Temperaturanzeige rührt sich nicht

Schneemonn · 11.02.2013, 18:16

Hallo

heute bin ich mit meinem auto (agu) in die arbeit gefahrn (ca. 12 min) und die temperaturanzeige rührte sich nicht.
dann von der arbeit heim...auch nichts.
wenn ich die zündung anmache wenn er warm ist geht die tempanzeige ganz ein bisschen nach oben. aber grade nur so dass man es erkennt.

woran kann das liegen??

LaFleur · 11.02.2013, 18:21

Temperaturgeber vielleicht defekt.

Schneemonn · 11.02.2013, 18:22

ja war auch mein erster Verdacht.
bin mir aber auch nicht sicher..

was kostet der spaß?

LaFleur · 11.02.2013, 18:27

Bei den

weiß ich das gerade nicht ,in der Bucht bekommst du den Temp. fühler für 15-25 Euro.

Violin · 11.02.2013, 19:03

Ich würde sagen das ist der Temperaturfühler. Scheint eine Krankheit von VW zu sein. War bei meinem letzten Seat defekt - einfach ausgetauscht und es funzt wieder. Momentan hab ich den 4er Golf 1,9 TDI PD 101PS. Da war dasselbe Problem, Temperaturfühler ausgetauscht, und es funktioniert wieder einwandfrei!

Seryoga · 11.02.2013, 19:04

20-25

VW-Mech · 11.02.2013, 19:59

Gehst so vor, Karre anmachen laufen lassen...

Wenn die Anzeige im Leerlauf (Fhrzg steht) hochgeht auf 70°-90°C und dann im Fahrtbetrieb wieder runter fällt
--> Thermostat defekt = Auto läuft permannet auf großen Kühlkreis, wird nicht richtig warm und der Fahrtwind zieht in in den kalten Bereich

Ganz alter Hut beim AGU...

Wenn die Anzeige sich gar nicht bewegt, auch im Stand, würde Ich an den Sensor gehen.

Kannst natürlich auch die Messwerte der Anzeige abfragen um zu prüfen ob der Sensor reale Werte liefert.

Ich habe damals beides erneuert dann haste sicherlich Ruhe.

Beim Sensor gehört ein neuer Dichtring drunter,... und wenn du dein Thermostat wechseln solltest erstz bitte den Stutzen wo es drunter sitzt (kostet ~5€) und wird 100% dricht, da die alten Stutzen gerne mal Haarrisse haben oder verzogen sind.

Beim Thermostat nimm ein orig. Teil, gab schon öfters User die mit dem Ebay Kram direkt wieder das selbe Problem hatten ...

Greetz

Schneemonn · 11.02.2013, 20:20

die anzeige rührt sich gar nicht.
deswegen habe ich den tempgeber im verdacht und da es mir hier schon mehrfach bestätigt wurde, werde ich ihn mir morgen mal holen.

der dichtring wird da beim tempgeber schon dabei sein oder? muss ich nicht extra kaufen!?
ist der einbau eine große sache oder kann ich das als blutiger anfänger selber machen!

alau · 11.02.2013, 20:24

dichtring ist beim freundlichen mit bei. kann man selber mache . klammer zur seite rausziehen, sensor raus (aufpassen das die alte dichtung mit rauskommt), neue sensor mit dichtung reindrücken und klammer wieder einbauen. kühlwasser sollte nicht heiß sein .... kommt ein bißchen was mit raus.

4ra · 11.02.2013, 20:50

Bei mir war das auch mal der Fall, er zeigte an Sporadischer Fehler und dachte mir halt sicherlich ein Wackelkontakt, und dann nach einer Woche oder so hat sich das Problem von alleine gelöst, also lass den Fehler erstmal auslesen.

Mululu · 11.02.2013, 20:55

Hatte das selbe Problem vor 2 Wochen auch Temperaturgeber gewechselt und alles wieder in Ordnung.

Gruß Michel

redkev · 13.02.2013, 00:51

Habe das selbe Problem bei meinem V5 allerdings ist es so das er manchmal plötzlich auf 90° steht und dann 5 Minuten später wieder ganz unten. Glaube das oft bemerkt zu haben wenn ich kurz das Auto aus hatte quasi beim Kippen holen und dann paar Minuten später war er bei 90°. War den Tag Fehlerspeicher auslesen weil ich Airbag Fehler hatte und da war beim Motor nichts drin.

Was denkt ihr auch eher der Tempfühler oder was anderes?

alau · 13.02.2013, 01:38

ich tippe auf den doppeltempgeber

schlafanzyk · 13.02.2013, 03:09

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Wenn die Anzeige im Leerlauf (Fhrzg steht) hochgeht auf 70°-90°C und dann im Fahrtbetrieb wieder runter fällt
--> Thermostat defekt = Auto läuft permannet auf großen Kühlkreis, wird nicht richtig warm und der Fahrtwind zieht in in den kalten Bereich

Ganz alter Hut beim AGU...

Trifft das auf den AKQ auch zu? Ich habe nämlich alle paar Wochen auch mal das genannte Problem. Motor und Heizung wird ansonsten scheinbar normal warm (100% Stadtverkehr, nicht viel Fahrtwind), nur die Anzeige spinnt hin und wieder.

Schneemonn · 13.02.2013, 07:42

Zitat:

Zitat von redkev

Habe das selbe Problem bei meinem V5 allerdings ist es so das er manchmal plötzlich auf 90° steht und dann 5 Minuten später wieder ganz unten. Glaube das oft bemerkt zu haben wenn ich kurz das Auto aus hatte quasi beim Kippen holen und dann paar Minuten später war er bei 90°. War den Tag Fehlerspeicher auslesen weil ich Airbag Fehler hatte und da war beim Motor nichts drin.

Was denkt ihr auch eher der Tempfühler oder was anderes?

ja airbagfehler hab ich auch drin aber ea steht diesbezüglich nichts im fehlerspeicher.

redkev · 13.02.2013, 13:42

Ich denke ich werde dem Tempfühler einfach mal neu machen, die paar Euros sind jetzt auch nicht die Welt

Airbagfehler hatte ich nur weil ich letztens meinen Innenraum komplett leer hatte wegen Wassereindrang und hatte als die Sitze raus waren Zündung an, Fehler gelöscht alles wieder gut

Schneemonn · 26.02.2013, 08:38

So Fehler behoben.
Es war der Tempgeber.
€33,xx bei VW, ein paar Nerven und ein paar Spritzer WD40 hats gekostet

11.02.2013, 18:16	- 1
Schneemonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Golf 4 GTI Ort: Osttirol Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.039 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 73 Danke für 70 Beiträge	Temperaturanzeige rührt sich nicht Hallo heute bin ich mit meinem auto (agu) in die arbeit gefahrn (ca. 12 min) und die temperaturanzeige rührte sich nicht. dann von der arbeit heim...auch nichts. wenn ich die zündung anmache wenn er warm ist geht die tempanzeige ganz ein bisschen nach oben. aber grade nur so dass man es erkennt. woran kann das liegen??

11.02.2013, 20:55	- 11
Mululu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2012 Golf IV Pacific Ort: Marienberg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 184 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Hatte das selbe Problem vor 2 Wochen auch Temperaturgeber gewechselt und alles wieder in Ordnung. Gruß Michel Geändert von Mululu (12.02.2013 um 18:41 Uhr)

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11.02.2013, 18:22	- 3
Schneemonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Golf 4 GTI Ort: Osttirol Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.039 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 73 Danke für 70 Beiträge	ja war auch mein erster Verdacht. bin mir aber auch nicht sicher.. was kostet der spaß?

11.02.2013, 18:27	- 4
LaFleur Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.11.2012 Golf 4 TDI Ort: Berlin Verbrauch: Wenig :-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 26 Danke für 16 Beiträge	Bei den weiß ich das gerade nicht ,in der Bucht bekommst du den Temp. fühler für 15-25 Euro.

11.02.2013, 19:03	- 5
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Seryoga gepr. Händler Registriert seit: 23.11.2010 1.8 T -> K04 -> :) Ort: Grafenwöhr ESB XV 1 & ESB VX 1 Verbrauch: 10 => :) Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 909 Abgegebene Danke: 58 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	20-25

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.278 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.440 Danke für 4.254 Beiträge	Gehst so vor, Karre anmachen laufen lassen... Wenn die Anzeige im Leerlauf (Fhrzg steht) hochgeht auf 70°-90°C und dann im Fahrtbetrieb wieder runter fällt --> Thermostat defekt = Auto läuft permannet auf großen Kühlkreis, wird nicht richtig warm und der Fahrtwind zieht in in den kalten Bereich Ganz alter Hut beim AGU... Wenn die Anzeige sich gar nicht bewegt, auch im Stand, würde Ich an den Sensor gehen. Kannst natürlich auch die Messwerte der Anzeige abfragen um zu prüfen ob der Sensor reale Werte liefert. Ich habe damals beides erneuert dann haste sicherlich Ruhe. Beim Sensor gehört ein neuer Dichtring drunter,... und wenn du dein Thermostat wechseln solltest erstz bitte den Stutzen wo es drunter sitzt (kostet ~5€) und wird 100% dricht, da die alten Stutzen gerne mal Haarrisse haben oder verzogen sind. Beim Thermostat nimm ein orig. Teil, gab schon öfters User die mit dem Ebay Kram direkt wieder das selbe Problem hatten ... Greetz

11.02.2013, 20:20	- 8
Schneemonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Golf 4 GTI Ort: Osttirol Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.039 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 73 Danke für 70 Beiträge	die anzeige rührt sich gar nicht. deswegen habe ich den tempgeber im verdacht und da es mir hier schon mehrfach bestätigt wurde, werde ich ihn mir morgen mal holen. der dichtring wird da beim tempgeber schon dabei sein oder? muss ich nicht extra kaufen!? ist der einbau eine große sache oder kann ich das als blutiger anfänger selber machen!

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13.02.2013, 01:38	- 13
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	ich tippe auf den doppeltempgeber

13.02.2013, 13:42	- 16
redkev Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.04.2012 Golf 4 Ort: Hannover Verbrauch: 8,5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 137 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Ich denke ich werde dem Tempfühler einfach mal neu machen, die paar Euros sind jetzt auch nicht die Welt Airbagfehler hatte ich nur weil ich letztens meinen Innenraum komplett leer hatte wegen Wassereindrang und hatte als die Sitze raus waren Zündung an, Fehler gelöscht alles wieder gut

26.02.2013, 08:38	- 17
Schneemonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2012 Golf 4 GTI Ort: Osttirol Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.039 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 73 Danke für 70 Beiträge	So Fehler behoben. Es war der Tempgeber. €33,xx bei VW, ein paar Nerven und ein paar Spritzer WD40 hats gekostet

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