VW Individual MP3 CD Radios (Becker Monza) Display "matt", Reparatur möglich?

Elektro · 31.07.2009, 07:04

Hallo,
mein VW Individual MP3 (Becker Monza) hat nach 3 Jahren Betriebszeit leider folgendes Problem: Wenn es im Innenraum des Fahrzeuges mehr als 25 Grad Celsius werden, was ja zur Zeit bei einem Laternenparker ständig der Fall ist, kann man auf dem Display kaum noch was lesen, es ist total "milchig" ist es kälter, z.B. morgens oder wenn die Klima das Auto ne halbe Stunde auf 20 Grad gekühlt hat wird es wieder besser und man erkennt wieder mehr bis alles. Es kann sich doch eigentlich nur um ein Problem mit der Verklebung der Displayfolie handeln, oder? Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt oder kann sonst irgendwie helfen? Ich habe zwar schon mal irgendwo im Zusammenhang mit Sat-Recivern gelesen das man mit dem Lötkolben kurz über die Klebestelle gehen kann, um die Verklebung zu erneuern, allerdings hat dies anscheinend auch nicht immer eine Erfolgsgarantie. Ich würde mich über Tips und, oder Anleitungen zur Problebehebung freuen.

Danke!

31.07.2009, 07:04	- 1
Elektro Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2007 Ort: bei Leipzig Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	VW Individual MP3 CD Radios (Becker Monza) Display "matt", Reparatur möglich? Hallo, mein VW Individual MP3 (Becker Monza) hat nach 3 Jahren Betriebszeit leider folgendes Problem: Wenn es im Innenraum des Fahrzeuges mehr als 25 Grad Celsius werden, was ja zur Zeit bei einem Laternenparker ständig der Fall ist, kann man auf dem Display kaum noch was lesen, es ist total "milchig" ist es kälter, z.B. morgens oder wenn die Klima das Auto ne halbe Stunde auf 20 Grad gekühlt hat wird es wieder besser und man erkennt wieder mehr bis alles. Es kann sich doch eigentlich nur um ein Problem mit der Verklebung der Displayfolie handeln, oder? Hat jemand schon mal das gleiche Problem gehabt oder kann sonst irgendwie helfen? Ich habe zwar schon mal irgendwo im Zusammenhang mit Sat-Recivern gelesen das man mit dem Lötkolben kurz über die Klebestelle gehen kann, um die Verklebung zu erneuern, allerdings hat dies anscheinend auch nicht immer eine Erfolgsgarantie. Ich würde mich über Tips und, oder Anleitungen zur Problebehebung freuen. Danke!

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