schmiddi

Hallo Zusammen,
Da es bei uns in der Gegend immer wieder zu Diebstählen kommt (Fahrzeug selber wegfahren, nicht auf den Hänger) möchte ich bei mir einen kleinen Schutz verbauen.

Mein Plan ist es, die Stromzufuhr für die Zündung mit einem versteckten Schalter unterbrechen zu können.
Ist dies beim Golf 4 realisierbar und wenn ja, wo liegt das Kabel welches ich unterbrechen muss?

didgeridoo

Da gibt es viele tolle Möglichkeiten..
.. und du hast Recht. Man schläft viel entspannter,
wenn derartige Mechanismen im Fahrzeug integriert sind

- Zündung unterbrechen
- Benzinpumpe unterbrechen
- Motor-CAN-Leitungen unterbrechen
- Spannungsversorgung d. Motorsteuergeräts unterbrechen
- Diagnosesystem (K-Line) lahmlegen
- Anti-Polenschlüssel Update aufs Komfortsteuergerät aufspielen
- Innenraumüberwachung nachrüsten (falls nicht vorhanden)
- Zusätzlich eine Zubehör-Alarmanlage einbauen
- GPS / UMTS Tracker einbauen
- R32 Akkusirene nachrüsten
- Felgenschlösser verwenden
- Lenkradschloss immer einrasten beim Parken
- nicht am Arsch der Welt parken
- öffentliche Park&Ride Parkplätze an Autobahnen meiden
- ...

Eine genaue Anleitung werd ich Dir nicht schreiben.
Kauf Dir das Buch "So wirds gemacht". Da sind jede Menge Stromlaufpläne drin.
Sei einfach kreativ - und erzähl nicht überall herum wie du es gemacht hast

VW-Mech

Immer in Arm Reichweite zum Auto ...

Würde die Spannungs Versorgung der Spule / Spulen unterbrechen.

cabrio79

Deswegen wurde doch die Wegfahrsperre damals serienmäßig eingeführt

TDI-GTI-4-Motion

Nur das die jeder Doof umgehen kann, weil sie ja immer gleich funktioniert.

Beim Thema Diebstahlschutz gilt wie immer: nicht Die eine Lösung macht´s, sondern viele Lösungen in Kombination, es muss einfach lange dauern.

Im T4 Forum ist die Pedalsperre sehr beliebt, ist aber halt etwas umständlich die ständig zu montieren/demontieren.

cabrio79

Beim Käfer hat man damals auch einfach die Kl. 15 an der Zündspule unterbrochen.

Aber Golf 4 ist doch Hightech......Wechselcode.....

Irgendwie verkehrte Welt.


Benzinpumpenrelaysicherung wäre auch etwas.....

DK2001

Cabrio: Je neuer die Autos um so schneller scheinen die geknackt. Schau dir das Spiel mit den KeylessGo Systemen momentan doch mal an.

cabrio79

Hallo,

wir haben das jetzt extra nicht beim neuen Beetle mitbestellt....wird mir einfach zu viel Technik, was ich nicht haben möchte.

Auch wenn man damit das Verdeck per Fernbedienung herunterlassen kann....


Aber erzähl mal bitte, nur zur Info....

Danke.


P.S.:

Damals sagten ja schon alle, der Golf 4 und alle seine Derivate ist ein Computer auf Rädern

haviii

Killswitch unterm Sitz. GG

DK2001

Mit ein bisschen Technik kann man die Signale der Schlüssel auffangen, auf einen weiteren Sender wiedergeben lassen und so innerhalb von zwei Sekunden mit dem Wagen weg fahren. Scheint mittlerweile beliebt und günstig zu sein

Ricoz

Was denkst du wo zuerst nachgeschaut wird?

didgeridoo

Noch eine Idee:

schmiddi

Gibt beim Golf ja genug verstecke

haviii

Kein Schalter sondern nen Funkteil ...

Schlupf

Da kam mal ein Beitrag im TV, da hat ein Pole seine eigene Karre gesichert, damit kein anderer Landsmann seine Möhre klauen kann! ;-)))
Da waren die Knöpfe vom Fensterheber so codiert, dass man eine Tastenkombi ausführen mußte, damit die Karre ansprang! Gut oder?

Früher haben wir immer das Zündkabel am Moped abgeschraubt, dass wird beim Auto heute aber recht lästig! Ich würde einen Funkschalter mit einer "kranken Frequenz" einbauen und damit Zündung und / oder Benzinzufuhr blocken!

Oder ..... ! Verrate ich aber jetzt hier nicht!

AgentBRD

Mein "Serviervorschlag" wäre, der Kraftstoffpumpe ein Relais mit Selbsthaltung vorzuschalten - entsprechend diesem selbstgekritzelten Schaltbild:

• Rel1: Selbsthaltungsrelais
• Rel2: zusätzliches Kraftstoffpumpenrelais (zwecks galvanischer Trennung der Stromkreise)
• M1: Kraftstoffpumpe
• +15: Zündplus

Die Schaltung ist denkbar einfach: Ist die Zündung eingeschaltet und anschließend der Taster T1 betätigt, so zieht das Rel1 an und bleibt aktiv. Wird die Zündung ausgeschaltet, fällt das Rel1 automatisch ab.

Vorteil: Die Teile sind billig bis kostenlos (Schrottplatz) und können sehr einfach im Fahrzeug disloziert werden. Bis jemand die Zusammenhänge checkt, ist mindestens eine halbe Stunde intensiver, fachkundiger Suche rum.
Den Taster T1 kannst du dabei in seiner Ausprägung frei wählen. Ideen wären ein Funkempfänger, wie er bspw im Torantriebbereich gängig sind (diese sind in aller Regel besser ver- und vor allem überschlüsselt, wie im Automobilberech). Auch ein Codetaster mit externem Auswertegerät wäre denkbar, RFID-Lesegerät, Fingerprinter - whatever. Natürlich kommt auch ein gewöhnlicher Taster in Frage.

cabrio79

Und man baut sich eine weitere Fehlerquelle ein.

Ich bin eher froh, wenn das Auto zuverlässig läuft....

Nicht falsch verstehen, vielen Dank für deinen Vorschlag.

LG

AgentBRD

HA! Gelächter.
Diese Aussage lässt sich auf jede Form von Diebstahlschutz gleichermaßen anwenden.
Irgendwas ist immer.

didgeridoo

Gute Idee und Beschreibung. So könnte man es machen.
Bei einem Diesel-Fahrzeug würd ich allerdings eher die Einspritzung oder das el. Gaspedal unterbrechen.

Die haben nämlich entweder keine Diesel (-Vorförder-) Pumpe - oder laufen auch ohne.

AgentBRD

Eine Ergänzung hätte ich noch:

Es erscheint mir zweckmäßig, die Selbsthaltung mit einem Zeitglied zu versehen, so dass diese nicht sofort abfällt - sonst wird's hektisch, wenn man das Fahrzeug mal abwürgt.
10 bis 15 Sekunden sollten ausreichen. Das wäre einfach mit einem NE555 umzusetzen.

Vielleicht ein wenig abgefahren, aber auch charmant: Der Taster T1 ließe sich auch durch im Fahrzeug vorhandene Taster reproduzieren. Mit zweikreisigen Relais ließen sich Schaltzustände abgreifen und kombinieren. Zum Beispiel: "Fenster Beifahrerseite ab + Bremspedal treten" oder "Dachfenster zu + Wischimpuls" oder, oder, oder - unendliche Vielfalt in unendlichen Kombinationen...