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Alt 30.05.2010, 18:43
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Standard leistungsverlust?

Hallo,
hatte am anfang ein bass mit 250watt rms jetzt hab ich eine mit ca 1000watt rms jetzt so nach 3monaten ... fühlt es sich so an ob mir leistung fählt....
kann das sein oder hab ich mich dran gewöhnt


G4/FSI ist offline  

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Alt 30.05.2010, 18:47      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
direzza
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Mit Bass meinst du da denn Sub?
Ein Sub brauch Leistung (Watt) und produziert keine.
 

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Alt 30.05.2010, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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toms-car-hifi eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von toms-car-hifi: toms-car-hifi toms-car-hifi eine Nachricht über Skype™ schicken
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Es kann wirklich sein das du dich daran gewöhnt hast.

Zeit für den nächst größeren Sub!
:-)
toms-car-hifi ist offline  

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Alt 30.05.2010, 23:34      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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naja vllt auch einfach erstma ein bessere endstufe
Hab den hertz 300
und ein us amp xt 1600.2
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Alt 31.05.2010, 08:22      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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wenn der geringer belastbare woofer nen höheren wirkungsgrad hatte, dann kann das sehr gut sein, dass der lauter oder druckvoller war!

die watt-angabe beim woofer bezeichnet die belastbarkeit... ich vergleiche das gerne mit der geschwindigkeitsfreigabe von reifen: wenn du auf nen langsames auto hochgeschwindigkeitsreifen draufziehst, wird das dadurch nicht schneller, es ist auch nicht nötig oder sinnvoll. bei nem eh schon schnellen auto, mit dem du auch schnell fahren willst, dann brauchst du entsprechende reifen.
zurück zu car-hifi: wenn du ne leistungsstarke endstufe hast und die auch ausreizen willst (was mit musik z.b. so gut wie nicht geht! bestenfalls beim db-drag), dann brauchst du nen woofer mit ner hohen belastbarkeit.
im "normalen" musikbetrieb ist die belastbarkeit völlig egal, weil du die meiste zeit nur wenig leistung (wahrscheinlich unter 100W) auf den woofer gibst...

nochmal zu deinem problem: nen hochbelastbarer woofer ist natürlich auch entsprechend aufgebaut. sprich alle belasteten teile sind entsprechend größer/stärker/stabiler/steifer ausgeführt... son ding braucht dann auch mehr kraft, um sich zu bewegen.
wenn jetzt die endstufe nicht zum woofer passt, dann ist das nicht verwunderlich, dass der woofer nicht so wie erwartet spielt. im schlimmsten fall kannst du denn woofer durch zuwenig leistung auch verheizen! das ist übrigens die häufigste todesursache... zuviel leistung gibt es eigentlich nicht, weil ja immer nur das abgegeben bzw. abgefordert wird, was nötig ist!
Speed Racer ist offline  

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Alt 31.05.2010, 18:42      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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also kann es sein das der sub kaputt ist ...läuft das unter der garantie?
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Alt 31.05.2010, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
direzza
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Kommt drauf was Kaputt ist, wenn z.B. die Schwingspule verheizt wurde ist das eigenverschulden und da greift keine Garantie.
 

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Alt 31.05.2010, 20:32      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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kann der echt verheizt sein?.. die enstufe war nie auf max gestellt...
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Alt 31.05.2010, 23:02      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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was du an der endstufe auf max stellen kannst ist höchtens der gain... das ist aber kein lautstärke- oder leistungsregler!!

wenn es ein krasses mißverhältnis zw. endstufe und woofer gibt, dann kann es passieren, dass die endstufe das signal "clippt", also statt nen runden sinus-signal nen eckiges signal ausgegeben wird, die schwingspule deshalb nicht mehr sauber rein und rausschwingt, sondern teilweise in der 0-stellung verharrt und deshalb auch nicht mehr anständig durch den "fahrtwind" gekühlt wird und dann durchschmort...

dann geht aber gar nichts mehr!

wie gesagt, ich tippe auf geringeren wirkungsgrad und zuwenig leistung... = fehler im system!!
Speed Racer ist offline  

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Alt 01.06.2010, 00:17      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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was soll ich chekcen?
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Alt 01.06.2010, 00:28      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist natürlich wie immer dasselbe....


Wie siehts mit dem Gehäuse, der Abstimmung, der Trennung, der Phase aus?

Mann kan keine Äpfle mit Birnen vergleichen!

Mit Car Hifi, kann man vieles auch falsch, im schlimmsten Fall, kaputt machen!
Deswegen sollte man in solchen Fällen einen helfende Hand bei Seite haben. Privat oder Händler!

Die Stufe hat Leistung, der HX ist auch ein sehr guter Woofer!
Richtiges Gehäuse bauen, eventuell sogar ein Bandpass von Fortissimo berechnen lassen und selber bauen. Dann haste mit dem Sub an der Leistung, RICHTIG Spass!
SlidereR ist offline  

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Alt 01.06.2010, 18:40      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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aber so ein badnpass ist extrem groß ...und ich meine ...vorher war die lesitung gut ..und jetzt so ..alkso es ging langsam zu grunde
G4/FSI ist offline  

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Alt 01.06.2010, 18:49      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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wenn du meinst das es am anfang besser war und jetzt nicht mehr ordentlich "drückt" dann schick der woofer doch einfach zum hersteller und lass ihn checken ...
thps ist offline  

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Alt 01.06.2010, 19:04      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
direzza
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Also entweder du hast dich dran gewöhnt (geht mir auch immer so) o. dein Sub ist defekt, bloß wenn der kaputt seinen sollte dürfte der eigendlich nicht mehr funktionieren. Das einzige was du machen kannst ist die Impendanz (Ohm/ Widerstand) mal messen.
 

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Alt 01.06.2010, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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SlidereR eine Nachricht über ICQ schicken
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Nun ja, extrem groß würd ich nicht behaupten.

30l GG und 60L BR, ergeben 90L, angeschrägt zur Rücksitzbank, ist das "winzig"
SlidereR ist offline  

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Alt 02.06.2010, 10:48      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
direzza
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Die 90l sind aber nur die einzelnen Volumen (Netto) da kommt noch etwa eindrittel dazu für das Gehäuse und dann sind wir dann schon etwa bei 120l(Brutto)!
 

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Alt 03.06.2010, 11:27      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Selbst 120 Liter, die ordentlich an die Rücksitzbank angepasst sind halten sich in Grenzen... Allein der Kofferraum ist 1 m breit!

MFG
wing ist offline  

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Alt 03.06.2010, 11:29      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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naja ich glaube das wird mir zu viel ...will das dizente so bei behalten
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Alt 03.06.2010, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
direzza
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Dezent blaubeleuchtet !!!!

Ich wurde das nicht gerade dezent nennen, das ist der falsche begriff für deinen Ausbau, dann doch eher praktisch o. geräumig.

Geändert von direzza (03.06.2010 um 16:20 Uhr)
 

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Alt 03.06.2010, 22:49      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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oder so:P


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