jubi teile eintragen ?

[werwolf]

hab mal ne frage

ich habe de jui lippe an meinen g 4 dran und natürlich keine abe dafür
was sagt der freundliche herr vom tüf dazu zwecks der eintragung der teile ?

[Shifty 1.8T]

muss man nicht eintragen da original teil !!!

[werwolf]

danke
hoffe die wissen das auch

natürlich wissen die das, die Männer vom Tüv haben schließlich studiert und können die Nummern, die auf den Teilen stehen auch lesen

[werwolf]

ja die meisten bestimmt

[werwolf]

[silbergti]

DA ORIGINAL TEIL kein Eintragung notwendig!!!
Ein guter TÜV Mann weiß das....

[Sonny]

Also Soundjunk hat von der Polizei einen Einlauf bekommen, da er die orginale R32-Front nicht eingetragen hatte.
Begründung: Ist nicht für diesen Modell vorgesehen.

Ist eigentlich ja auch ganz Plausibel: Man darf sich auch nicht einfach eine R32 Bremse an einen 1.4er bauen, ohne diese einzutragen...es sei denn, das Teil hat eine E-Nummer.

[Redface]

Muss man die nun eintragen lassen oder nicht die Jubi Lippe?!

[Vampire]

Eine Originale Jubi Lippe nicht.Wenn du einen Nachbau hast schon.

[ckone87]

ich würde ja wetten den fällt das garnicht auf :P nein wenn sie oem ist nicht

[onkel-howdy]

*hüstel*
das hat mit originalteil nix zu tun. 18zöller r32 felgen müssen auch am r32 eingetragen sein (obwohl original teil), oder mal über den tellerrand rausschauen: eine spoilerwerk vom evo lancer muss also auf einem normalen lancer nicht eingetragen werden? das spoilerkit eines porsche rsr muss auf nem normalen 911er nicht eingetragen werden? die cup ausrüstung eines cup911ers muss auch net eingetragen werden? oder am besten das gti fahrwerk im normalen muss auch net eingetragen werden? oder n r32 esd am 1,4l muss auch nicht eingetragen werden?

sorry ist total falsch. eine bora front am golf die muss nicht eingetragen werden das stimmt, das hat aber andere gründe: scheinwerfer sind geprüft und können das mittels e zeichen nachweisen. spoilerwerk muss NATÜRLICH eingetragen werden. die frage obs ein prüfer merkt oder wert drauf legt spielt keine rolle. und ja 3 mal die hälfte der prüfer merkts net btz sagt halt "muss nicht eingetragen werden". späterstens bei der frage ob die einem das schriftlich geben können wird dann gezögert....und das zu recht.

[Luki]

Ich bin der Meinung das auch solche Veränderungen am Fahrzeug eingetragen weren müssen. Denn nur weil es ein Originalteil ist, ist das kein Freibrief, weil dann montier ich 20 Zoll Felgen vom Touareg auf meinen Golf und sag das sind original Räder. Das wird aber keinen Prüfer oder Polizisten interessieren.

Ich glaube auch das eine Borafront eingetragen werden muss, weil diese nicht für den Golf bestimmt ist, und somit Eintragungspflichtig ist. Wobei ich der Meinung bin das solche Eintragungen eher unproblematisch sein dürften.
Ob man eine Jubi-Lippe eintragen muss oder nicht, darüber kann man streiten, ich würde auch hier sagen dass man sie eintragen muss, wobei es auch hier nur ein formaler Akt sein dürfte, ohne großen Aufwand.

Ob es der Prüfer oder die Polizei merkt oder nicht merkt, ist kein Kriterium ob es nun Eintragungspflichtig ist oder nicht. Spätestens bei einem Unfall mit großem Schaden bzw. Personenschaden wird man auch soetwas genaustens prüfen. Und wenn es dann heißt, die Borafront bietet am Golf weniger Fußgängerschutz durch irgendwelche Faktoren wird es blöd für euch. Muss natürlich nicht sein, aber bei Personenschaden wird oft sehr genau kontrolliert.

[Benzino]

Also
Ich hab Jubi Hecklippe + ESD dran und der freundliche Herr vom TÜV hat gesagt:
sieht hübsch aus dein Golf
also ich hatte bisher keine Probleme. (ich meine das ist ne Lippe)

[maxd]

ich seh das ein bissl anders..

also, teile, die für den golf entwickelt und gebaut worden sind, werden vor veröffentlichung ja von den zuständigen behörden geprüft. wie die materialeigenschaften sind, wie sich das material bei einem unfall verhält etc...wenn diese prüfungen postiv verlaufen sind, haben die teile ja ne betriebserlaubnis und vw darf sie an ihre autos bauen und verkaufen. somit sind ja die r-line teile (!) und die Votex Lippen eintragungsfrei, da sie auf ner Golf 4 basis getestet worden sind. somit würde ich behaupten, dass spoilerteile a la r-line, jubi und V6 alle ne allgemeine betriebserlaubnis haben !


und selbst bei nem unfall...wenn der gutachter das fahrzeug prüft und er sieht die VW teilenummer und findet raus "aha...wurde auf golf 4 plattform getestet und freigegeben" wird da nix schlimmes bei rauskommen.

[Luki]

D.h. deiner Meinung nach kann man eine R32 Bremsanlage auf jeden Golf geben bzw. die originalen R32 Felgen kann man auf jeden Golf 4 schrauben, ohne es überprüfen zu lassen ?

[onkel-howdy]

Zitat von Luki

D.h. deiner Meinung nach kann man eine R32 Bremsanlage auf jeden Golf geben bzw. die originalen R32 Felgen kann man auf jeden Golf 4 schrauben, ohne es überprüfen zu lassen ?

und genau das ist "falsch".

es gibt von vw diverse freigaben für felgen. sprich felge x darf auch auto y verbaut werden. das problem ist ja z.b. bei felgen die traglast. dieses muss sichergestellt sein. diese freigaben sind dank der eu papier umstellung jetzt auch sehr gut zu beziehen. als beispiel: Serienreifenkataloge und Teilekataloge der Hersteller - TÜV Hessen steht diese felge die man verbauen will da nicht bei -> eintragen lassen.

aber diese freigabe "braucht" man. eine r32 bremsanlage an einem 1,4l muss man eintragen lassen. man kann ja auch keinen r32 motor einfach so einbauen weil der r32 ja so und so geprüft wurde.

zum thema bora front....rein rechtlich kann man auch ne audi front montieren ohne sie eintragen zu lassen. weil die scheinwerfer ja eine zulassung für diese funktion haben.

[Luki]

Auf das wollte ich hinaus. Man kann das nicht einfach so machen. Das Beispiel mit dem R32 Motor find ich sehr gut. Nach maxd Meinung darf ich mir einen R32 Motor ohne Eintragung einbauen, weil der Motor auf Golf 4 getestet und zugelassen wurde nach seiner Theorie. Tja wenn man angehalten wird möcht ich nicht wissen was da los ist


Das mit der Borafront glaub ich allerdings eher nicht, weil die wurde ja auf BORA zugelassen und nicht auf Golf. Daher muss man sie eintragen lassen.

[KTB]

Zitat von Sonny

Also Soundjunk hat von der Polizei einen Einlauf bekommen, da er die orginale R32-Front nicht eingetragen hatte.
Begründung: Ist nicht für diesen Modell vorgesehen.

Ist eigentlich ja auch ganz Plausibel: Man darf sich auch nicht einfach eine R32 Bremse an einen 1.4er bauen, ohne diese einzutragen...es sei denn, das Teil hat eine E-Nummer.

Dem Bullen hätte ich gegeben. Wenn das ein OEM-Teil ist, ist dort ein "E" Zeichen drauf. Somit erledigt sich das mit "Nicht für dieses Modell vorgesehen"
Bei mir hätte er sich gerne hin legen können und den Stempel begutachten.
ODer besser noch er pocht auf sein Recht und bestellt nen Gutachter, dann hätten noch mehr doof aus der Wäsche geschaut. War wahrscheinlich nen Sternchenjäger, der selber schon 100 Jahre Stoßstange gewesen ist etc.
Boahh über solche Beamten könnte ich mich aufregen.....