Zitat:
Zitat von Omega …
Mit Messen deiner Batterie/Ladespannung/Bordspannung beim Kühlboxstart kommst du bestimmt schon weiter. |
Mit Skop ja, mit Multimeter nein.
Aber mit einer ohmschen Last aus alten H4 kann man den Spannungsabfall auch mit Multimeter messen.
Leitungswiderstand ok, aber: wenns dumm läuft, ist der Übergangswiderstand an Sicherung und Dose wesentlich höher. Wenns ganz dumm läuft, schaltet die Box sehr schnell wg Unterspannung ab. Etwas zu schnell. Dann kannst du das eben nur mit Skop sehen.
drum:
bei laufendem Motor direkt an der Batterie anschliessen. Damit sind Fahrzeug-Fehler ausgeschlossen. Gehts nicht -> Rückgabe des Gerätes.
So sehe ich das.