Problem nach Motorumbau

AktivBass · 19.05.2013, 17:09

Hallo, ich hab da ein kleines Problem nach einem Umbau von 1.6 AZD zu 1.8T AUM. Der Motor is drin und alles ist angeschlossen. Jetzt Startet der Motor, geht aber innerhalb einer Sekunde wieder aus. Das Symbol von der Wegfahrsperre leuchtet nicht, Tacho ist nicht Kaputt, da die Lampe beim Zündung anmachen Leuchtet.
Fehlerspeicher: Motorsteuergerät gesperrt, Geber für Gaspedallstellung G79 Signal zu gering.
Was könnte es sein?

AktivBass · 19.05.2013, 17:40

Auch wenn das Symbol garnicht leuchtet? Hatte das Problem schonmal beim 1.6er aber er ist ohne Probleme geloffen.

AktivBass · 19.05.2013, 18:58

Die WFS kan auch aktiv sein wenn die Lampe nicht leuchtet? Beim KI steht dass es keine Verbindung zum MSG hat. Beide Schlüssel werden erkannt und passen auch zum Tacho.
Wirds also am MSG liegen dass ned zum Tacho passt d.h. Man muss die WFS anlernen lassen? Wie das funtioniert möchte ich garnicht wissen, nur ob es wirklich an der WFS liegt. Mein Tacho ist IMMO 2.

AktivBass · 19.05.2013, 19:46

Zitat:

Zitat von -Robin-

AUM dürfte Immo II sein. Tacho mit IMMO II passt da nicht zu. Das muss auch WFS III haben dann. Sonst nichts mit anlernen.

Du meinst der AUM ist IMMO 3? Ganz sicher? Dann bräuchte ich einen IMMO 3 Tacho und ich mein von IMMO 2 auf IMMO 3 ist nicht ganz so leicht umzubauen.

AktivBass · 19.05.2013, 19:56

Wie erkenn ich dass das MSG IMMO 3 hat?

AktivBass · 19.05.2013, 20:14

Meinst den Code hier: VW Z6Z0A3889315 ?

AktivBass · 19.05.2013, 21:35

Aus der kann man nicht erkennen welche immo es ist?

BennY- · 20.05.2013, 01:50

Wenn das KI keine Verbindung zum MSG hat, dann ist recht klar warum die WFS greift und warum dabei kein Symbol leuchtet ;-)

Du kannst anhand der Teilenummer vom Tacho erkennen ob es ein IMMO2 oder 3 ist:
Tachometer

AktivBass · 20.05.2013, 08:30

Mein Tacho is zu 100% IMMO 2. Also muss ich mir jetzt einen neuen Tacho mit immo 3 zulegen.
Kann man von der kleinen MFA in der Mitte auf eine große umsteigen ohne großen Aufwand? Worauf sollte ich noch achten?

EDIT:

Würde ein Tacho mit der TN gehen : 1J0920826A ? Ist ja IMMO 3

Meine TN ist: 1J0920825A IMMO 2

Beide sind VDO.

Blackburn · 14.09.2013, 09:12

Habe genau das selbe Problem.

Allerdings mit einem 1.8T APP aus einem Audi TT.
Das MSG zeigt auch nur ein Wert an, also Immo2.

Aber der neue Tacho Immo2 lässt sich nicht anlernen, das Motorsteuergerat bleibt immer gesperrt.

Muss ich jetzt auch ein Immo3 Tacho verbauen?

AktivBass · 14.09.2013, 20:47

Wenn WFS nicht blinkt oder leuchtet dann wird wohl der Tacho nicht zum MSG passen und es muss dann ein IMMO 3 her.

AktivBass · 14.09.2013, 20:54

Ich mein ja, wenn kein WFS Symbol leuchtet dann passt der Tacho nicht zum MSG und muss dann gewechselt werden. Ist dat ned richtig?
Klar hab ich gelesen dass sein System IMMO2 ist, aber die Problemschilderung ist nicht gerade sehr deutlich beschrieben.

Schmierges · 15.09.2013, 10:42

MSG und KI -> Anpassung Kanal 00 -> Speichern probiert?

Blackburn · 15.09.2013, 11:05

Ist jetzt alles eingeschickt zum anlernen und wir schauen ob es geht oder nicht.

19.05.2013, 17:09	- 1
AktivBass Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 693 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 56 Danke für 47 Beiträge	Problem nach Motorumbau Hallo, ich hab da ein kleines Problem nach einem Umbau von 1.6 AZD zu 1.8T AUM. Der Motor is drin und alles ist angeschlossen. Jetzt Startet der Motor, geht aber innerhalb einer Sekunde wieder aus. Das Symbol von der Wegfahrsperre leuchtet nicht, Tacho ist nicht Kaputt, da die Lampe beim Zündung anmachen Leuchtet. Fehlerspeicher: Motorsteuergerät gesperrt, Geber für Gaspedallstellung G79 Signal zu gering. Was könnte es sein?

20.05.2013, 08:30	- 9
AktivBass Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2012 Golf 4 1.6 umbau auf 1.8T Ort: Leutkirch/RV RV-VW-1502 Verbrauch: 9 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 693 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 56 Danke für 47 Beiträge	Mein Tacho is zu 100% IMMO 2. Also muss ich mir jetzt einen neuen Tacho mit immo 3 zulegen. Kann man von der kleinen MFA in der Mitte auf eine große umsteigen ohne großen Aufwand? Worauf sollte ich noch achten? EDIT: Würde ein Tacho mit der TN gehen : 1J0920826A ? Ist ja IMMO 3 Meine TN ist: 1J0920825A IMMO 2 Beide sind VDO. Geändert von AktivBass (20.05.2013 um 08:47 Uhr)

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Schmierges Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2010 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 27 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	MSG und KI -> Anpassung Kanal 00 -> Speichern probiert?

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