Ralfi

Hallo

Seit einigen Tagen haben wir für unsere Schwiegermutter einen Golf4 (1,6SR, Automatikgetriebe, BJ 2000, Keine Funkfernbedienung, 4 Türer) gekauft.

Nun ist es schon öfters vorgekommen, das das Auto beim öffnen der hinteren Türen sofort schließt.

Wenn man also nicht aufpasst, verschließt das Fahrzeug, obwohl der Schlüssel noch im Zündschloss steckt, und nach der Fahrt nicht gezogen wurde, also wenn das Radio noch läuft, schließt er trotzdem.


Ich kann den Fehler aber nicht reproduzieren, aber irgendwann nach einiger Zeit öffne ich die Türe hinten und *zack* sind die Knöpfe unten und das Auto zu.

Da ich hinten rechts am radlauf etwas ausgebessert habe, dache ich zuerst, das das Problem hinten rechts ist, und habe das Türschloss ausgebaut und zerlegt, auf der Suche nach fehlerhaften Lötstellen (bin gelrnter Elektroniker mit viel Löt-Erfahrung)

Die Lötstellen sahen alle gut aus, und durch so einen roten schutzlack versiegelt (konnte ich auf den bisherigen Bilder nicht erkennen) konnt ich es auch nicht richtig nachlöten....

Dann habe ich den 6 Poligen Stecker einfach mal ausgesteckt gelassen, und als ich den Stecker vom Fensterhebermotor eingesteckt habe, hat er sofort wieder zugeschlossen.


Einige Minuten Später hat er abgeschlossen als ich die andere Türe geöffnet habe....


Hat die Fensterheberposition etwas damit zu tun ?

Ist es üblich das auf der Platine sich ein roter Sicherungslack an den Lötstellen befindet ?

Kann es sein, das der ZV Motor hinten rechts (wo ich das Schloss zerlegt habe) nur funktioniert, wenn der FH Motor eingesteckt ist ?

Ist die ZV und die Schlösser Voll Diagnosefähig, das das man auslesen könnte welcher Sensor/Mikroschalter defekt ist ?



Danke !

1,8turbo

Das Türschloss geht nur bei angestecktem Fensterhebermotor da dieser gleichzeitig auch das Türsteuergerät ist. Ja ist alles diagnosefähig, man kann sich auch diverse Schalterzustände in den Messwerteblöcken anschauen

Ralfi

Hi !

Danke für den Tip.


GIbt es eine Erklärung dafür das er abschließt wenn ich die hinteren Türen öffne ?

1,8turbo

Eigentlich unlogisch da es normalerweise garnicht möglich ist. Eventuell hast du einen Kabelbruch im Faltbalg, dort erstmal schauen

Ralfi

Ich habe nun die Türe hinten rechts wieder zusammengebaut, damit alles öffnet und schließt.

Wenn ich aber nun einer der 4 Türen öffne verschließt das Auto sofort die restlichen Türen, egal welche ich öffne.

Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein:

1. Fahrzeug aufgeschlossen

2. Zündschlüssel kurz ins Zünschluss stecken und Zündung einschalten, dann wieder aus.

3. Wartezeit ca. 15min.

Danach kann ich es immer reproduzieren.


Die hinteren Faltenbälge am Kofferraumdeckel habe ich abgezogen, und die Kabel angeschaut, es ist nix aufgefallen.

Den hinteren Mikroschalter vom Schloss habe ich überprüft, die Stellung zu, halb zu und ganz auf wird unterschiedlich ausgegeben an den 3 Pins, der Steckverbinder zum Mikroschalter ist auch nicht oxidiert, kein Wischwasser o.ä. Rückstände vorhanden.


Kann man die Diagnose nur mit VCDS oder auch mit VAGCom machen ?

Erfolgen die Mdleungen beim Auslesen in Klartext oder irgendwelche Codes.

Ein Bekannter hat ein VAGCom-System, kann man damit was auslesen ?

1,8turbo

Geht nur mit der Vollversion von Vcds.

Ralfi

Hallo.

Ich habe nun noch etwas rumprobiert.

Der Wagen verschließt auch nach 15 Minuten, egal ob vorher die Zündung eingeschaltet war, der Schlüssel steckt usw.


Also egal was vorher war, wenn aufgeschlossen war und der Wagen 15minuten Steht, öffne ich irgendeine Türe und er geht sofort zu.


Vielleicht ist es ja ein "Feature" und kein Bug ?

Gibt es da eine Funktion, die da vielleicht programmiert sein könnte ?


Danke !

1,8turbo

Eigentlich nicht! Ich würde mir mal ein neues Komfortsteuergerät zur Probe anstecken

Ralfi

Hi

hast du da nen Tip, wo man Steuergeräte ausprobieren kann ?

Beim VW Händler nehmen die sicher keine Steuergeräte zurück, und beim Schrotthändler werden sie mir auch keins ausleihen....


Danke !

1,8turbo

Würde ich mal hier im Forum fragen wer aus deiner Nähe kommt

Ralfi

Hallo.

Wir haben nun mal bei einem Kumpel mit VCDS versucht den Fehler zu finden.

Sporadisch wurden angezeigt:
Heckklappenschloss undefinierter Zustand (hatte ich zerlegt und gemessen)
Türsteuergerät hinten rechts (hatte ich auch abgeklemmt und dran rumprobiert)

Dann gab es noch den Fehler "E198 Schalter Innenverriegelung Beifahrerseite Kurzschluss nach Masse"

Seit wir diesen gelöscht haben, ist alles in Ordnung, und die ZV verhält ich korrekt.

Was mich etwas wundert ist, das es ja keinen rechten Innenverriegelungs Schalter bei einem Linkslenker gibt....

Wenn das Fahrzeug eine Weile steht, und ich öffne ein Tür, fällt mir jetzt ein Surren auf, das sich anhört wie eine Benzinpumpe, die kurz anläuft.
Öffne ich gleich danach eine Tür, surrt es nicht.

Gibt es da einen Zusammenhang ?

Ist das surren normal ?



Da ich noch sporadisch einen ESP Fehler hatte, und der G200 angezeigt wurde habe ich ihn auch noch nachgelötet, dauerte mit Löten, Ein und Ausbau ca. 2 Stunden gemütliches Schrauben. Gut wenn man einen Serienfehler hat, und das Netz voller Anleitungen steht.

1,8turbo

Ja das ist die Benzinpumpe. Die fördert nur einmal kurz danach erst wieder paar Minuten später