Größere Lichtmaschine 1.4l

haviii · 18.05.2018, 06:43

Ich kenn mich damit null aus, aber als ich das letzte mal was darüber gelesen habe, war eine vernünftige Monoblock-Endstufe mit 2-3 kW 3k € +++ dazu noch die mehrere tausend Euro teuren Woofer. Sowas baut man in einen 1.4 Golf 4 ?
Ich dachte da nimmt man caddys oder Busse etc ...

ThatJoker22 · 18.05.2018, 08:17

Zitat:

Zitat von GGolff

Nur ein kurzer Einwurf....

WAS bewegt einen eine Musikanlage mit derartiger Leistung und somit ja auch sicher etwas höherem monetären Wert in einen Golf 4 1.4 zu bauen?

Oder sind da nur ineffiziente Verstärker und ein paar Subwoofer drin?

Ganz einfach, der Golf war sehr billig und super in Schuss.

Nope sind nicht es. Auto wurde komplett gedämmt. Und alle Komponenten wurden neu gekauft.

GGolff · 18.05.2018, 13:29

Das er billig war glaube ich sogar, nur macht es doch keinen Sinn xxxxx€ an Audio Equipment in ein Auto zu bauen welches,
a) nicht mal die Hälfte eines Verstärkers kostet (wenn ich mal haviiis 3k€ heranziehe)

und

b) am Ende so schwer ist, dass man mit den eh schon relativ müden 75ps gar nicht mehr vom Fleck kommt.

Soll hier auch nicht ausarten, aber ein Haufen Geld in ein Auto zu stecken weil es günstig und grad da war, erschließt sich mir einfach nicht.

didgeridoo · 18.05.2018, 13:44

Eigentlich tut das ja nichts zur Sache.
Einen Motorumbau kann man schließlich auch nach Einbau des Audio Equipments noch machen

Zitat:

Zitat von Agent007

140A TN: 06F903023F passt.

Diese Lichtmaschine passt; das kann ich bestätigen.

GGolff · 18.05.2018, 14:23

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Eigentlich tut das ja nichts zur Sache.
Einen Motorumbau kann man schließlich auch nach Einbau des Audio Equipments noch machen

Auch wieder wahr.

Woodywlan · 03.06.2018, 14:19

Gerade solche Anlagen baut man in so günstige Autos. Ich weiß ja nicht was er verbaut hat, aber schon bei einem 15" Low Woofer kann es Tür und Schiebedach z.B. schon herbe zerreisen.
Bei einer Wall dann nochmal eine andere Welt, und das wäre mir bei einem ordentlichen Golf einfach zu schade.

Zum Thema Batterien und Kondensatoren, Die Höchste Spannungsquelle ist und bleibt die Lima und da helfen auch 20 Batterien nichts, wenn der Generator zu klein ist. Genau das Problem bei meinem Kollegen im Transit mit 8 18er GZPW. 5 Minuten Demo und die Batterien sind Platt bei über 15kw gemessene, reele Leistung. Da macht es durchaus Sinn von einer 60 oder 90A Lima auf eine noch größere bzw. mehrere aufzurüsten.

Und bei Hifi/Demo Karren ist der Motor wirklich scheiß egal, da ist es Ziel einfach nur die Fahrten auf Treffen zu überstehen, und das geht auch mit nem 1.4er.

03.06.2018, 14:19	- 26
Woodywlan Benutzer Registriert seit: 27.04.2018 Golf IV Jubi Ort: Emmendingen Verbrauch: 9,8 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 33 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	Gerade solche Anlagen baut man in so günstige Autos. Ich weiß ja nicht was er verbaut hat, aber schon bei einem 15" Low Woofer kann es Tür und Schiebedach z.B. schon herbe zerreisen. Bei einer Wall dann nochmal eine andere Welt, und das wäre mir bei einem ordentlichen Golf einfach zu schade. Zum Thema Batterien und Kondensatoren, Die Höchste Spannungsquelle ist und bleibt die Lima und da helfen auch 20 Batterien nichts, wenn der Generator zu klein ist. Genau das Problem bei meinem Kollegen im Transit mit 8 18er GZPW. 5 Minuten Demo und die Batterien sind Platt bei über 15kw gemessene, reele Leistung. Da macht es durchaus Sinn von einer 60 oder 90A Lima auf eine noch größere bzw. mehrere aufzurüsten. Und bei Hifi/Demo Karren ist der Motor wirklich scheiß egal, da ist es Ziel einfach nur die Fahrten auf Treffen zu überstehen, und das geht auch mit nem 1.4er. Geändert von Woodywlan (03.06.2018 um 14:37 Uhr)

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18.05.2018, 06:43	- 21
haviii Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 Golf 2 VR6 Ort: bei Berlin Motor: 2.8 VR6 12V AFP 130KW/177PS Beiträge: 4.436 Abgegebene Danke: 546 Erhielt 1.284 Danke für 844 Beiträge	Ich kenn mich damit null aus, aber als ich das letzte mal was darüber gelesen habe, war eine vernünftige Monoblock-Endstufe mit 2-3 kW 3k € +++ dazu noch die mehrere tausend Euro teuren Woofer. Sowas baut man in einen 1.4 Golf 4 ? Ich dachte da nimmt man caddys oder Busse etc ...

18.05.2018, 13:29	- 23
GGolff Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.02.2014 --- Beiträge: 2.065 Abgegebene Danke: 117 Erhielt 351 Danke für 298 Beiträge	Das er billig war glaube ich sogar, nur macht es doch keinen Sinn xxxxx€ an Audio Equipment in ein Auto zu bauen welches, a) nicht mal die Hälfte eines Verstärkers kostet (wenn ich mal haviiis 3k€ heranziehe) und b) am Ende so schwer ist, dass man mit den eh schon relativ müden 75ps gar nicht mehr vom Fleck kommt. Soll hier auch nicht ausarten, aber ein Haufen Geld in ein Auto zu stecken weil es günstig und grad da war, erschließt sich mir einfach nicht.

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