Heckscheibenheizungsschalter gelb statt rot!?!?

spark · 29.07.2009, 09:27

Hallo Community,
habe folgendes Problem:
mein Schalter der HEckscheibenheizung leuchtet nicht mehr rot, sonderne her orange/gelb.
Wenn ich die Heizung der Heckscheibe einschalte, wird das Geld heller, so wie es auch sein soll, wenn ich sie ausschalte ist es halt wieder orange...

Im Schalter sind ja zwei 3mm LED eine rote und eine Gelbe..
Ohne Schalterkappe leuchten bei mir im normalbetrieb beide LEICHT, so dass dieses orange zustandekommt. Schalte ich die Heizung zu erlischt die rote LED und die gelbe wird hell.

Zuerst habe ich gedacht, es läge am Schalter.
Nachdem ich mir dann von einem User hier einen neuen Schalter gekauft habe, konnte ich das Phänomän auch bei diesem Schalter beobachten.

WAS IST HIER LOS????

spark · 30.07.2009, 09:04

hey,
keiner ne gescheite idee?

freezooner · 30.07.2009, 11:40

Hallo,

hatte genau das selbe Problem gehabt.

Funktioniert die Heckscheibenheizung noch?
Wenn nein, bitte folgende Dinge prüfen:
1. Sicherung i.O.?
2. Kabelbruch? (Besonders an der Heckklappe. Stromkabel ist ziemlich knapp bemesen)
3. Die Steckverbindungen an der Heckscheibe fest?
4. Vllt. sind sogar die Steckverbindungen porös.

Also bei meinem war es nen Kabelbruch. Hatte auch erst an den Schalter gedacht und getauscht, aber war der selbe Effekt.

Würde es aber nicht bei VW machen lassen. Die wollen dafür ca 60 € haben.

Gruß,
freezooner

spark · 30.07.2009, 11:49

jo danke, werde ich gleich am WE mal checken!!!

komisch nur, das der schalter dann die farbe ändert oder?
und im fehlerspeicher müsste dann ja auch was abgelegt sein wie "kurzschluss nach masse" oder sowas?!

freezooner · 31.07.2009, 11:21

also die farbe ändert sich wenn auf einer leitung kein signal mehr durch kommt...bei mir stand im fehlerspeicher auch nichts drin...nur nach messen der leitung wurde es festgestellt...aber i vermute bei dir das es kabelbruch am pübergang von der heckklappe zur karosse ist...also in diesem schutzschlauch...das kabel ist sehr knapp bemessen und durch das öffnen der klappe wird dieses kabel extrem beansprucht und reißt irgendwann

grüße,
freezooner

spark · 31.07.2009, 14:50

jo dann löte ich mal nen neues stück rein, die hekscheibe heizt nämlich auch nimmer habe ich bemerkt... =(

freezooner · 31.07.2009, 22:05

So wurde es bei VW auch gemacht...Genau diesen Effekt hatte ich auch, dass meine Heckscheibenheizung nicht mehr funktionierte...Ich hoffe das der Kabelbruch bei dir an ner guten Stelle ist und Du nicht zu viel demontieren musst.

Gruß,
freezooner

goerky · 07.03.2019, 13:44

Hi,

mich hat es nun auch erwischt. Ich habe erst noch überlegt, ob der Schalter immer gleb leuchtet ^^. Ich denke ich checke die Sicherung, und falls die in Ordnung ist, dann wird der Kabelübergang an der Heckklappe gemacht.

Die Kabel für die Heckscheibenheizung laufen doch links, oder? Hat jemand vll einen Schaltplan. Mich würde mal interessieren, was dies für Kabel sind.

G0LF · 18.09.2022, 17:50

Zitat:

Zitat von goerky

Hi,

mich hat es nun auch erwischt. Ich habe erst noch überlegt, ob der Schalter immer gleb leuchtet ^^. Ich denke ich checke die Sicherung, und falls die in Ordnung ist, dann wird der Kabelübergang an der Heckklappe gemacht.

Die Kabel für die Heckscheibenheizung laufen doch links, oder? Hat jemand vll einen Schaltplan. Mich würde mal interessieren, was dies für Kabel sind.

Hallo, würde mich auch interessieren ob es links läuft. Ich tippe drauf, weil rechts (Beifahrerseite) wurde vor ca 2 Jahren repariert, da hängt das Kofferraumlicht oder Schloss dran meine ich mich zu erinnern.

bnitram · 18.09.2022, 21:13

Die Kabel für die Heckscheibenheizung liegen auf beiden Seiten verteilt. Ich meine links(Beifahrerseite) wäre Masse und rechts liegt dann die Plusleitung. Müssen natürlich beide in Ordnung sein...

MfG

Omega · 18.09.2022, 21:22

Habe jetzt den Beifahrerspiegel austauschen müssen, und erstaunt festgestellt, dass ich beheizte Außenspiegel besitze im 2002 Bora Kombi Edition.

Ich kombiniere mal, dass beheizte Außenspiegel zusammen mit der Heckscheibenheizung aktiviert werden. Dann muss bis in die Türen mindestens beidseitig was laufen.

Wäre dann die Frage, bei was für (Teil-)Defekten der Schalter das anzeigt oder auch nicht.

vwbastler · 18.09.2022, 21:39

Zitat:

Zitat von Omega

Habe jetzt den Beifahrerspiegel austauschen müssen, und erstaunt festgestellt, dass ich beheizte Außenspiegel besitze im 2002 Bora Kombi Edition.

Ich kombiniere mal, dass beheizte Außenspiegel zusammen mit der Heckscheibenheizung aktiviert werden. Dann muss bis in die Türen mindestens beidseitig was laufen.

Wäre dann die Frage, bei was für (Teil-)Defekten der Schalter das anzeigt oder auch nicht.

Wenn du eFh hast wird die Siegelheizung vom Tstg geschaltet und auch überwacht. Der Schalter gibt nur das Signal Heizen an das Kstg. Das wird dann per Can Bus in die Tür geschickt und hier wieder in eine Heizspannung umgewandelt.
Daher zeigt dir das nur den Kabelbruch zur Heckscheibe an.

Wenn in den Spiegeln was im argen ist steht es im FS das Komfortsteuergerätes.

G0LF · 19.09.2022, 18:13

Zitat:

Zitat von bnitram

Die Kabel für die Heckscheibenheizung liegen auf beiden Seiten verteilt. Ich meine links(Beifahrerseite) wäre Masse und rechts liegt dann die Plusleitung. Müssen natürlich beide in Ordnung sein...

MfG

Stimmt, die Masse ist bei mir durch, dann müsste die Fahrerseite aber iO sein, da der Schalter gelb (anstatt rot leuchtet)

G0LF · 20.10.2022, 21:33

Rückfrage, beim mir ist das Massekabel durchtrennt. Frage: Funktioniert die Heckscheibenheizung noch? Oder sollte ich es in dem Zustand nicht betreiben?

ratbaron · 20.10.2022, 22:09

Ich glaube die Frage beantwortet sich von selbst

Heizung nicht benutzen
Kabel reparieren

bnitram · 20.10.2022, 22:44

Zitat:

Zitat von G0LF

Rückfrage, beim mir ist das Massekabel durchtrennt. Frage: Funktioniert die Heckscheibenheizung noch? Oder sollte ich es in dem Zustand nicht betreiben?

Und funktioniert auch gar nicht. Die Masse der Heizung geht nur übers Kabel durch die Durchführung auf den Massepunkt an der C Säule.

MfG

Omega · 21.10.2022, 01:27

Sagen wir mal das Kabel ist zu 90% durchgefault und 10% ist noch da, dann sollte man nicht heizen, da hoher Strom fließt, plus hoher Übergangswiderstand = Hitzeentwicklung. Selbst wenn die Heckscheibenheizung "irgendwie" noch teilweise zu funktionieren scheint. Wenn das Massekabel ganz durch ist, gibt es ja keinen geschlossenen Stromkreis, Funktion dann natürlich so gut möglich, wie Anlasser starten oder Radio anmachen wenn das Massekabel von der Batterie entfernt wurde... garnet... Allerdings nen improvisierten Masseanschluss im Auto herstellen ist ja nicht so schwer, wäre nur ungünstig, falls man so evtl. eine Sicherung ausschließt und nicht an anderer geeigneter Stelle vorsieht, oder wenn man andere Fehler macht. Trotzdem ist auch noch die Frage was hier wirklich wo genau defekt ist.

VW-Mech · 21.10.2022, 12:28

Zitat:

Zitat von G0LF

Rückfrage, beim mir ist das Massekabel durchtrennt. Frage: Funktioniert die Heckscheibenheizung noch? Oder sollte ich es in dem Zustand nicht betreiben?

Reparier das Kabel

G0LF · 21.10.2022, 20:59

Oki doki 😁👍

VW-Mech · 22.10.2022, 23:44

Zitat:

Zitat von G0LF

Oki doki 😁👍

Viel Erfolg und gutes Gelingen

29.07.2009, 09:27	- 1
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	Heckscheibenheizungsschalter gelb statt rot!?!? Hallo Community, habe folgendes Problem: mein Schalter der HEckscheibenheizung leuchtet nicht mehr rot, sonderne her orange/gelb. Wenn ich die Heizung der Heckscheibe einschalte, wird das Geld heller, so wie es auch sein soll, wenn ich sie ausschalte ist es halt wieder orange... Im Schalter sind ja zwei 3mm LED eine rote und eine Gelbe.. Ohne Schalterkappe leuchten bei mir im normalbetrieb beide LEICHT, so dass dieses orange zustandekommt. Schalte ich die Heizung zu erlischt die rote LED und die gelbe wird hell. Zuerst habe ich gedacht, es läge am Schalter. Nachdem ich mir dann von einem User hier einen neuen Schalter gekauft habe, konnte ich das Phänomän auch bei diesem Schalter beobachten. WAS IST HIER LOS????

21.10.2022, 01:27	- 17
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 711 Danke für 601 Beiträge	Sagen wir mal das Kabel ist zu 90% durchgefault und 10% ist noch da, dann sollte man nicht heizen, da hoher Strom fließt, plus hoher Übergangswiderstand = Hitzeentwicklung. Selbst wenn die Heckscheibenheizung "irgendwie" noch teilweise zu funktionieren scheint. Wenn das Massekabel ganz durch ist, gibt es ja keinen geschlossenen Stromkreis, Funktion dann natürlich so gut möglich, wie Anlasser starten oder Radio anmachen wenn das Massekabel von der Batterie entfernt wurde... garnet... Allerdings nen improvisierten Masseanschluss im Auto herstellen ist ja nicht so schwer, wäre nur ungünstig, falls man so evtl. eine Sicherung ausschließt und nicht an anderer geeigneter Stelle vorsieht, oder wenn man andere Fehler macht. Trotzdem ist auch noch die Frage was hier wirklich wo genau defekt ist. Geändert von Omega (21.10.2022 um 01:38 Uhr)

30.07.2009, 09:04	- 2
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	hey, keiner ne gescheite idee?

30.07.2009, 11:40	- 3
freezooner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2006 VW Golf IV BJ 01 Ort: Fürth Verbrauch: Benzin Super Bleifrei Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.850 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo, hatte genau das selbe Problem gehabt. Funktioniert die Heckscheibenheizung noch? Wenn nein, bitte folgende Dinge prüfen: 1. Sicherung i.O.? 2. Kabelbruch? (Besonders an der Heckklappe. Stromkabel ist ziemlich knapp bemesen) 3. Die Steckverbindungen an der Heckscheibe fest? 4. Vllt. sind sogar die Steckverbindungen porös. Also bei meinem war es nen Kabelbruch. Hatte auch erst an den Schalter gedacht und getauscht, aber war der selbe Effekt. Würde es aber nicht bei VW machen lassen. Die wollen dafür ca 60 € haben. Gruß, freezooner

30.07.2009, 11:49	- 4
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	jo danke, werde ich gleich am WE mal checken!!! komisch nur, das der schalter dann die farbe ändert oder? und im fehlerspeicher müsste dann ja auch was abgelegt sein wie "kurzschluss nach masse" oder sowas?!

31.07.2009, 11:21	- 5
freezooner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2006 VW Golf IV BJ 01 Ort: Fürth Verbrauch: Benzin Super Bleifrei Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.850 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also die farbe ändert sich wenn auf einer leitung kein signal mehr durch kommt...bei mir stand im fehlerspeicher auch nichts drin...nur nach messen der leitung wurde es festgestellt...aber i vermute bei dir das es kabelbruch am pübergang von der heckklappe zur karosse ist...also in diesem schutzschlauch...das kabel ist sehr knapp bemessen und durch das öffnen der klappe wird dieses kabel extrem beansprucht und reißt irgendwann grüße, freezooner

31.07.2009, 14:50	- 6
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Themenstarter Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	jo dann löte ich mal nen neues stück rein, die hekscheibe heizt nämlich auch nimmer habe ich bemerkt... =(

31.07.2009, 22:05	- 7
freezooner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.12.2006 VW Golf IV BJ 01 Ort: Fürth Verbrauch: Benzin Super Bleifrei Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.850 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	So wurde es bei VW auch gemacht...Genau diesen Effekt hatte ich auch, dass meine Heckscheibenheizung nicht mehr funktionierte...Ich hoffe das der Kabelbruch bei dir an ner guten Stelle ist und Du nicht zu viel demontieren musst. Gruß, freezooner

07.03.2019, 13:44	- 8
goerky Benutzer Registriert seit: 05.08.2012 Golf 4 Sport Edition Ort: Raum GI/MR GI-XX-XX Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 94 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Hi, mich hat es nun auch erwischt. Ich habe erst noch überlegt, ob der Schalter immer gleb leuchtet ^^. Ich denke ich checke die Sicherung, und falls die in Ordnung ist, dann wird der Kabelübergang an der Heckklappe gemacht. Die Kabel für die Heckscheibenheizung laufen doch links, oder? Hat jemand vll einen Schaltplan. Mich würde mal interessieren, was dies für Kabel sind.

18.09.2022, 21:13	- 10
bnitram Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.10.2018 Golf IV Ort: 53913 Verbrauch: 7,2 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 773 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 356 Danke für 236 Beiträge	Die Kabel für die Heckscheibenheizung liegen auf beiden Seiten verteilt. Ich meine links(Beifahrerseite) wäre Masse und rechts liegt dann die Plusleitung. Müssen natürlich beide in Ordnung sein... MfG

18.09.2022, 21:22	- 11
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 711 Danke für 601 Beiträge	Habe jetzt den Beifahrerspiegel austauschen müssen, und erstaunt festgestellt, dass ich beheizte Außenspiegel besitze im 2002 Bora Kombi Edition. Ich kombiniere mal, dass beheizte Außenspiegel zusammen mit der Heckscheibenheizung aktiviert werden. Dann muss bis in die Türen mindestens beidseitig was laufen. Wäre dann die Frage, bei was für (Teil-)Defekten der Schalter das anzeigt oder auch nicht.

20.10.2022, 21:33	- 14
G0LF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Ort: Gelnhausen Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 840 Abgegebene Danke: 92 Erhielt 31 Danke für 30 Beiträge	Rückfrage, beim mir ist das Massekabel durchtrennt. Frage: Funktioniert die Heckscheibenheizung noch? Oder sollte ich es in dem Zustand nicht betreiben?

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20.10.2022, 22:09	- 15
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Ich glaube die Frage beantwortet sich von selbst Heizung nicht benutzen Kabel reparieren

21.10.2022, 20:59	- 19
G0LF Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2010 Ort: Gelnhausen Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 840 Abgegebene Danke: 92 Erhielt 31 Danke für 30 Beiträge	Oki doki 😁👍