Kombiinstrument tauschen und anlernen
Bei meinem Golf 4, Bj. 2002, 1,4 16V ist das Kombiinstrument kaputt. Ein neues ist mir mit 400 EUR zu teuer. Ich würde gerne ein gebrauchtes kaufen, aber dann müssen die Schlüssel neu angelernt werden, wenn ich das richtig verstanden habe?! Gibt es hier jemanden, möglichst aus Berlin oder Umgebung, der mir die Schlüssel anlernen könnte und ggf. sogar noch den Tacho wieder auf den alten Stand bringen? Kann ich jedes Kombiinstrument (Motometer) nehmen oder gibt es da wieder Unterschiede? Wie hoch ist die Gefahr dass bei der ganzen Aktion was schief geht und das Auto dann gar nicht mehr zu starten ist? Motorkennbuchstaben an der Zahnriemenabdeckung sind AXP 313 149 (falls das wichtig ist)
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