Kenwood KDC-BT50U Radio Einbauhilfe

ghosty1985 · 15.12.2011, 17:45

Hi
Ich hoffe ihr könnt mir helfen habe einen Golf 4 1.6l Bj:97 und will mir ein Kenwood KDC-BT50U einbauen Adapterkabel war beim Radio schon dabei.
Nur jetzt habe ich mal gelesen das dieses Blauweiße Kabel auf Pin 5
(Adapterkabel) was orginal von VW für die Codierung verwendet wird bei Tauschradios eventuell zur Zerstörung des Radios führt.Es wurde mir auch schon öfters geraten dieses Kabel zu entfernen bin mir aber nicht so sicher ob es wirklich weg muß ??

Bin für jede Hilfe dankbar

ghosty1985 · 18.12.2011, 03:53

Kann mir niemand helfen ??

Burnman666 · 18.12.2011, 04:28

Was für eine Codierung???
Habe jetzt leider gerade kein Schaltplan zur Hand aber dürfte eigentlich kein Kabel mit einer Solchen Funktion geben.... .

ghosty1985 · 18.12.2011, 17:30

Pin 5: Dauerplus, Permanent vom Fahrzeug her anliegende Spannung, die nur für den Code-Schutz von VW-Radios verwendet wird. (Text Quelle ist eine alte Golf 4 Hifi Zeitschrift)

19.12.2011, 20:27

Also:

Es ist wohl so, das das blau weisse kabel entgegen der Spezifikation dauernd Spannung führt.

Wenn du dein radio dort anschliesst, und im ISO Stecker ein Kabel an dieser Stelle eingesteckt ist (meist auch blau weiss) kann dies tatsächlich das Radio beschädigen.

Das Blau Weisse Kabel vom Radio ist das sogenannte Remotekabel/Powerantenna.

Daran wird übrigens auch die Zuleitung für die Phantomspeisung angeschlossen. Meine empfehlung: Einfach radioseitig gar nicht erst am ISO ankommen lassen.

15.12.2011, 17:45	- 1
ghosty1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2011 Golf 4 1.6 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kenwood KDC-BT50U Radio Einbauhilfe Hi Ich hoffe ihr könnt mir helfen habe einen Golf 4 1.6l Bj:97 und will mir ein Kenwood KDC-BT50U einbauen Adapterkabel war beim Radio schon dabei. Nur jetzt habe ich mal gelesen das dieses Blauweiße Kabel auf Pin 5 (Adapterkabel) was orginal von VW für die Codierung verwendet wird bei Tauschradios eventuell zur Zerstörung des Radios führt.Es wurde mir auch schon öfters geraten dieses Kabel zu entfernen bin mir aber nicht so sicher ob es wirklich weg muß ?? Bin für jede Hilfe dankbar

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18.12.2011, 03:53	- 2
ghosty1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2011 Golf 4 1.6 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann mir niemand helfen ??

18.12.2011, 04:28	- 3
Burnman666 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.03.2011 Vw Golf 4 R32/TDI 4 Motion Ort: Bei Kiel Plö:R Verbrauch: ca 10l LPG Autogas ;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 186 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Was für eine Codierung??? Habe jetzt leider gerade kein Schaltplan zur Hand aber dürfte eigentlich kein Kabel mit einer Solchen Funktion geben.... .

18.12.2011, 17:30	- 4
ghosty1985 Neuer Benutzer Registriert seit: 13.12.2011 Golf 4 1.6 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Pin 5: Dauerplus, Permanent vom Fahrzeug her anliegende Spannung, die nur für den Code-Schutz von VW-Radios verwendet wird. (Text Quelle ist eine alte Golf 4 Hifi Zeitschrift)

19.12.2011, 20:27	- 5
janwolf2201 Gast Beiträge: n/a	Also: Es ist wohl so, das das blau weisse kabel entgegen der Spezifikation dauernd Spannung führt. Wenn du dein radio dort anschliesst, und im ISO Stecker ein Kabel an dieser Stelle eingesteckt ist (meist auch blau weiss) kann dies tatsächlich das Radio beschädigen. Das Blau Weisse Kabel vom Radio ist das sogenannte Remotekabel/Powerantenna. Daran wird übrigens auch die Zuleitung für die Phantomspeisung angeschlossen. Meine empfehlung: Einfach radioseitig gar nicht erst am ISO ankommen lassen.

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