blackgolf_7

Tag zusammen!
Ich würde gerne an meinem Golf 4 einen Tacho mit (midline)MFA nachrüsten, und da man dabei den rechten Hebel des Lenkstockschalters tauschen muss, hab ich mir überlegt gleich noch die GRA nachzurüsten.

Allerdings noch ein paar Fragen.
1. [ GRA+MFA] Kab****tz von kunset oder kufatec? (45 vs 51€) Geht mir hier um Qualität!

2. [GRA] Ist bei den Kab****ätze alles dabei? Denn hier wurde geschrieben man braucht 2 Kabelsätze (1J0 971 425 A und 1J0 971 425 B)

3. [GRA+MFA] Nach dem Demontieren des Lenkrades sitz darunter der Lenkwinkelsensor. Zum Verständnis: Die rot eingekreisten Stifte dienen zum richtigen Einbau, diese passen in Löcher des Lenkrads. Das Grün umkreiste Sichtfeld dient zum optischen anzeigen der Nulllage. Und drehen lässt sich die Scheibe in der Mitte in die Richtungen der gelben Pfeile.
Bild stammt von motor-talk.de

4. [GRA+MFA] Nach ausbau des Lenkwinkelsensors, wird der vom rechten und linken Hebel der Stecker abgezogen und die Schalter entfernt. In die alten Stecker werden nun jeweils ein paar Pins eingesteckt. Nun werden die neuen Hebel montiert und die Stecker wieder angeschlossen. Danach wird das Lenkrad wieder eingebaut. und die restliche Verkabelung kann beginnen.
Mich irritiert nur das Produktbild von kufatec da es hier so aussieht als werde ein neuer Stecker für den Lenkstockschalter benötigt. kufatec MFA

Danke für eure Hilfe

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blackgolf_7

Es gibt hier bestimmt mehrere die das schonmal gemacht haben. Würdet ihr so nett sein mir bitte zu helfen?

Frage 1+2 hat sich geklärt.
3 weiter offen.
Ergänzung zu 4: Der zusätzliche Stecker ist für die kleine Buchse wie auf dem Bild zu sehen ?!

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P1010565.jpg (90,8 KB, 36x aufgerufen)

Golf-90

Hallo


Also ich hab alarmier mein gar eingebaut hab, hab ich den lenkwinkelsensor nicht abgebaut !!! Du kannst jetzt die obere und unter Verkleidung von der Lenksäule weg machen dann müsstest eig. hin kommen.

Was der kleine Stecker (welcher du in der Hand hast) sehe ich nic richtig und kann ihn nicht richtig zuordnen !! (Anderes Bild) wäre von Vorteil !!





Das Bild zeigt links oben in der Ecke den "Stecker" der kommt in dein Blinkhebel rein und die kabel wo weg gehen auf den Stecker von deinem Auto zum einpinnen

blackgolf_7

Ein paar zusätzliche Bilder.

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Golf-90

Ja genau der Stecker wo du in der Hand hast auf dem 3 Bild da kommt dein kab****tz wo ich vorher gepostet habe rein und dann musst die andere Seite(n) von dem kab****tz an den Mehrfachstecker (im Wasserkasten/unter Armaturenbrett) und hinten im sicherungskasten einpinnen.

Sry falls ich es bisschen unverständlich erklärt habe

3100Eastpak

Ich wollts nochmal aufgreifen . Ich habe mir auch diesen Kabelbaum von Kufatec gekauft und bin jetzt verwirrt wie der TE schon sagte wurde in einem anderen Thread gesagt man bräuchte zwei kabelsätze. Einmal den von Kufatec von Lenkstockhebel bis zu Wasserkasten und dann ein zweiten Satz von Wasserkasten bis zu MSG. Ist das richtig falsch oder wie ? 😑😑😑

Bin verwirrt.
Grammatik War leider aus 😂😂

Agent007

Also bei einigen Motoren liegt der Kabelbaum vom Wasserkasten zum MSG schon. Das müssest Du mal rausbekommen, ob der schwarze Stecker im Wasserkasten belegt (oder überhaupt vorhanden) ist. Falls nicht, gab es meiner Meinung nach einen kab****tz, der längere Kabel hat und einfach durch den Wasserkasten durch direkt ins MSG geht, OHNE Kupplungen am Wasserkasten. Und dann gab es welche, wo pauschal immer die Kabel vom Wasserkasten zum MSG dabeilagen. Dann brauchst du aber zumindest den schwarzen Stecker/Kupplung. Bleibt also erstmal nur nachschauen oder auf gut Glück kaufen.