assassin

Und zähl noch mal genau nach, bei mir wars so das geld/grün für pin 4 auch in pin 3 benutzt wurde vllt hast du diese vertauscht wen du es genau wie nach Anleitung beschrieben gemacht hast muss sie eigentlich auch funktionieren bei mir hats direkt beim ersten geklappt

six400

Könnte man den Transponder auch an diesen stellen platzieren würde das reichen?

1,8turbo

Das wird knapp werden, denke eher nicht

six400

Eher nicht das die Reichweite nicht reicht oder das er mit der Höhe nicht passt

1,8turbo

Ich denke der Abstand zur Lesespule ist dann zu weit. Kannst ihn ja mal probehalber mit Klebeband fixieren und versuchen zu starten

six400

Hab das Ding gerade verbaut nun besteht das Problem das ich ihn mit der ffb auf bekomme aber nicht zu

1,8turbo

Fahrertür hast geschlossen gehabt?

six400

Wer lesen kann ist klar im Vorteil.... :-D duck und weg

voigessen

danke jansenb für die super Anleitung... hab soweit alles von der ZV angeschlossen, brauch noch hilfe für die Alarmanlage. was müss ich mit das Kabel U1 und U2 machen ?

RyanTheOneee

Aber ich auch!!! :-D

Ich habe das ner Werkstatt gegeben, weil ich absolut kein Plan habe von der Elektronik und keine Anleitung gefunden habe. Der Werkstatt Mensch hat dafür wohl knapp 3h gebraucht weil er auch nicht wusste wie es funktioniert. Im Endeffekt funktioniert die ZV mit der FFB jetzt, aber er sagte das mit den Blinkern sei illegal... Das es nur Blinken soll wenn man abbiegt und oder zur Warnung. Ich war ziemlich angepisst und erschöpft und hab mich damit zufrieden gegeben. Heute weis ich natürlich, dass das nicht gegen die StVO verstößt. Ich werde mich mal die Woche dran setzten und es selber versuchen die Blinker mit anzuschließen, dank der tollen Anleitung hier!

1,8turbo

Blinkerkabel nehme ich immer die unter der Einstiegsleiste, kommt man gut ran. Bitte nur löten und gescheit isolieren danach!

Chris-tian

und am besten einen Schrumpfschlauch drüber, isoliert und im Gegensatz zum Isolierband fixiert er die Lötstelle

Aleviito

Hallo zusammen, ich hätte da auch mal ne frage, und zwar bin ich jetzt so weit gekommen, dass ich mit dem anschließen des roten kabels an 30 für die spannung. Nun ja ich wollte dann die fernbedienung mal ausprobieren und da musste ich feststellen, dass beim auf oder zuschließen mit der fb die fenster immer ein bisschen runter bzw. Hoch gehen, kann mir jemand helfen woran das liegen könnte?
Wäre sehr dankbar

1,8turbo

Die Impulslänge muss verkürzt werden! Lies dir mal deine Anleitung durch, bei Vakuum Zv's ist die Impulslänge länger als bei elektrischen Zv's

Aleviito

Ja das wars tatsächlich, super, dankeschön 😊😏

Superfire

Moin,

Gibt es irgendwo einen Anschlussplan in guter Qualität den ich ausdrucken kann?

Habe nur verschwommene bzw. Bilder in niedriger Qualität gefunden..

Superfire

Ich brauche mal eure Hilfe..

Rot ist an die 30er Klemme angeschlossen
Schwarz, Gelb und Gelb/Schwarz sind auf Minus
Weiß/Schwarz ist mit grün/rot in der Tür verbunden
Weiß ist mit blau/gelb in der Tür verbunden (Es gibt 2x Blau/Gelb, ich habe die dünnere genommen [PIN 24])

Es sind keine Brücken im Steckplatz
Auto schließt auf

Abschließen tut er nicht
Fenster gehen hoch beim aufschließen obwohl rot nirgends angeschlossen ist
Fenster gehen runter beim abschließen obwohl rot nirgends angeschlossen ist

Golf 4 1.6 BJ 99 mit Vorgerüsteter ZV ab Werk


Ist das überhaupt der richtige Schaltplan?

1,8turbo

Welche Ffb hast du denn? Kein Plan dabei gewesen?

Superfire

Hab die gleiche wie hier.

Also Auto schließt auf und ab.

Problem: Fenster gehen hoch beim abschließen und runter beim aufschließen.

Hatte das Rote Kabel an die 30er klemme gepackt. Ich hab zu spät gelesen das man das nicht darf. Jetzt passiert in der Box nichts mehr.

1,8turbo

Also die von der du den Schaltplan gepostet hast? Dann brauchst du nur den Jumper umstecken. Das rote Kabel muss an kl. 30 Dauerplus