rainer68

Hallo,

mein Golf4 TDI BJ 2004 ist leider nicht durch den TÜV gekommen, da die ESP Leichte im KI nicht leuchtet. Fehlercodes werden keine angezeigt und nun fange ich an den Fehler zu suchen.

Ich habe etwas im Forum gelesen und das Problem hatten wohl schon einige und die günstigste Variante ist nun erstmal das KI zu tauschen und zu schauen, ob die Leuchte dann wieder geht.

Also hab ich mein KI ausgebaut, 1j0920846c, und mir das gleiche bestellt inkl. Login Code.

Gibt es beim Umbau etwas zu beachten? Ich dachte mir jetzt, altes KI raus, neues rein.

Aber so einfach ist es wohl nicht. Ich habe gelesen, dass das KI angelernt werden muss. Kann ich das selbst machen oder benötige ich da spezielle Software?

Also mein Nachbar hat so ein Gerät mit einer Software auf dem Laptop mit der er Fehlercodes auslesen kann und auch löschen kann. Benötigt man was spezielles um das KI an die WFS anzulernen oder reicht das, wenn man den Login Code in dieser Software eingibt?

didgeridoo

Hallo Rainer,

für einen ersten Test reicht es das neue/gebrauchte Kombiinstrument einfach anzustecken und die Zündung einzuschalten. Dann sollten:
- Vorglühlampe
- Airbagleuchte
- ABS Leuchte
- ESP Leuchte
- Handbremsleuchte
- Wegfahrsperren- Leuchte

jeweils einmal kurz aufleuchten.

Willst Du mit dem neuen Kombiinstrument auch fahren, muss die Wegfahrsperre, bestehend aus allen Schlüsseln, dem Motorsteuergerät und dem Tacho miteinander "verheiratet", bzw. angelernt sein.

Hierfür benötigst Du neben dem Login Code vom neuen Tacho mindestens noch den Login Code von Deinem Motorsteuergerät/alten Tacho.
Und wenn Du Pech hast auch noch neue Schlüssel Transponder

Am besten du kopierst die Wegfahrsperren- Informationen vom alten auf das neue Kombiinstrument.
Das ist die sicherste, schönste und schnellste Variante.

Warum willst Du den Tacho eigentlich tauschen? Das originale Kombiinstrument hätte man doch sicher reparieren können? Wahrscheinlich hat der Vorbesitzer nur die ESP Leuchte eliminiert um einen bestehenden Fehler an der Bremselektronik zu verschleiern..
Ist der Fehlerspeicher denn aktuell leer?

rainer68

Hallo,
der Wagen ist von meiner Oma. Die hat den damals als Jahreswagen gekauft und der war bisher immer in der Werkstatt (freie). nun steht auf dem Mängelzettel vom TÜV, dass die ESP Leuchte nicht geht.

Das Angebot von der Werkstatt waren nun 1500 Euro für die Reparatur.

Also meine Vermutung ist nun, dass die Werkstatt entweder beim letzten TÜV schon an dem KI rum gemurkst hat oder das KI ist halt kaputt.

Ich werde die Leuchte jetzt einfach mal mit dem neuen KI testen, wenn es wirklich nur an der Leuchte liegt, dann würde ich das alte KI gern reparieren lassen, dann spare ich mir das ganze programmieren der Wegfahrsperre.

Wo kann man das KI denn reparieren lassen, wenn es wirklich nur die Leuchte ist. Hast du da eventuell eine Kontaktadresse? Versand ist kein Problem.

Es sind keine Fehlercodes vorhanden. Auch nicht zum ESP oder dem KI.

NT1911

Mhmmmm KI Reparieren kenne ich nur wenn der Display defekt ist..

Keine Fehlercodes im Fehlerspeicher ?! Sicher ?! Selber ausgelesen oder auslesen lassen ?!


BULLSHIT.. LESEN DANN DENKEN !! SIE LEUCHTET NICHT! NATÜRLICH KANN MAN DAS DANN REPARIEREN !!!...

itavaltalainen

Das KI ist in 5 Minuten angelernt, bei mir kostet die etwas mehr als ein Kastn Bier.

rainer68

Ein abschließender Bericht von mir.

Also ich habe ja nun eine gebrauchte KI bestellt und eingebaut. Der Test ergab, dass bei der neuen KI die Kontrolllampe des ESP bei Zündung An, kurz leuchtet. Also ist die Leuchte der alten KI vermutlich kaputt oder wurde absichtlich Tot gemacht. Allerdings wurde bei der Probefahrt festgestellt, dass die Kupplung auch erneuert werden müsste, was nun einem wirtschaftlichen Totalschaden gleichkommt. Leider

Falls noch einer eine KI braucht (die Funktionierende) 1J0920846C inkl. Login Code, kann sich gerne bei mir melden. Ansonsten landet die wieder bei Kleinanzeigen.

Vielen Dank für eure Hilfe, aber eine größere Investition lohnt sich halt nicht mehr, da der Wagen schon knapp 240K Km runter hat.

VW-Mech

Danke fürs Feedback

Ricoz

Wegen der Kupplung ist der Wagen ein Wirtschaftlicher Totalschaden?
LUK 1 Massen Kit kostet doch beim 5 Gang nur 200€ dazu noch Einbaukosten ca. 4 Arbeitsstunden, der Einbau sollte also max. 400€ in einer Werkstatt kosten je nach Stundenpreis auch weniger.

Werkstatt hat bestimmt angeboten den Wagen für 500€ in Zahlung zu nehmen.

rainer68

Es ist ja nicht nur die Kupplung. Mit KI und den anderen Mängeln auf dem TÜV Bericht komme ich nur an Teilen auf ca. 500 Euro. Einbau dann locker nochmal 8-10 Stunden, wenn allein die Kupplung schon 4 Stunden dauert. Selbst beim Schrauber um die Ecke bin ich dann bei ca. 700 Euro und durch den KI Test habe ich nun festgestellt, dass jemand die ESP Leuchte tot gemacht hat, und das sicher nicht ohne Grund, also wird irgendwas mit dem ESP sein. Und bei nem Wagen mit 240T km runter macht das für mich keinen Sinn. Kaufangebote habe ich jetzt noch keine bekommen, aber der wird wohl in Zahlung gehen bei nem Neukauf.
Ich denke meine Oma wird sich jetzt nen kleinen Benziner holen. Die fährt nur einmal um Kirchturm, da braucht es keinen Diesel mehr.