Schlork

Hoi Forum!

Golf4, 3 Türer, DWA.

ZV wird mit Schlüssel-Fernbedienung betätigt, alle Türen werden entsperrt, ebenso Kofferraum.
Blinker blinken beim Öffnen und auch beim Schließen, soweit also alles gut.
Wenn ich Kofferraum oder Fahrertür öffne, bleibt alles ruhig.

Öffne ich aber (zuerst) die Beifahrertür, geht die DWA an.
Meines Erachtens wird also das Öffnen der Tür nicht erkannt.
Ergo Mikroschalter (im Beifahrer-Schloß?) kaputt?
Oder was anderes? Kabelbruch auf dem Weg zu nem Steuergerät? Vorher durchmessen?

Ich muss halt jetzt eh den Aggregateträger abdichten, also dachte ich, ich geh da auch direkt dran.

Wenn ich denn das Schloss mal unfallfrei raus haben sollte (Anleitung für Doofe?):

Ist das ein Standard-Mikroschalter wie der im Anhang? Sowas hätte ich wohl da.

Ansonsten: welche(n) GENAU nehmen? Reichelt? Ebay? CHERRY-Schalter?

Und: Welche Schalter bei der Gelegenheit prophylaktisch direkt mit tauschen?
Da gibts doch ganz offenbar mehrere, soweit ich mir das angelesen hab?
Ja, ich kann lesen und YT benutzen.
Kalte Lötstellen schau ich bei der Gelegenheit auch nach.

Alternativ: Teilenummer von nem kompletten neuen Schloß?
Wär sicher das einfachste, aber wohl auch teuerste
Ist links/rechts identisch?

Angehängte Grafiken

mikroschalter.jpeg (15,3 KB, 13x aufgerufen)

vwbastler

Da dein Schloss arbeitet und alles über Can Bus läuft sollte hier alles i.O. sein

Nein die passsen nicht. Das sind spezielle und die unterscheiden sich auch rechts /links Desweiteren sind im vorderen Schloss 5 Stück verbaut.



Nimm andere Scglösser, die kosten im Zubehör um die 25,-€

Dazu musst du das Schloss öffnen.



Nein ist logischerweise nicht gleich da seitenverkehrt. Hier ist mal eins
was ich auf die schnelle gefunden habe. Allerdings ein rechtes.... https://www.ebay.de/itm/Turschloss-v...Condition=1000

Schlork

OK. Bevor ich jetzt in nem Schloß prophylaktisch 5 Mikroschalter tausche, mach ich tatsächlich lieber n neues Schloß rein. Kommt preislich aufs Selbe hinaus, abzüglich weniger Kopfschmerzen wegen ultranerviger Bastelei. Für 15€ kasper ich da definitiv nicht rum.

Kann man die "Ebay-Zubehörschlösser" denn bedenkenlos kaufen oder ist das Schund?

3 vs 5 Türer identisch?

Sehe da Unterschiede bzgl. Anschluss 6 Pins und 8 Pins, was brauch ich?
Vorn rechts immer 8 Pins?

DAS?
https://www.ebay.de/itm/Turschloss-v...UAAOSwgINfYGjg

vwbastler

Ich habe jetzt seit 2 Jahren bei meiner Tochter ihrem Auto hinten ein Zubehörschloss verbaut. Das tut seinen Dienst ohne Probleme bis jetzt.

Vorne ja!


6 Pins hinten, 8 Pins vorn.

Das ist Beifahrerseite und ich würde mir eins so um die 25,-€ suchen

Schlork

Ok, dann wär das prinzipiell das richtige.

Aber...warum? Ich kann mir auch eins für 100 suchen, aber...öhm...
Gibts da Erfahrungswerte?
Sind die für ~15€ Schrott oder verkaufen die die für 25€ einfach nur 10€ teurer?

OK, ein originales kostet deutlich mehr...aber dennoch...einfach nur so mehr ausgeben oder weil dies und jenes nicht richtig ist an den ganz billigen?

Sattler

Ich habe mir letztes Jahr 2 Schlösser von ATP verbaut gehabt.
Kostenpunkt lag bei etwa 20€ pro Stück. Funktionieren beide wie sie sollen.

WICHTIG
Es ist mega wichtig, dass du darauf achtest, welches BJ deiner ist und für welches Baujahr die Schlösser sind. Wenn das nicht passt, kann es sein, dass der SAFE-Lock (sofern schon vorhanden bei deinem) nicht greift. Wenn das nicht geschieht, gibt er zB auch nicht die DWA frei.

vwbastler

Ich habe gesagt ICH würde eins für um die 25,-Taler kaufen! Weil ICH damit gute Erfahrungen habe.

Was du jetzt machst ist dein Problem!