philjo

Moin zusammen,
mir ist ein kleines Missgeschickt passiert...
Gestern sind die Scheiben gefroren, nach erfolgreichen "frei kratzen", habe ich den elektrischen Fensterheber betätigt, die Scheibe hat sich minimal nach unten bewegt. Als ich dann auf der Bundesstraße war, gingen meine Blinker nicht mehr.
Nach der Arbeit ist mir aufgefallen, dass meine Sitzheizung, die Klimaautomatik/Heizung im Auto nicht geht und bei der Temperatur-Anzeige wurde nur ein Strich angezeigt.

Dann habe ich die Sicherung Nr.2 (Blinkeranlage) & Nr.5 (Komfortelektronik) herausgenommen und beide waren durch...
Dann habe ich eine neue Sicherung in Steckplatz 2 gesteckt, Blinker ging kurz, dann war er wieder aus und die Sicherung war wieder kaputt.

Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte?

Danke Schonmal im Voraus!

Schlupf

Sicherung-2 ist Blinkanlage richtig!
Ohne Blinkeranwahl hält die Sicherung? Dann kannst Du den Fehler eingrenzen, indem Du rechts oder links betätigst. Vermutlich ist es eine Blinkerbirne!
Besser wäre, wenn Du nicht noch großartig Versuche startest, sondern gleich das defekte Leuchtmittel (Sonst kommt wieder der Witz mit Birnen und Äpfeln) findest, weil mit dem Kurzschluß auch die Kontakte stark belastet werden. Denk auch an die Seitenblinker!

Nachtrag zum tiefer suchen: Von Sicherung-2 geht Ader-sw/ws auf den Stecker-T8d/pin7 des Warnblinkschalter/Blinkgeber-E3/J1 und von da geht Ader-sw/ws/gn von Stecker-T8d/pin1, auf den Blinkerschalter-E2 (Lenkstock). Von da aus geht es dann mit Aderfarbe-sw/ws zu den Blinkern links und mit Aderfarbe-sw/gn zu den Blinkern rechts.

Sicherung-5 ist o.k.?

Wilhelm

Moin,
wenn wg Vollschluss eine Sicherung mehrfach fällt: über kaputte Sicherung ein fettes Leuchtmittel (als Strombegrenzer und Signal) löten und Schluss suchen. D.h. solange suchen bzw Leitungsverbindungen trennen und Kabelbaum/Leitungen bewegen bis das Leuchtmittel dunkel wird.
Spart Sicherungen.