DJ-Lamá

So ich habe mir vor einigen Tagen von dem Seat 6L meiner Keule die Alus draufgepackt (205/45R16).

Davor hatte ich Stahlfelgen mit 195/60R16.
Nun zeigt mein Tacho immer mehr an, als ich wirklich fahre.

Bspl. Tachostand 100 km/h geschwindigkeit ca. 83-85 km/h.

Wie kann ich dem entgegenwirken, da ich nun einen kleineren Umfang habe.
Immerhin hat es ja auch Auswirkungen auf den Verbrauch,
da der Motor hoher drehen muss um die selbe Geschwindigkeit auf die
Strasse zu bringen.

Höheren Querschnitt bitte als letztes nennen

Es geht vielmehr, dass ich mein Tacho dementsprechend anpassen kann.

DJ-Lamá

und das mache ich wie !?

XM-Syncro

Wie Robin gesagt hat. Das klappt aber nur mit entsprechenden Programmen und Wissen.

Die geänderte Codierung/Programmierung ändert aber auch nichts am Verbrauch. Deshalb: größerer Querschnitt

Golftürk

Also wenn du die oben genannten Felgen inkl reifen auf einem Golf 4 fährst musst du die auch eintragen lassen, da der Abrollumfang nicht mehr stimmt und standartmäßig nur 205/55 R16 auf den Golf 4 gefahren wird.

golfiv19

Die reifengröße is so nicht zulässig. Tachoangleichung ist dann pflicht und die räder können eingetragen werden, allerdings darfst du dann keine andere Serienbereifung mehr fahren...... Tachoangleichung kannste bei Robin machen lassen

vagcomfischer

Aber nur wenn auch der Richtige Tacho Hersteller verbaut ist .

Ps es gibt auch noch andere die das können

Leixe

das ist richtig aber er hat hier einen Händleraccount und du nicht und ich glaube kaum das du das kostenlos machen würdest...

1,8turbo

Wer macht sowas schon kostenlos? Soft- und Hardware kostet Geld. Du wirst auch nix kostenlos machen wenn du Diagnose/Hilfe via VCDS anbietest

vagcomfischer

Ich würde sagen wir warten jetzt erst mal auf auf die Teilenummer so wie Hersteller vom Tacho
Könnte ja sein das es noch kompliezierter wird weil noch ein anderer Tacho benötigt wird.

DJ-Lamá

Das es den Verbrauch nicht senkt ist mir klar.

Und Robin hin Robin her...

Ich werde kaum 300km zurücklegen um diesen einstellen zu lassen.
Denke mal das der freundliche hier sowas auch machen kann.

Wie hoch ist denn der Aufwand und wie liegen die kosten denn dafür?

vagcomfischer

Hallo Süsser wie wäre es mit Teilenummer ,Hersteller vom Tacho .

Es soll ja immer wieder Leute geben die keine hilfe wollen.

Und der Freundliche kann es nicht .

Volkswagen

so wie ich das raus lesen konnte sind die Reifen gebraucht.
ich würde sie noch fertig fahren und dann die richtige Reifenkombination drauf machen.

wie kommst du auf 15 - 18 km Unterschied ?

laut Reifenrechner hast du eine Abweichung von 7 % zur Serienbereifung.

wirkliche Fahrgeschwindigkeit : 100 km/h
Anzeige Geschwindigkeit auf dem Tachometer: 107 km/h

http://www.reifensuchmaschine.de/rei...fenrechner.htm

Stryder

Ganz besonders das würde mich bei der Aktion schon abschrecken. Du musst dann im Falle von Winterreifen mit "normalen" Abrollumfang nämlich 2 mal im Jahr umcodieren...

hateclaw

und sowas wegen 16" Seat felgen????
Da würd ich das Geld fürs Codieren sparen und mir Passende Felgen kaufen...
Und wenn man kein Geld für sowas hat, dann muss man halt weiter mit Stahl und Radkappe rumfahren.

Ich hatte keine Lust mir neue Felgen usw zu kaufen und bin auch fast 2 Jahre mit den Radkappen rumgefahren.

Entweder ganz oder garnicht

DJ-Lamá

Also ich bin gestern noch auf der Bahn gewesen.
Bei Tacho 100 zeigt mir mein Navi und Handy 88 km/h an.
und bei 120 Tacho 104-106.

Es war eine Notlösung.
Die Reifen MS Bridgestone hat meine Freundin vor 6 Monaten gekauft ~600€
Und die Felgen waren erst 2 Jahre alt.
Der Wagen kam nun weg und die Reifen und Felgen haben wir auf meinen getan und meine Stahlfelgen mit 3-4mm auf den Seat.

Das ganze wird max 1-2 Monate so gefahren. bis ich meine eigenltichen Felgen fertig habe.

@ Robin
Nimm doch nichts Persönlich.
Ich bastel ungern gerne am Auto.

Höchstens mal ABS Sensor tauschen oder AGR Ventil.
KI würd ich mich nicht ran trauen.
Und da ich auch das Auto tgl. Fahre kann ich nicht auf mein KI verzichten.
Also müsste es Zeitgleich gemacht werden.

So wie ich es dann rauslese, ist es dann doch ein wenig mehr Aufwand,
welches sich für 2 Monate nicht lohnen.

Dennoch danke für alle antworten

hateclaw

Du hast also auf den Seat zu große Reifen getan, wodurch der Tacho vom Seat jetzt nach geht.
Ergo-> Sollte der neue besitzer einen Unfall bauen bist du schuld. Das steht in jedem Kaufvertrag, das alle Haftungen ausgeschlossen sind, esseidenn es werden Veränderungen und/oder Beschädigungen verheimlicht die Gesundheit und Leben beeinflussen!!!!!

Du solltest das dem Käufer mitteilen oder du machst dich Strafbar!

DJ-Lamá

Auch wenn es ins OT geht:

Der Wagen wurde Neu gekauft vom Seat Händler inkl. den Felgen (Finanzierungsvertrag).
Nun wollten wir denn Wagen doch nicht ablösen und haben es der Seat zurück gegeben.
Bei der Übergabe wurde der Wagen vor uns und der Seat nochmal kontrolliert um Schäden und Veränderungen festzuhalten.
Da wurden die Stahlfelgen mit berücksichtigt.

Dann verlass ich mal die Anklagebank wieder

hateclaw

Und bitte wieder Platz nehmen!

Es handelt sich aber trotzdem um FALSCHE Reifenmaße die jetzt auf dem Seat drauf sind. Und darum ging es. Das der Wagen keine beschädigungen oder "Veränderungen" hat sollte klar sein.

Allerdings fallen die falschen Reifendimensionen auch unter Veränderungen.
Selbst Händler haben nicht immer alle Maße im Kopf und Ich würde eigentlicha uch nicht genau auf die Reifen achten, von Profiel mal abgesehen.

Du solltest dem Händler trotzdem bescheid geben, ansonsten kannst du im nachhinein trotzdem in Verantwortung gezogen werden... Und dann müssen die Seat alus halt wieder zum SEAT zurück.

Golftürk

Das sollte man schon vom Gewissen her sagen.