RNS510 in Verbindung mit Color MFA, Golf VI MFL und FSE Premium

electronixs · 04.03.2019, 11:03

Frage in die Runde:
Wer hat noch (ausser User Irbiss) die oben genannte Kombination in seinem 4er am Laufen ?

Ich kriege das mit der FSE einfach nicht vernüftig hin und wäre über ein paar Infos (u.a. wie dat Ding überhaupt funktioniert) ausgesprochen dankbar.

Der derzeitige Status ist folgender:
Damit das ganze System diagnosefähig ist, hab ich ein Gateway aus einem Golf 6 mit einem eigenen OBD-Stecker drangehängt.
Das RNS510 sowie die FSE kommunizieren offenbar korrekt am Bus, denn im entsprechenden Messwerteblock im Gateway (ich glaub es war der 141er) wird bei beiden eine Eins angezeigt.
Wenn ich jetzt am Navi auf "Phone" drücke, kommt lediglich eine Zeile (am oberen Rand) mit 2 Buttons.
Am rechten steht "SOS" also offenbar eine Notruffunktion.
Der Linke ist leer und wenn man draufrückt passiert genau gar nix.

Was ich jetzt bräuchte wäre jemand bei dem diese Konfiguration läuft und der bereit wäre mir ein paar diesbezügliche Informationen dazu zukommen zu lassen, z.Bsp. wie die Kopplung des Telefons vonstatten geht usw.
Vielleicht erbarmt sich ja einer.

Grüße
Electronixs

electronixs · 12.03.2019, 16:45

Wirklich niemand ?

electronixs · 13.03.2019, 18:57

So es gibt neue Erkenntnisse zu dem Thema.
Die Kopplung des Telefons kann tatsächlich NUR über die Tasten des MuFu-Lenkrades in Verbindung mit dem Display des Kombinstrumentes erfolgen.

Jetzt würde mich echt interessieren, wie diejenigen, die das in einem 4er zum Laufen gebracht haben, es letztendlich geschafft haben.

Grüße
Electronixs

04.03.2019, 11:03	- 1
electronixs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2019 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge	RNS510 in Verbindung mit Color MFA, Golf VI MFL und FSE Premium Frage in die Runde: Wer hat noch (ausser User Irbiss) die oben genannte Kombination in seinem 4er am Laufen ? Ich kriege das mit der FSE einfach nicht vernüftig hin und wäre über ein paar Infos (u.a. wie dat Ding überhaupt funktioniert) ausgesprochen dankbar. Der derzeitige Status ist folgender: Damit das ganze System diagnosefähig ist, hab ich ein Gateway aus einem Golf 6 mit einem eigenen OBD-Stecker drangehängt. Das RNS510 sowie die FSE kommunizieren offenbar korrekt am Bus, denn im entsprechenden Messwerteblock im Gateway (ich glaub es war der 141er) wird bei beiden eine Eins angezeigt. Wenn ich jetzt am Navi auf "Phone" drücke, kommt lediglich eine Zeile (am oberen Rand) mit 2 Buttons. Am rechten steht "SOS" also offenbar eine Notruffunktion. Der Linke ist leer und wenn man draufrückt passiert genau gar nix. Was ich jetzt bräuchte wäre jemand bei dem diese Konfiguration läuft und der bereit wäre mir ein paar diesbezügliche Informationen dazu zukommen zu lassen, z.Bsp. wie die Kopplung des Telefons vonstatten geht usw. Vielleicht erbarmt sich ja einer. Grüße Electronixs

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12.03.2019, 16:45	- 2
electronixs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2019 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge	Wirklich niemand ?

13.03.2019, 18:57	- 3
electronixs Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2019 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 31 Erhielt 21 Danke für 21 Beiträge	So es gibt neue Erkenntnisse zu dem Thema. Die Kopplung des Telefons kann tatsächlich NUR über die Tasten des MuFu-Lenkrades in Verbindung mit dem Display des Kombinstrumentes erfolgen. Jetzt würde mich echt interessieren, wie diejenigen, die das in einem 4er zum Laufen gebracht haben, es letztendlich geschafft haben. Grüße Electronixs

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