Floggi

Hab das ganze ALWR Geraffel jetzt eingebaut und Sensoren und alles angeschlossen. Hab auch so ein Diagnosegerät mit dem ich die verschiedenen Steuergeräte abfragen kann.
Der punkt "Xenon Range" ist jetzt auch zugreifbar. Aber so einfach wars wohl nicht ... hab jetzt bei beiden Sensoren je zwei Fehlermeldungen.

1. Power Supply
2. Signal out of Range

Denke Punkt zwei hängt irgendwie mit Punkt eins zusammen. Habs jetzt eben noch mal kontrolliert und in der Anleitung hab ich noch was von einem zweiten 4-poligen Stecker stehen, der an die Xenonscheinwerfer kommt. Den hab ich aber nicht ... hab nur den Xenonadapter mit dem ich an den Halogen Kabelbaum gehe. In einem anderen Forum hab ich gelesen, dass über diesen 4poligen Anschluss die Spannung für die Sensoren kommt und wenn man den nicht hat, muss man Pin9 an den Scheinwerfern noch belegen und zu den Sensoren bringen. Was mach ich denn jetzt? Das auf Gutglück mit viel gebastel versuchen? Bei Kufatec hab ich aber den richtigen Kab****tz bestellt (bis 2002). Bin grad bissl frustriert nach der vielen Bastelei

EDIT: Die Scheinwerfer fahren jetzt anscheinend in ihre Grundeinstellung ... zeigen beide ganz nach unten nur 5 Meter vors Auto

Viele Grüsse
Etienne

Floggi

Hat jemand bei den alten Xenons mal erfolgreich eine ALWR nachgerüstet? Vielleicht lässt sich ja die PIN Belegung vergleichen ...
hab mich natürlich selbst in zugzwang gebracht mit der Geschichte da ich zum TüV muss. Zur Not muss ich wieder die Halogen Schweinwerfer einbauen :-(

EDIT: Ich habs hinbekommen. Die Anleitung von Kufatec ist wirklich alles andere als genau.
Vorne am Fahrerseite Scheinwerfer gab es das schwarze Kabel zweimal. Da in der Anleitung aber nur ein schwarzes verbunden werden sollte, hab ich das zweite getaped und weggepackt und nur eines verbunden. Hab dann in einem anderen Forum in einem Beitrag von vor 7 Jahren gelesen, dass genau einer schonmal dieselben Probleme hatte. Derjenige hat dann das zweite schwarze (dünnere) Kabel auf Pin 9 des Fahrerseitescheinwerfers verbunden. Dachte ich hab eh nichts zu verlieren, also Feuer frei und das da rein gesteckt.

Und siehe da, die ALWR funktioniert. Bin grad mega-happy Keine Fehlercodes mehr im Speicher nach dem löschen.

Viele Grüsse
Etienne

PS: Die Halogen Scheinwerfer lagen schon nebendran ... die wollte ich heut einbauen wenn es nicht klappt. Wahrscheinlich hat das geholfen

Chris@25Jubi

Sorry das ich den Uralt Thread ausgrabe, aber habe jetzt auch einen Fehler nach Einbau der alwr



Der Fehler ist auf der Beifahrerseite, auf die Fahrerseite kann ich nicht zugreifen und der Fehler lässt sich auch nicht löschen.

Evt ein Pin falsch am Adapter angeschlossen ? Hab zweimal kontrolliert, aber scheint alles nach Anleitung richtig zu sein.

Die Alwr fahren aber auch nicht hoch oder runter.


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DK2001

Welche Steuergeräte hast du denn verbaut? Vor allem links?

Chris@25Jubi

Müssten die normalen sein der Generation 2 von Bosch, hab grad leider keine TN zur Hand


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DK2001

Die TNs sind gerade das wichtige. Wenn da nicht eindeutig die 7m3907391 / 1307329068 sind, wird da mit VCDS keine Kommunikation aufgebaut.

Leider gibt es viele, die irgendwelche 13073290xx AL Steuergeräte eingebaut haben. Damit zünden die Scheinwerfer, aber die ALWR ist tot

max59

Wie auf die Fahrerseite kannst du nicht zugreifen ? Bei den Xenons ist der linke Scheinwerfer der Master Scheinwerfer worüber die Einstellungen laufen. Kommst du da nicht rein, kannst auch nichts einstellen.

Chris@25Jubi

Ja konnte nicht zugegriffen werden. Bin jetzt grade nochmal am Auto um die TN zu checken. Komisch ist halt auch, das die SW weder hoch noch runter fahren


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Chris@25Jubi

Beide Seiten haben die selbe Teilenummer


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max59

Die Steuergeräte sind die richtigen !

Wie gesagt alle Einstellungen laufen NUR über den linken Scheinwerfer. Und da muss das für den Golf ( 00001 )codiert werden, und der Fehlerspeicher MUSS leer sein !!! Ist dieser nicht leer, kannst du auch nichts einstellen !

Chris@25Jubi

Einzigste Fehler wo ich noch habe, ist bzgl der Innenraum Überwachung. Dort hab ich IRÜ nachgerüstet.

Kann es daran liegen das ich nicht darauf zugreifen kann ?

Ansonsten war alles leer.


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max59

Was antwortet VCDS wenn du Adresse 29 eingibst ?

Chris@25Jubi

29 in der Alwr Geschichte? Bin da nicht so fit, ein bekannter hat gestern ausgelesen und den Fehler Speicher leer gemacht und beim Durchlauf kam einmal der Fehler von dem Bild oben und einmal IRÜ mit dem Drucktaster.


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max59

Adresse 29 ist der linke Scheinwerfer, dort werden dann die Sensoren VA+HA eingestellt, und die Scheinwerfer in Grundeinstellung gebracht. Scheinwerfer einstellen und die Regelanlage abspeichern.

Adresse 39 rechter Scheinwerfer muss nur auf 00001 codiert werden und der Fehlerspeicher leer sein.

Chris@25Jubi

Okay, also links konnte nicht zugegriffen werden.

Und rechts war wie gesagt der Fehler der oben kam.


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max59

Dann gehe ich davon aus das dein linkes Steuergerät Defekt ist. Tausche doch mal von Rechts nach Links das Steuergerät und schau ob du dann zugreifen kannst.

VW-Mech

Wenn du Xenon Erstatzteile brauchst meld dich.

Chris@25Jubi

Moinsen, könnte zwei Steuergeräte brauchen 🙃


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Irbiss

Tausch doch erst mal links und rechts, StG sind gleich.
Wenn dann auf linkes StG zugreifen kannst, hast deinen Fehler gefunden.
Umbau ist schnell gemacht.

Holger.

Chris@25Jubi

Ja Tausch ich am Samstag, ausgebaut sind sie schon und dann wird nochmal ausgelesen.




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