Öldruckschalter 1.6SR 6N0919081A

CoCo95 · 19.06.2017, 21:51

an meinem 1.6sr ist der servoöldruckschalter in sich selbst undicht. wäre ja nicht das problem, dachte ich.

allerdings warte ich schon 3 monate auf ersatz von vw

im zubehör gibt es den nicht und gebrauchte 20jahre alte sind ganz selten mal für viel geld im netz. aber die werden vom zustand nicht besser sein.

im internet konnte ich bisher keine alternative finden, vw kennt auch keine.
hat jemand das selbe problem oder kennt eine lösung?

VW-Mech · 19.06.2017, 22:35

Sollte regulär zu bestellen sein:

6N0919081A - SCHALTER

Preis: 32,13 € incl. 19% Mwst.

NORA Rabattgruppe: 4

Ich check das morgen mal tagesaktuell...

Greetz

CoCo95 · 20.06.2017, 17:50

Das ist es ja

ich hab ihn bei vw bestellt vor 3 Monaten. Hab auch schon paar mal mit dem teilemann telefoniert aber es gibt noch immer kein Liefertermin.

Wär natürlich gut wenn du was raus bekommst

VW-Mech · 12.07.2017, 22:45

Ist in der Tat nicht lieferbar... Hatte nachgesehen. Sorry das ich mich jetzt erst melde.

CoCo95 · 12.07.2017, 23:10

Kein Problem

Hast du ein tip wie ich das sonst lösen kann?

TDI-GTI-4-Motion · 12.07.2017, 23:22

Blindschraube und fertig. Der Schalter wird eh nur in Höhenlagen relevant. Im T4 Forum fahren auch genug ohne oder mit defektem ohne Probleme.

Gruni · 14.06.2021, 19:26

Hallo,
ich muss das alte Thema mal hochholen, ich habe da mal eine Frage dazu - sorry

Es gibt von Topran einen Schalter mit der VW Nr. 1J0 919 081 der den Schalter 6N0 919 081A ersetzen soll (Topran 109 894).
Jetzt habe ich aber gelesen das der Schalter 6N0… eine Aufnahne eckigen Stecker hat, der Schalter mit 1J0… einen ovalen Stecker.
Kann jemand von Euch die Nummer für den Ovalen Stecker und den Kontakten rausbekommen?
Der Sensor 6N0 hat einen Schaltbereich von 0,4 - 0,8 Bar, der Schalter 1J0 aber nur 0,24 - 0,4 Bar. Macht das was??

Vielen Dank im Voraus

Gruß
Thomas

19.06.2017, 21:51	- 1
CoCo95 CEO Scheuerwerks Registriert seit: 17.03.2009 G4 TDI / R32 Ort: Aschaffenburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 3.521 Abgegebene Danke: 448 Erhielt 227 Danke für 150 Beiträge	Öldruckschalter 1.6SR 6N0919081A an meinem 1.6sr ist der servoöldruckschalter in sich selbst undicht. wäre ja nicht das problem, dachte ich. allerdings warte ich schon 3 monate auf ersatz von vw im zubehör gibt es den nicht und gebrauchte 20jahre alte sind ganz selten mal für viel geld im netz. aber die werden vom zustand nicht besser sein. im internet konnte ich bisher keine alternative finden, vw kennt auch keine. hat jemand das selbe problem oder kennt eine lösung?

14.06.2021, 19:26	- 7
Gruni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.11.2005 Golf 4 Ort: München * - IG 1101 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 154 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Hallo, ich muss das alte Thema mal hochholen, ich habe da mal eine Frage dazu - sorry Es gibt von Topran einen Schalter mit der VW Nr. 1J0 919 081 der den Schalter 6N0 919 081A ersetzen soll (Topran 109 894). Jetzt habe ich aber gelesen das der Schalter 6N0… eine Aufnahne eckigen Stecker hat, der Schalter mit 1J0… einen ovalen Stecker. Kann jemand von Euch die Nummer für den Ovalen Stecker und den Kontakten rausbekommen? Der Sensor 6N0 hat einen Schaltbereich von 0,4 - 0,8 Bar, der Schalter 1J0 aber nur 0,24 - 0,4 Bar. Macht das was?? Vielen Dank im Voraus Gruß Thomas Geändert von Gruni (14.06.2021 um 20:19 Uhr)

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20.06.2017, 17:50	- 3
CoCo95 CEO Scheuerwerks Registriert seit: 17.03.2009 G4 TDI / R32 Ort: Aschaffenburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 3.521 Themenstarter Abgegebene Danke: 448 Erhielt 227 Danke für 150 Beiträge	Das ist es ja ich hab ihn bei vw bestellt vor 3 Monaten. Hab auch schon paar mal mit dem teilemann telefoniert aber es gibt noch immer kein Liefertermin. Wär natürlich gut wenn du was raus bekommst

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.264 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Ist in der Tat nicht lieferbar... Hatte nachgesehen. Sorry das ich mich jetzt erst melde.

12.07.2017, 23:10	- 5
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TDI-GTI-4-Motion 5-Zylinder Turbo ftw. Registriert seit: 05.10.2008 2xMK4 & MK3 Motor: 1.4 AMF 55KW/75PS 10/99 - 10/01 Beiträge: 6.969 Abgegebene Danke: 678 Erhielt 2.030 Danke für 1.237 Beiträge	Blindschraube und fertig. Der Schalter wird eh nur in Höhenlagen relevant. Im T4 Forum fahren auch genug ohne oder mit defektem ohne Probleme.

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