Giani

Hi,
hatte bis heute in meinem Golf 4 Gti einen JVC 1Din autoradio + zusatz Bildschirm drin gehabt.
Alles lief wunderbar.
Heute habe ich mir einen 2Din radio von Clarion MAX688RBT gekauft und eingebaut.
Nun ist die Innenraumbeleuchtung schwächer geworden, und die Zentral per Funk geht nicht mehr. Wenn ich das Radio abstecke geht alles wieder ganz Normal.
Liegt es an der Batterie?

Gruß

StevenW

Mess man die Batterie mim Multimeter!

marvstar

Also zum einen, das Radio alleine sollte nicht dazu führen, dass die Boardspannung einbricht, so viel Strom zieht das Clarion nicht. Kabel sind alle richtig angeschlossen?? Was ist noch so alles mit dran? Endstufen?

Gruß

Marvin

Giani

Hi,
es ist nur das Radio angeschlossen.
Keine endstufe, Woofer usw...

Gruß

-hardstyle-

hiho leutz
möchte mich hier auch mal son bissel einklinken ....weil ich son ähnliches problem habe ... brauch wahrscheinlich auch ne stärkere batterie für meine anlage
weil sonst nach 20 min radiobetrieb die batterie platt ist ... komplett

ich habe nen normales sony cd radio mit 1000 w endstufe von crunch und 2x 800w magnat kisten
und ne 68 ah batterie keine original mehr

vll könnt ihr mir mal helfen was ihr so drin habt und wie groß eure batterieleistung dafür ist
?! wär cool
das kann man doch bestimmt auch iwie ausrechnen ....


danke
markus

PhilippJ_YD

Ne 68Ah Batt sollte nicht so schnell leergezogen werden von ner Endstufe, die Real vielleicht 250W Stromaufnahme hat. Wenn ich mit Car PC leise Musik höre hab ich in der Regel nach zwei Stunden noch keine Probleme mit meiner 60Ah Batterie.

Wie alt ist die verbaute denn? Viel Kurzstrecke dabei?

marvstar

Zum einen wirklich probleme beim Musikhören hat man eigentlich erst bei höherer Lautstärke, dass die Batterie tot is. Wer sagen wir mal eine Anlage mit einer Endstufe betreibt, die einen hohen Strom zieht z.b eine große Subwooferendstufe.

Die Endstufen Leistung von 1000 W ist erstmal egal. Sie ist wahrscheinlich eine unrealistische Angabe einer günstigen Variante ist ebenso bei den Subwoofern.

Was ich damit sagen will, die angegeben Leistung ist völlig egal, entscheidend ist der Strom der "gebraucht" wird.

Wenn ihr jetzt 2 stunden musik hört und das nicht so laut, ist eines klar, es liegt nicht an den endstufen! Leise -> wenig Stromaufnahme. Mein Tipp mal schauen ob die Batterie überhaupt noch richtig funktioniert -> ab an das Testgerät ggf. erneuern.

P.S Wenn ihr die Daten eurer Endstufen bzw. Subwoofer und die Lautstärke in etwa mit angebt ist das auf jedenfall einfacher!

Ich kann nur sagen, eine Dieselbatterie kommt ins Schwanken, auch bei laufendem Motor, wenn z.b eine Eton 1054 und eine Eton 2802 gleichzeitig betrieben werden und auch nicht leise Die Stromaufnahme liegt hier aber auch über 80A, lockerst

Wenn ihr ein Messgerät habt, messt doch mal den Strom der von der Batterie nach hinten geht zu den Stufen.

Gruß

Marvin

PhilippJ_YD

Ja, das Problem kenne ich schon bei mir, bei ca 1KW RMS kommt die Batt vorne dann doch gehörig ins Schwitzen und die Lima kann da auch nicht mehr mithalten.

Multimeter zur Messung einschleifen ist aber ne blöde Idee. Die 10-20A, die man über die Stromprüfung messen kann sind auf nen Zeitraum von ca 5-15s bezogen, bei Dutycycle<25%, sprich, danach braucht man erstmal 3x so lange Pause.

So 1-3A kann man aber an der Endstufe schon in Ruhe messen, sodass man das Multimeter schon mit leiser Musik sehr schnell an seine Grenzen bringt.

Ne Möglichkeit wäre noch den Innenwiderstand und den Spannungsabfall über die Sicherung zu messen, allerdings kommt man da mit nem 3,50€ Multimeter nicht allzu weit. Da wird dann doch eher ein Oszi fällig.

Fakt ist: Wenn die Batterie von so einer kleinen Endstufe so schnell leer gesaugt wird, ist entweder die Batterie oder die Endstufe defekt, wobei im letzteren Fall die Sicherung auslösen sollte.