OEM Heckansatz Ausschnitt für Auspuff anfertigen?

1.8T-GTI4 · 09.08.2011, 21:06

Hi
also hab mir ne FM Gruppe A Anlage bestellt mit 100er Endrohr.
Dieses möchte schön in meine OEM Ansatz integrieren.

Der Heckansatz is schon lackiert, is das überhaubt möglich ohne großen Schaden anzurichten? Wie macht man das am besten, Lack vorher warm machen?
Was nimmt man am besten für Werkzeug zum ausschnibbeln?

LO(w) · 09.08.2011, 21:12

Bei meinem Votex-Ansatz hab ich eine Laubsäge benutzt, damit bekommt man die Rundungen ganz gut hin. Die Feinarbeit dann mit Dremel, Rundfeile und Sandpapier. Lack ist mir dabei keiner abgeplatzt und erwärmt habe ich auch nichts. Wenn man in die Kante hineinschaut sieht man allerdings, dass dort nix lackiert ist, also ideal wäre neulackieren. Ich weiß jetzt allerdings nicht ob es da materialmäßig Unterschiede zwischen OEM und Votex gibt, zwecks Bearbeitung.

Kloppi · 09.08.2011, 21:14

Am bessten erst noch eine Schablone aus Pappe machen;-)

1.8T-GTI4 · 09.08.2011, 21:47

Zitat:

Zitat von LO(w)

Bei meinem Votex-Ansatz hab ich eine Laubsäge benutzt, damit bekommt man die Rundungen ganz gut hin. Die Feinarbeit dann mit Dremel, Rundfeile und Sandpapier. Lack ist mir dabei keiner abgeplatzt und erwärmt habe ich auch nichts. Wenn man in die Kante hineinschaut sieht man allerdings, dass dort nix lackiert ist, also ideal wäre neulackieren. Ich weiß jetzt allerdings nicht ob es da materialmäßig Unterschiede zwischen OEM und Votex gibt, zwecks Bearbeitung.

Aha Laubsäge...

Naja werd mal versuchen...

@Kloppi
Schablone mach ich keine werd das voher aufmalen oder so..

naja und Lack bissl warm machen mit nem Heißluftfön nie das das reißt.

NetSecond · 09.08.2011, 22:13

Heißluftfön könnte Probleme beim Sägen geben. Normal wird der Lack durch das Sägen ja auch etwas warm ....

Ice-Cu-Be · 09.08.2011, 22:40

Kannst du mir dann Bilder machen wenn du ein Loch drin hast ?

Muss genau das gleiche Morgen selber machen..

HerrKreuz37 · 09.08.2011, 22:43

ich hab genau das selbst gemacht. vorher angezeichnet und dann einfach mit der stichsäge voll drauf los. hat wunderbar geklappt

ich konnts einfach nich ertragen dass die blenden unter der schürze hängen

war halt übergangslösung bis dann jetzt ende der woche r-line dran kommt

Ice-Cu-Be · 09.08.2011, 22:52

So ists bei mir auch. Styno als Übergang dann auf R-Line.

Aber Ausschneiden muss ich dennoch.

HerrKreuz37 · 09.08.2011, 22:54

joa sieht einfach schicker aus

an den TE, schau mal in meinen baufred, da is irgendwo en bild wies fertig aussieht

Lenne4 · 09.08.2011, 22:58

Hatte es bei mir auch mit 1x100 FMS und ausgeschnitten mit nem Dremel. Bilder im Umbauthread. Allerdings war meine unlackiert und es ging deswegen sehr gut, ich könnte mir vorstellen das du bei lackierter Schürze sehr aufpassen musst das nichts einreißt oder so.

hullaville · 09.08.2011, 23:06

Kleiner tipp nimm maler band (krepp band) und klebe es um die stelle bzw. da lang wo du sägen möchtest natürlich beidseitig und nimm dir eine stichsäge mit ziemlich feinem blatt, dann dürfte eig. nix ausbrechen bezüglich Lack : ) ps: mach die schraube in der kofferraumwanne raus also dort wo die stoßi fest ist so kann der ansatz besser mitschwingen...

Pitty · 10.08.2011, 06:10

Der Tip mit dem Malerkrepp + das darauf eingezeichnete mit nem Teppichmesser einritzen = der Lack kann nich mehr reißen...

1.8T-GTI4 · 10.08.2011, 11:01

ok das mit dem Kreppband und so hört sich sinnvoll an, ich werd dann Sonntag mal mein Glück versuchen und berichten

09.08.2011, 21:06	- 1
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	OEM Heckansatz Ausschnitt für Auspuff anfertigen? Hi also hab mir ne FM Gruppe A Anlage bestellt mit 100er Endrohr. Dieses möchte schön in meine OEM Ansatz integrieren. Der Heckansatz is schon lackiert, is das überhaubt möglich ohne großen Schaden anzurichten? Wie macht man das am besten, Lack vorher warm machen? Was nimmt man am besten für Werkzeug zum ausschnibbeln?

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09.08.2011, 21:14	- 3
Kloppi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.06.2009 .:R32 DSG Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.020 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 45 Danke für 31 Beiträge	Am bessten erst noch eine Schablone aus Pappe machen;-)

09.08.2011, 22:13	- 5
NetSecond Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.06.2009 Ort: Nähe Stuttgart Beiträge: 520 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Heißluftfön könnte Probleme beim Sägen geben. Normal wird der Lack durch das Sägen ja auch etwas warm ....

09.08.2011, 22:40	- 6
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Kannst du mir dann Bilder machen wenn du ein Loch drin hast ? Muss genau das gleiche Morgen selber machen..

09.08.2011, 22:43	- 7
HerrKreuz37 Sir Modalot Registriert seit: 28.11.2010 Beiträge: 5.126 Abgegebene Danke: 486 Erhielt 580 Danke für 367 Beiträge	ich hab genau das selbst gemacht. vorher angezeichnet und dann einfach mit der stichsäge voll drauf los. hat wunderbar geklappt ich konnts einfach nich ertragen dass die blenden unter der schürze hängen war halt übergangslösung bis dann jetzt ende der woche r-line dran kommt

09.08.2011, 22:52	- 8
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	So ists bei mir auch. Styno als Übergang dann auf R-Line. Aber Ausschneiden muss ich dennoch.

09.08.2011, 22:54	- 9
HerrKreuz37 Sir Modalot Registriert seit: 28.11.2010 Beiträge: 5.126 Abgegebene Danke: 486 Erhielt 580 Danke für 367 Beiträge	joa sieht einfach schicker aus an den TE, schau mal in meinen baufred, da is irgendwo en bild wies fertig aussieht

09.08.2011, 22:58	- 10
Lenne4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 Beiträge: 680 Abgegebene Danke: 72 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Hatte es bei mir auch mit 1x100 FMS und ausgeschnitten mit nem Dremel. Bilder im Umbauthread. Allerdings war meine unlackiert und es ging deswegen sehr gut, ich könnte mir vorstellen das du bei lackierter Schürze sehr aufpassen musst das nichts einreißt oder so.

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hullaville Neuer Benutzer Registriert seit: 24.06.2010 4er in lc7v <3 Ort: ?!? **-S-2408 Verbrauch: 8l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kleiner tipp nimm maler band (krepp band) und klebe es um die stelle bzw. da lang wo du sägen möchtest natürlich beidseitig und nimm dir eine stichsäge mit ziemlich feinem blatt, dann dürfte eig. nix ausbrechen bezüglich Lack : ) ps: mach die schraube in der kofferraumwanne raus also dort wo die stoßi fest ist so kann der ansatz besser mitschwingen...

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 852 Danke für 523 Beiträge	Der Tip mit dem Malerkrepp + das darauf eingezeichnete mit nem Teppichmesser einritzen = der Lack kann nich mehr reißen...

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10.08.2011, 11:01	- 13
1.8T-GTI4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.12.2008 Golf 4 Verbrauch: 6,8 laut MFA Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 594 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	ok das mit dem Kreppband und so hört sich sinnvoll an, ich werd dann Sonntag mal mein Glück versuchen und berichten

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