Erfahrungen Immo2 MSG Magneti Marelli anlernen

[Floforce]

Nabend,

hat jemand Erfahrungen beim anlernen von MSGs?

Ich möchte mir ein "Ersatz-MSG" auf Lager legen das fertig angelernt ist und nur eingebaut werden muss, falls was verreckt. Also quasi ein Clone vom Original.

Jetzt zu meiner Frage: Wenn ich das Ersatz-MSG im Fahrzeug anlerne, ist dann das Originale auch noch funktionsfähig angelernt oder verliert es den "Angelernt-Status" an das Ersatz-MSG? Ihr wisst was ich meine.

Um dieses Fahrzeug und Steuergeräte geht es:
Golf 4 Variant 1.6 16V MKB: ATN BJ:2000
MSG Magneti Marelli IAW4LV.G TN: 036 906 034 AM WFS:Immo2
KI: Bosch TN: 1J0 920 822 A WFS:Immo2

Gruß

[vwbastler]

Nein das wird nicht funktionieren, höchstens es ist exakt der gleiche Datensatz drauf.

[Luda]

Bei IMMO2 musste nur dem Tacho sagen jetzt kommt ein neues MSTG. Mehr nicht. Verstehe die Ambition des Aufwands nicht, den Du betreiben willst.

http://www.golf4.de/elektronik-tacho...-anlernen.html

Beitrag von didgeridoo

[Gaghunf]

Richtig, Immo 2 ist da sehr einfach und in kürzester Zeit gemacht.

[Floforce]

Schonmal danke euch allen für die schnelle Rückmeldung!

Zitat von vwbastler

Nein das wird nicht funktionieren, höchstens es ist exakt der gleiche Datensatz drauf.

Okay. Schade das habe ich mir schon fast gedacht. Kannst du mir erklären warum nicht? Was würde gegen einen identischen Datenstand sprechen?

Zitat von Luda

Bei IMMO2 musste nur dem Tacho sagen jetzt kommt ein neues MSTG. Mehr nicht. Verstehe die Ambition des Aufwands nicht, den Du betreiben willst.

http://www.golf4.de/elektronik-tacho...-anlernen.html

Beitrag von didgeridoo

Zitat von Gaghunf

Richtig, Immo 2 ist da sehr einfach und in kürzester Zeit gemacht.

Ja okay. Ich verstehe eure Einwände. Das es bei Immo2 recht easy ist, ist mir bewusst. Allerdings habe ich das so in der Form mit der Kombination von STGs noch nie gemacht. Da ich in der Vergangenheit schlechte Erfahrungen gemacht habe, bin ich da warscheinlich übervorsichtig. Wenns ne ME7.X und nen VDO KI wären, wäre ich voll bei euch. Da kann man sich easy vom 95040 und dem 93c86 nen Backup machen. Bzw einfach direkt den alten Stand rein flashen. Beim IAW4lV.X und Bosch KI ist das meiner Erfahrung nach nicht so easy. Daher der Aufwand und ich bock drauf mal wieder was über Immo zu lernen. Immo3 ist mir soweit alles vertraut. Immo 2 noch nicht.
Weiterer Hintergrund ist auch das ich bald auf 1J5 SE VDO Tacho umbauen möchte und das vorher im trockenen auf dem Schreibtisch testen möchte. Und wenn ich da was kaputt mache, möchte ich nen Backup haben, um nicht ohne fahrbaren Untersatz dazustehen.

[didgeridoo]

Immo2 Magneti Marelli Motorsteuergeräte sind doch handlich.
Anstecken, anlernen und läuft. Ich würd mich da nicht verrückt machen - zumal Motorsteuergeräte bei normaler Nutzung normalerweise nicht einfach so verrecken.

Umbau auf Sport-Edition Tacho ist ohne Weiteres möglich, bestenfalls direkt der Highline IMMO3 Sport-Edition Tacho mit TN: 1J5920846A

[vwbastler]

Zitat von Floforce

Okay. Schade das habe ich mir schon fast gedacht. Kannst du mir erklären warum nicht? Was würde gegen einen identischen Datenstand sprechen?

Warum genau kann ich dir nicht genau beantworten. Aber ich habe es mal versucht und es ging nicht. Mit exakt gleichem Datenstand war es aber machbar das man 1:1 tauschen hin und her tauschen kann.