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05.11.2015, 12:08 | - 5 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Vorn am Motorblock, neben der Lichtmaschine. Thermostat and coolant temperature sensor removal and replacement - mk4 VW and Audi | VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum Denk auch dran frischen Kühlwasserfrostschutz (G13) und destilliertes Wasser zu kaufen. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | didgeridoo (06.11.2015) |
07.11.2015, 11:40 | - 10 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2010 Golf 7 GTi Facelift RV - Verbrauch: viel
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| wieso Stutzen erneuern (ist doch der, ohne diesen Steg?)? Habs bei mir gerade letzte Woche erledigt. Meine Heizung funktioniert nun wieder super und er hält die Temp. schön . Wichtig: Dichtflächen gut reinigen und neue Dichtung verwenden und auf richtigen Sitz des Thermostat achten. Aufpassen, dass es das 87° Thermostat ist. Es gibt auch noch eines mit 82° für warme Klimazonen. Achja: Hab das Mahle (Behr) genommen. Edit: Das Kühlmittel gleich mit zu wechseln ist von didgeridoo ein gute Idee. Habe es letztes Jahr beim Riemen/WAPU Wechsel auch gemacht. Habe es 2 x mit normalem Wasser gespült (eingefüllt - warm laufen - ablassen - Motor gut abkühlen lassen - füllen) Viel Erfolg. Grüße root Geändert von root (07.11.2015 um 12:03 Uhr) |
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07.11.2015, 12:15 | - 11 |
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Eine Frage, leicht OT: schaltet sich der Motor selbst ab, bevor er überhitzt und kaputt geht? Bzw. wie schnell geht etwas bei 130 Grad Kühlmitteltemperatur kaputt?
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07.11.2015, 19:49 | - 12 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 05.11.2015 VW Golf 4 Ort: Österreich Verbrauch: 4,7 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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Also hab alles getauscht.Hält konstant 90°C und erreicht diese Temp. Auch schnell Kein vergleich zu vorher. Traumhaft von 5.8 liter im Durchschnitt auf 4.7 . Hab Kühlmittel auch getausch bin bei -25°C laut dem Messgerät sollte reichen oder? Ist es schlecht wenn der Kühlmittelstand etwas über der Flächen mit den Sternen steht ?
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09.11.2015, 12:40 | - 13 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Haste fein gemacht Kühlmittelstand darf ruhig etwas höher stehen. |
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09.11.2015, 17:43 | - 14 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2012 Golf 4 Ort: Berlin DBR-XX-XX Verbrauch: 6,8-7,2L Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
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| Zitat:
Keine Ahnung ob 130° noch gesund oder vertretbar sind... Mein 1.4er hat bei Vollast 85-86°, im Stand auch mal kurz 90, aber nie drüber. | |
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09.11.2015, 17:59 | - 15 |
Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Weil der Stutzen sich in seiner planen Ebene verziehen kann. Dies führt u.U. zu Undichtigkeiten. Zudem weisen die Plastikteile gerne Haarrisse auf... Daher würde ich bei einem Stutzen der ~5 Euro kostet nicht sparen - zudem ist mit neuem Stutzen / neuer Dichtung & neuem Thermostat eine erfolgreiche (dichte) Reparatur sichergestellt |
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09.11.2015, 18:43 | - 16 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.08.2010 Golf 7 GTi Facelift RV - Verbrauch: viel
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| Zitat:
Das Reinigen auf der Motorblockseite war umso zeitaufwändiger, da zwischen Thermostat und Auflagefläche sich eine schöne Kruste aus Korrosion und Kalk gebildet hat. Grüß root | |
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