Nebelscheinwerfer Kabelfarben

CycleEnergy · 26.03.2011, 19:50

Hi,

ich habe Originale Scheinwerfer für meinen Golf IV bekommen.
Meine alten hatten keine NSW, die neuen jedoch schon.
Mein alter Schalter hatte keine Position für die NSW.
Der neue hat sie.

Ich habe vorne im Motorraum soweit ales ab Werk vorbereitet so wie cih das sehe, alle zinke sind bestückt an dem Scheinwerfer.

Habe gelesen, dass die Kabel schon im Fahrzeug-inneren sein sollen, Gesucht gefunden waren mit am strang des gesammten Lichtgedööns iwo unter der Isolierung. Habe auch schon anhand eines Multimeters den Zin am Schalter gefunden der das Signal für NSW an gibt. Das Prob ist, dass nur ein Grau-Gelbes Kabel in dem Strang war, da es zwei sind sollten es doch 2 sein oder? Desweiteren habe ich noch ein Ungenutztes Braun-Weisses Kabel gefunden.
Ich habe das Geld-Graue Kabel mit dem Zinn am Schater verbunden, aber leider tut sich da Nix an den NSW.

Hat einer vll. eine Idee? So schwer kann das doch nicht sein...

Freu mich auf eure Antworten.

Mit freundlichem Gruß

Cycle

ph33r · 26.03.2011, 23:12

war da nicht noch irgendwas mit nem relais für nsw?

edit:

auf dem relaisträger (da wo unten die klemmen 30, 30a etc dran sind) müsste der 1. steckplatz (links oben) mit nem relais 53 belegt sein

CycleEnergy · 27.03.2011, 13:30

Das mit den Relais hat es aufsich, dass Fernlicht und NSW nicht gemeinsam leuchten, da es sonst zu großer Hitzeentwicklung kommt. Das ist mit bekannt. Ich habe nachgeschaut, dies scheint über das Massekabel und dann über ein Relais gesteuert zu sein, da NSW und Fernlicht über das selbe Massekabel laufen.

Meine Frage ist jetzt, werden die Nebler Funktionieren, wenn ich die NSW an einen einzelnen Massepunkt anschließe? und dann einfach ein + Kabel an den Schalter im Innenraum ziehe? Theoretisch sollten dann auch die NSW einwandfrei funktionieren.

Ist dann halt meine Sache darauf zu achten nicht NSW und Fernlicht gleichzeitig an zu haben.

Danke für eure Antwort.

27.03.2011, 14:30

Ja wird bestimmt funktionieren, oder Original nachbauen.... hier mal ein Plan! Angaben ohne Gewähr.

Gruß Mainfram

CycleEnergy · 27.03.2011, 18:09

Vielen Dank werde mir das ganze mal Anschauen

06.06.2011, 10:59

kennt jemand die kabelfarben am lichtschalter?

speziel für nsw!

zur kontrolle mal mein lichtschalter im anhang!

06.06.2011, 23:17

keiner mal ne erklärung?

ph33r · 07.06.2011, 11:54

http://www.golf4.de/elektronik-tacho...elegungen.html

07.06.2011, 17:53

supi! danke! war sehr hilfreich!

26.03.2011, 19:50	- 1
CycleEnergy Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 VW GOLF IV 1.4 CL Ort: Solingen SG : JP : 1991 Verbrauch: 7 L/100km Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 34 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Nebelscheinwerfer Kabelfarben Hi, ich habe Originale Scheinwerfer für meinen Golf IV bekommen. Meine alten hatten keine NSW, die neuen jedoch schon. Mein alter Schalter hatte keine Position für die NSW. Der neue hat sie. Ich habe vorne im Motorraum soweit ales ab Werk vorbereitet so wie cih das sehe, alle zinke sind bestückt an dem Scheinwerfer. Habe gelesen, dass die Kabel schon im Fahrzeug-inneren sein sollen, Gesucht gefunden waren mit am strang des gesammten Lichtgedööns iwo unter der Isolierung. Habe auch schon anhand eines Multimeters den Zin am Schalter gefunden der das Signal für NSW an gibt. Das Prob ist, dass nur ein Grau-Gelbes Kabel in dem Strang war, da es zwei sind sollten es doch 2 sein oder? Desweiteren habe ich noch ein Ungenutztes Braun-Weisses Kabel gefunden. Ich habe das Geld-Graue Kabel mit dem Zinn am Schater verbunden, aber leider tut sich da Nix an den NSW. Hat einer vll. eine Idee? So schwer kann das doch nicht sein... Freu mich auf eure Antworten. Mit freundlichem Gruß Cycle

26.03.2011, 23:12	- 2
ph33r Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	war da nicht noch irgendwas mit nem relais für nsw? edit: auf dem relaisträger (da wo unten die klemmen 30, 30a etc dran sind) müsste der 1. steckplatz (links oben) mit nem relais 53 belegt sein Geändert von ph33r (26.03.2011 um 23:20 Uhr)

27.03.2011, 13:30	- 3
CycleEnergy Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 VW GOLF IV 1.4 CL Ort: Solingen SG : JP : 1991 Verbrauch: 7 L/100km Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Das mit den Relais hat es aufsich, dass Fernlicht und NSW nicht gemeinsam leuchten, da es sonst zu großer Hitzeentwicklung kommt. Das ist mit bekannt. Ich habe nachgeschaut, dies scheint über das Massekabel und dann über ein Relais gesteuert zu sein, da NSW und Fernlicht über das selbe Massekabel laufen. Meine Frage ist jetzt, werden die Nebler Funktionieren, wenn ich die NSW an einen einzelnen Massepunkt anschließe? und dann einfach ein + Kabel an den Schalter im Innenraum ziehe? Theoretisch sollten dann auch die NSW einwandfrei funktionieren. Ist dann halt meine Sache darauf zu achten nicht NSW und Fernlicht gleichzeitig an zu haben. Danke für eure Antwort.

27.03.2011, 18:09	- 5
CycleEnergy Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 VW GOLF IV 1.4 CL Ort: Solingen SG : JP : 1991 Verbrauch: 7 L/100km Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 34 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Vielen Dank werde mir das ganze mal Anschauen

06.06.2011, 23:17	- 7
VW-Teddy Gast Beiträge: n/a	keiner mal ne erklärung?

07.06.2011, 11:54	- 8
ph33r Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	http://www.golf4.de/elektronik-tacho...elegungen.html

07.06.2011, 17:53	- 9
VW-Teddy Gast Beiträge: n/a	supi! danke! war sehr hilfreich!

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