Türschloss öffnet erst beim zweiten Versuch

iYassin · 10.10.2021, 17:52

Hi zusammen!

Ich kriege echt noch zu viel mit diesen Türschlössern... habe vor kurzem drei Schlösser ersetzt, die Probleme gemacht haben (VL, HL, HR). Verbaut habe ich solche von Metzger, da die als scheinbar einzige Zubehörschlösser auch Safe-Lock können. Schön leise sind sie auch, und drei Stück kosten etwa so viel wie eines von VW.

VL und HL funktionieren perfekt, HR macht aber Probleme. Im Fehlerspeicher ist 00931, Schließeinheit für ZV hinten rechts, 27-00 unplausibles Signal. Äußert sich wie folgt:

1x zuschließen -> Schloss klackt zweimal, Knopf unten, "Verriegelt" und "Safe" laut MWB. Auto blinkt, Tür zu.
1x aufschließen -> Schloss klackt 1x leise und 1x lauter, beim zweiten Mal bewegt sich der Knopf leicht, bleibt aber unten. "Verriegelt" und "Nicht safe" laut MWB. Auto blinkt, Tür immer noch zu.
Noch 1x aufschließen -> Schloss klackt 1x laut, Knopf geht hoch, "Entriegelt" und "Nicht safe" laut MWB. Auto blinkt nochmal, Tür geht auf.

Wenn das Auto zu ist und ich schließe noch 1x zu, deaktiviert man ja Safe Lock, es klacken alle Schlösser noch einmal und sind dann "Verriegelt" und "Nicht safe". Dann geht auch HR nach 1x aufschließen auf.

Selten ist nach 1x zuschließen HR nur "Verriegelt" und "Nicht safe" und das Auto blinkt nicht. Dann drücke ich nochmal, dann klackt HR noch 2x und ist dann "Verriegelt" und "Safe".

Also - ist das neue Schloss defekt, oder kann das auch am KSG liegen?

Oder: Kann der Aggregateträger der Tür bzw. das Gestänge für den Türpin irgendwie verbogen sein und das Schloss blockieren? Ich habe nämlich auch das Problem, dass das Fenster hinten so ca. 10cm vor Ende stoppt und dann erst im dritten Versuch ganz hochgeht, wenn die Sicherheitsschaltung deaktiviert ist. Daher hab ich schon überlegt, ob eventuell etwas krumm ist. Ließ sicher aber im geöffneten Zustand nichts erkennen, Schrauben sind alle drin und der AT liegt überall an...

Vielen Dank schonmal!

Viele Grüße,

iYassin

Cornerback · 10.10.2021, 22:43

Zum Fenster: bisschen Silikonspray in die fensterführenden Dichtungen auf beiden Seiten sprühen, dann sollte es wieder hochlaufen.

Zum Schloss: Hatte ich auch mit meinen Zubehör-Schlössern. Nehme an, dass die Mikroschalter nicht richtig funktionieren. Bin deswegen irgendwann doch auf Original VW umgestiegen.

iYassin · 10.10.2021, 22:57

Danke dir! Den Tipp mit Silikonspray probiere ich direkt mal aus. Und dem Verkäufer des Schlosses hab ich dann mal geschrieben...

10.10.2021, 17:52	- 1
iYassin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2017 Golf 4 (1J) Ort: Heidelberg HD--* Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 493 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 95 Danke für 74 Beiträge	Türschloss öffnet erst beim zweiten Versuch Hi zusammen! Ich kriege echt noch zu viel mit diesen Türschlössern... habe vor kurzem drei Schlösser ersetzt, die Probleme gemacht haben (VL, HL, HR). Verbaut habe ich solche von Metzger, da die als scheinbar einzige Zubehörschlösser auch Safe-Lock können. Schön leise sind sie auch, und drei Stück kosten etwa so viel wie eines von VW. VL und HL funktionieren perfekt, HR macht aber Probleme. Im Fehlerspeicher ist 00931, Schließeinheit für ZV hinten rechts, 27-00 unplausibles Signal. Äußert sich wie folgt: 1x zuschließen -> Schloss klackt zweimal, Knopf unten, "Verriegelt" und "Safe" laut MWB. Auto blinkt, Tür zu. 1x aufschließen -> Schloss klackt 1x leise und 1x lauter, beim zweiten Mal bewegt sich der Knopf leicht, bleibt aber unten. "Verriegelt" und "Nicht safe" laut MWB. Auto blinkt, Tür immer noch zu. Noch 1x aufschließen -> Schloss klackt 1x laut, Knopf geht hoch, "Entriegelt" und "Nicht safe" laut MWB. Auto blinkt nochmal, Tür geht auf. Wenn das Auto zu ist und ich schließe noch 1x zu, deaktiviert man ja Safe Lock, es klacken alle Schlösser noch einmal und sind dann "Verriegelt" und "Nicht safe". Dann geht auch HR nach 1x aufschließen auf. Selten ist nach 1x zuschließen HR nur "Verriegelt" und "Nicht safe" und das Auto blinkt nicht. Dann drücke ich nochmal, dann klackt HR noch 2x und ist dann "Verriegelt" und "Safe". Also - ist das neue Schloss defekt, oder kann das auch am KSG liegen? Oder: Kann der Aggregateträger der Tür bzw. das Gestänge für den Türpin irgendwie verbogen sein und das Schloss blockieren? Ich habe nämlich auch das Problem, dass das Fenster hinten so ca. 10cm vor Ende stoppt und dann erst im dritten Versuch ganz hochgeht, wenn die Sicherheitsschaltung deaktiviert ist. Daher hab ich schon überlegt, ob eventuell etwas krumm ist. Ließ sicher aber im geöffneten Zustand nichts erkennen, Schrauben sind alle drin und der AT liegt überall an... Vielen Dank schonmal! Viele Grüße, iYassin

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10.10.2021, 22:43	- 2
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.345 Abgegebene Danke: 146 Erhielt 445 Danke für 390 Beiträge	Zum Fenster: bisschen Silikonspray in die fensterführenden Dichtungen auf beiden Seiten sprühen, dann sollte es wieder hochlaufen. Zum Schloss: Hatte ich auch mit meinen Zubehör-Schlössern. Nehme an, dass die Mikroschalter nicht richtig funktionieren. Bin deswegen irgendwann doch auf Original VW umgestiegen.

10.10.2021, 22:57	- 3
iYassin Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.10.2017 Golf 4 (1J) Ort: Heidelberg HD--* Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 493 Themenstarter Abgegebene Danke: 46 Erhielt 95 Danke für 74 Beiträge	Danke dir! Den Tipp mit Silikonspray probiere ich direkt mal aus. Und dem Verkäufer des Schlosses hab ich dann mal geschrieben...

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