LiMa Kabel extrem heiß, Ursache? LiMa selbst ist geprüft und I.O. ! Bitte Hilfe :(

03.05.2008, 23:55

Hi Leute,

ich bin echt am verzweifeln. Nachdem mir vor einer Woche die 150A Sicherung der Lima durchgebrutzelt ist, wurde die Lima ausgebaut und gecheckt sowie der Sicherungskasten auf der Batterie erneuert.

Lima ist heile wurde mir gesagt..

ABER

das Kabel wird extrem heiß, so dass ich mich nicht wirklich traue damit durch die Gegend zu fahren und wieder zu riskieren das die Sicherung oder mehr in Luft aufgeht.

Die Vermutung geht ja in Richtung Kontakt Problem.. Schraube an der Lima ist bombenfest und am Sicherungkasten auch...

Woran kann das bitte liegen? Wo kann sonst noch ein Problem herkommen? Kann es ein Masse Problem oder ähnliches sein?

Bin für jeden Rat dankbar.

Das Fahrzeug ist ein Golf 4 GTI 25 Jahre Jubi....

Grüße!

KevinR. · 03.05.2008, 23:59

Welches Kabel?

04.05.2008, 00:01

Das Kabel welches von der LiMa zum Sicherungsblock auf der Batterie geht und diese läd.

Schwarz, mit 150A abgesichert und ganz links in dem verteilerblock

KevinR. · 04.05.2008, 00:18

Ist das Kabel mechanisch okay? Zur Not mal rausreissen und dran rumbiegen.

04.05.2008, 10:04

Schwer zu sagen, ist ja mehr oder weniger komplett verbaut, dafür müsste ich erstmal den halben Motorraum zerlegen.

Aber wenn es daran liegen KANN, dann würde ich das wohl mal tun.

1,8turbo · 04.05.2008, 13:29

meistens gammeln diese Kabel an den Enden unter der Isolierung.

Wird das Kabel auf der ganzen Länge richtig heiss?

04.05.2008, 16:18

Ob das Kabel nur an einer Stelle heiß wird oder auf der gesamten Länge weiß ich leider nicht, ich erreiche im eingebauten Zustand nur das Endstück. Und das ist komplett heiß.

1,8turbo · 04.05.2008, 21:45

messe mal den Ladestrom!

atzenhainer · 04.05.2008, 22:03

Ich würde mal den Widerstand des Kabels messen.
Wenn es heiß wird muss ja ein zu hoher strom fließen was auch der Grund war warum die Sicherung durchgebrannt ist. 150A sind schon kein Pappenstiel

14.12.2012, 17:37

Ich muss das Thema hier mal wieder ausgraben. Also ich habe das gleiche Problem. Das dicke schwarze ist mir dadurch, weil die so heiß würde weggegammelt. Vorhin hat die Lima gar nicht mehr die Batterie geladen und das Auto ging aus. Liegt das nur an dem Kabel oder kann es auch an was anderem liegen?!

Feischtel · 14.12.2012, 18:22

Wird es auf der ganzen Länge zu heiß--> Zu hoher Ladestrom

Wird es nur an bestimmten Stellen zu heiß --> Kontaktprobleme

Ich verstehe deine Frage aber nich ganz. Dein kabel ist schon defekt und du willst die Ursache dazu finden, oder wie?
Wenn es so ist, war eher das vergammelte Kabel zuerst da, dann wurde es zu heiß und beschleunigte den Prozess.

14.12.2012, 18:37

Weiß jemand was das Kabel beim freundlichen kostet?

03.05.2008, 23:55	- 1
seb! Gast Beiträge: n/a	LiMa Kabel extrem heiß, Ursache? LiMa selbst ist geprüft und I.O. ! Bitte Hilfe :( Hi Leute, ich bin echt am verzweifeln. Nachdem mir vor einer Woche die 150A Sicherung der Lima durchgebrutzelt ist, wurde die Lima ausgebaut und gecheckt sowie der Sicherungskasten auf der Batterie erneuert. Lima ist heile wurde mir gesagt.. ABER das Kabel wird extrem heiß, so dass ich mich nicht wirklich traue damit durch die Gegend zu fahren und wieder zu riskieren das die Sicherung oder mehr in Luft aufgeht. Die Vermutung geht ja in Richtung Kontakt Problem.. Schraube an der Lima ist bombenfest und am Sicherungkasten auch... Woran kann das bitte liegen? Wo kann sonst noch ein Problem herkommen? Kann es ein Masse Problem oder ähnliches sein? Bin für jeden Rat dankbar. Das Fahrzeug ist ein Golf 4 GTI 25 Jahre Jubi.... Grüße!

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KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ist das Kabel mechanisch okay? Zur Not mal rausreissen und dran rumbiegen.

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