markusRR

Ich bin gerade dabei meinen Golf 2 auf AGU umzubauen,
der Umbau ist so gut wie fertig, nur leider gibt es ein Problem mit den Einspritzdüsen.

Sie lassen sich nicht ansteuern, weder wenn man startet, noch mit dem Tester.

Wenn man an den Pins misst, liegen die ganze zeit ca. 6V an.
Wegfahrsperre wurde im Steuergerät entfernt und verkabelt wurden die Düsen nach folgendem Schema.



Die Düsen an Sich funktionieren und bekommen auch +. Leitungen vom Steuergerät zu den Düsen sind auch in Ordnung.

Woran könnte es noch liegen, das sich die Düsen nicht ansteuern lassen

Floforce

Wenn nur 6V an den Ventilen anliegen stimmt etwas nicht. An Pin1 der Ventile muss gegen Fahrzeugmasse 12V anliegen mit aktiver Zündung. Zwischen Pin1 und 2 Liegt erst dann 12V an wenn das MSG die Ausgänge auf Masse zieht. (Lowside Switsch)

Sind das originale Ventile? Eventuell passt der Innenwiderstand nicht.

markusRR

Gegen Pin 1 liegen 12v an. Zwischen 1 und 2 6V.
Hab mir jetzt mal ein anderes Steuergerät besorgt zum Testen
Spannung verändert sich auch nicht wenn ich versuche die Ventile anzusteuern.
Ventile sind original.

cabrio79

Wie versuchst du denn genau die Ventile anzusteuern ?

Igendwie komisch mit den 6V.

Wenn die Elektronik kaputt wäre, dann dürftest du da gar nichts messen (Pin 1 zu 2), wenn hochohmig, dann aber richtig...also von den Endstufen her.

Ein bisschen kaputt gibt es bei Halbleitern meistens nicht......eigentlich nie.



Edit: Und den Masseanschluss des Stgs hast du nochmals kontrolliert (Durchgangsmessung) ?

markusRR

Ja Steuergerät hat überall Masse wo es sie haben sollte.
Ansteuerung über Stellglieddiagnose mit dem Tester.

Floforce

Hat der Fehlerspeicher irgendwelche Einträge bezüglich Ventile?

markusRR

Nein es wird kein fehler hinterlegt.

markusRR

Neues Steuergerät selbes Problem

Mani1.8t

Und was ist rausgekommen ?