horon6155

Hallo leute. Undzwar habe ich angefangen meinen Golf3 umzubauen auf ein 1.8t. der Motor ist drinn und Armaturenbrett + komplette Zentralelektrik vom G4 APE mit verbaut. Habe alles bis jetzt umgepinnt, sodass ich alle funktionen soweit habe.

Der Motor stammt aus einem Audi a3, wo ich einen 8l0 920 tacho drinne hatte. Also mit CAN Bus, soweit ich informaiert bin.

Da mein APE auch schon can bus hatte sind meine Tacho kabeln auch für Tachos mit CAN ausgelegt.

İch habe aber ein problem. Wenn ich meinen Tacho mit can anschließe, kriege ich keinen drehzahlsignal. Aber ein G4 Tacho ohne can kriegt den Signal, obwohl pin 11 des blauen steckers nicht belegt ist. Von welchem Pin nimmt sich der can G4 Tacho die drehzahlsignale?

İch würde gerne das mit dem Can Tacho hin kriegen, da dieser Tacho auch eine MFA hat und im Neumpdus ist.

horon6155

Diese Pins sind bei mir am Tacho stecker dran. Komisch ist aber das Pin 11 nicht angeschlossen ist für das normale Drehzahl signal und dennoch funktioniert ein nicht can Tacho. Oder funktionieren die auch so?

VW-Mech

Du hast einen AGU mit CAN Ki?

horon6155

İch hab einen AGU ja. Und da war wie gesagt ein 8l0920993l tacho von einem a3 dran. İch habe gelesen das das die letzten Tacho modelle waren und can haben. Deswegen nahm ich an das ich auch einen g4 tacho mit can nutzen kann, aber so war es leider doch nicht.