lisili

Halli hallo,

ich hab schon viel bei euch hier gelesen und mir hat das alles bis jetzt immer weiter geholfen - dafür schon mal vorweg danke!

Aber jetzt steh ich vor einem Problem das mich und auch alle Bastler die ich so in meinem Umfeld habe überfordert:

Ich habe einen 4er Golf, 2.0, 1J1, BJ 01. Ich bin gestern in mein Auto gestiegen, hab den Motor gestartet und hab auf einmal gesehen das die Anzeigen von den Blinkern leuchten. Nicht blinken sondern leuchten. Also bin ich ausgestiegen, um mein Auto rum gegangen und hab festgestellt das alle Blinker leuchten. Hab dann alles versucht, Warnblinker an und aus, Blinker rechts an und aus, Blinker links an und aus, das Ergebnis war das die Blinker weiter geleuchtet und nicht einmal geblinkt haben. Dann hab ich den Motor ausgemacht - immer noch. Schlüssel abgezogen - immer noch. Schlüssel ins Zündschloss und Zündung an gemacht - immer noch. Motor angemacht - immer noch. Jemand der grad an mir vorbei gegangen is wollte mit mir reden also wollte ich das Fenster runter machen, ging aber auch nicht. Naja. Das Spielchen hab ich dann ein paar mal gemacht, bin dann ratlos aus dem Auto ausgestiegen und hab versucht zu telefonieren und plötzlich (nach 2 Minuten oder so) sind die Blinker ausgegangen. Nun gut, hab mich zwar weiter gewundert aber ok, so konnte ich wenigstens fahren. Der Fehler ist dann nicht nochmal aufgetreten aber am Abend wie ich dann das nächste Mal gefahren bin ist mir aufgefallen das die Innenbeleuchtung nicht gegangen ist (weder beim Türe öffnen noch beim aufs Knöpfchen drücken, die Fensterheber noch immer nicht funktioniert haben und wenn ich während der Fahrt die Türe aufgemacht habe ist kein Warnlämpchen angegangen.
Was ich vielleicht auch noch dazu sagen sollte ist das seit ein paar Wochen meine ZV nicht mehr funktioniert. Habe in beiden Schlüsseln neue Batterien rein aber nichts tut sich. Am Anfang ging es nur morgens nicht, mittlerweile gar nicht mehr. Habe schon selbst versucht sie neu anzulernen und war auch schon beim örtlichen VW-Händler, der hat mir aber gesagt das er nicht mal in mein Steuergerät rein kommt...?!

Liebe Leute, kann mir irgendjemand von euch helfen..? Ich weiß nicht mehr weiter und habe keine Lust mein Auto zum VW'ler zu stellen und ein paar hundert Euro für eine vielleicht erfolglose Fehlersuche hinzulegen...

Vielen Dank im Voraus!!!

Schlupf

Masseproblem, kalte Lötstelle, Feuchtigkeit!
Könnte gut sein, dass alles vom Komfortsteuergerät(J393) kommt.
Schau mal unter das Armaturenbrett links, vielleicht sind da auch schon Wasserspuren zu sehen. Falls ja wird Dein Wasserkasten undicht sein!
Das Komfortsteuergerät könnte man mal quer tauschen, um Fehlern im Gerät auf die Spur zu kommen.
Du solltest aber jemanden an die Arbeit lassen, der mit Multimeter und Lötkolben usw. umgehen kann.

.:R16

Den Fehler hatte ich im Sommer beim Autocorso auch sieht in Verbindung mit den Xenonscheinwerfer aber auch irgendwie gut aus

Problem wird wahrscheinlich der Warnblicklichtschalter sein ... hier sitzt das Relee (oder wie man das schreibt) und das wird vermutlich defekt sein.
Das Problem mit den eFH ist eine bekannte Golf IV- Krankheit ... aber ansonsten würde ich auf Sicherungen und defekte Schalter tippen.
Ansonsten hat "Schlupf" ja schon etwas zu einem Masseproblem gesagt

1,8turbo

Ich würde auch aufs Komfortsteuergerät tippen. Das Hängt auch an den blinkern und wenn das nicht auslesbar ist und die zv sowie efh nicht funktionieren, loegt das schon sehr nah

lisili

Wow spitze, das sind Aussagen mit denen man arbeiten kann Danke danke danke!
Das mit dem Wasser kann durchaus sein, an dem Tag hat's ein bißchen geregnet. Aber ich denke das das Steuergerät auch eine Macke hat, is ja wie gesagt nicht das erste Mal das bei meiner Elektronik was spinnt.
Ich werde das mal an fähige Hände weitergeben und hoffe sehr das sich das Thema dann erledigt hat
Vielen vielen Dank für eure Antworten!!!
Klasse hier! 👍

VW-Mech

Ich hatte einen ähnlichen Fall an einem A3 ... dort waren die Blinker an sobald die Heckklappe offen war.

Beim A3 war es die Pumpe für ZV mit intgr. SG. (hat der Golf 4 aber nicht...)

Daher liegt in deinem Fall das KSG oder Warnblinkschalter (mit intgr. Relais) sehr Nahe.

Schlupf

....öhmmm, Heckklappe! Die Gummidurchführungen an Deiner Heckklappe sind auf jeden Fall eine Reise wert und sollte auch gepürft werden, da kommt auch viel Mist in die Bordelektrik. Da sind bestimmt auch einige Kabel/Adern gebrochen und ohne Isolierung!

Das Komfortsteuergerät bleibt aber in der Fehlersuche!!!
Sicherung 6/14/37 im Sicherungshalter auch prüfen! Sicherung 111 +144 auch, sind glaube ich auf dem Zusatzträger!