noradex

Hab nen GolfIV BJ.99 , 3-Türer, ohne el. Fensterheber.

Da ich eines der wenigen Modelle ohne Zentralverriegelung erwischt habe, wollte ich mir eine nachrüsten. Wenn ich schon dabei bin, kann das ganze natürlich auch mit Funk gesteuert sein.

Da viele hier sich für die Variante von inca.pro augesprochen haben, hatte ich auch vor mir diese zu kaufen.
Da ich aber kein bock mehr habe die Türverkleidungen und alles drum und dran nochmal abzumachen und mir damit rumzuärgern (Einbau FS), wollte ich ne Werkstatt beauftragen, zu denen ich beziehungen hab un die des bissl billiger machen, da die aber sonst nur reparaturen machen, brächten die ne anleitung oder ne auflitsung der groben arbeitsschritte un sagen zu können wie viel das kostet.

Meine frage: Kann mir jemand nen link oder so für ne einbauanleitung schicken? Oder zumindest ne auflistung der arbeitsschritte?





P.S. Ich habe die forensuche ausgiebig genutzt aber nur nachrüst-themen zur fernbedienung gefunden.

azZ

da es eine werkstatt ist einmal ganz grob

- türverkleidung entfernen

- stellmotor montieren, die ganze linke bzw auf der beifahrerseite die rechte schraube kann mit genutzt werden zur weitern befestigung muss ein loch gebohrt werden in das dann die zweite schraube kommt; achtung bitte drauf achten das der stellmotor nicht zu tief sitzt sonst passt es mit der ausstiegsbeleuchtung nicht mehr

- nun die verkleidung unter dem lenkrad entfernen sowie das handschuhfach entfernen

- jetzt werden die kabel gezogen, ist ein bisschen fummelarbeit

- zv modul unter dem lenkrad festanbringen so dass es nicht in kurven hin und her wackelt

- jetzt geht es an die blinkeransteurung (falls gewünscht) am besten kann man an die kabel auf der fahrerseite gehen
verkleidungen demontieren und zwar zum einen die wo der hebel für die motorhaube ist und zum andern die seitenleiste links vom fahrersitz
dort findet man nun unter dem metall einen kabelstrang die blinkerkabel waren mein ich schwarz/weiß und schwarz/grün aber prüfe das lieber noch mal nach
ganz wichtig hier müssen sperrdioden mit eingebaut werden damit kein strom richtung modul fließen kann

- sobald alles angeschlossen ist kannst du bzw deine werkstatt das modul an die masse und an das dauerplus anschließen am besten noch eine sicherung zwischenschalten

- nun einmal ausprobieren ob alles funktioniert und dann die ganzen verkleidungen anbringen

ich übernehme keine garantie für die korrektheit dieser informationen


grüße

Drechsler

Gibts dafür auch eine bebilderte Anleitung?
Habe jezt schon sehr lange mit der Forensuche gesucht und nichts gefunden...

Gruß, Kai

alpa88

ja eine bebilderte und ausführliche Anleitung könnte ich auch gut gebrauchen

crime

hat vieleicht jemand ne bilder anleitung? wäre auf jeden fall cool.

EnglischGolf

hallo, kann man die ZV bei jedem modell nachrüsten oder brauch man dafür elektrische schlösser, ich hab bj 99 un rein mechanische schlösser, kann man da auch ne zv nachrüsten?, bei fk gibts en set für 10 euro, nur halt 2 stellmotoren mit relais, geht das damit?

gruß kevin

1,8turbo

Die universal Zv´s kannste immer überall nachrüsten, ich würde aber wenn dann gleich ein Set mit FFB nehmen!

Golf-Katzi

Mann Bilder wären ein Hit, aber die Beschreibung von azZ is eh gut

ilyas

was ist jetzt mit Bildern?

möchte es auch mal versuchen

ilyas

was ist jetzt mit Bildern?

möchte es auch mal versuchen

sugar-bunny

würd mich auch interessieren....nen paar bilder und tipps wären gut

Golfer2.0

eine bebilderte Anleitung würde mich auch sehr interessieren, da ich nicht genau weiß ob ich mir den Umbau selbst zutraue :-)

Golftester

Will bei mir auch eine, aber Orginal nachrüsten. Hab mich mal ein wenig schlau gemacht. Auf jeden Fall erst mal das Steuergerät ( das bei der Lenksäule), Türschlösser mit el. Stellelement,el. Stellelement fürs Heckklappenschloß ( das Schloß selber ist immer gleich), Schließzylinder Heckklappe ( das muß ein Neuteil sein, damit es passt zu den anderen Schlössern, kann man in WOB bestellen), Tür und Heckklappenverkabelung ( da sollte man aber erst schauen ob VW großzügig war und schon drin ist), Verkabelung fürs Steuergerät. Habe leider noch nicht herausgefunden, ob die Verkabelung bis zu den Türen und zur Heckklappe schon die entsprechende Adernzahl hat. Weiß jemand mehr?????? Also diese Sachen kann man sich schon mal bei ebay oder beim Schrotti besorgen.

1,8turbo

Da ist nichts vorverlegt! Besorge die passende Kabelbäume, das ist das einfachste. Günstig wird es aber nicht! Willst du nur auf Zv umbauen oder auch Komfortsystem?

Golftester

nur zv, den rest mach ich dann selber in aller ruhe...habe ja einen aus 1998. weiß nicht ob das bei den modellen in den 2000ern vieleicht komplexer ist ( wegen can-bus und so). brauch halt das zeug. was fehlt eigendlich noch in meiner aufzählung? weißt du noch was?

1,8turbo

Can Bus ist immer vorhanden (ausser bei nur ZV)! Ab Modelljahr 2002 wurde ein andere Datenbus verwenden (Steuergeräte sind nicht kompatibel untereinander!) Wenn du später auf Komfortsystem umbauen willst, lohnt sich das nicht. Erstmal ist es Geldverschwendung da du dann wieder ein neues Komfortsteuergerät benötigst und die Kabelbäume dann wieder anders sind! Wenn dann alles gleich mit einem Abwasch

Golftester

nee, ich will nur zv! ohne ffb und alarm und die ganze blinkerei. soll ja auch etws dem zeitwert entsprechen. mir geht halt nur die schlüsselei auf´n sack, verstehste? und immer gucken ob alles zu ist...., nerv.. das hat das auto ( und ich) nu auch nicht verdient, besonders jetzt wo ich alle probleme behoben habe,..
was brauch ich denn noch so?

1,8turbo

Wenn du nur Zv haben willst, brauchst du nur, Schlösser, kabelbäume und Zv Steuergerät!

Golftester

kabelbaume auch zu den türen? noch irgendwelche relais? geht die leitung vom steuergerät eigendlich direkt auf sicherungskasten und zu den türen? habe den nämlich noch nie live gesehen...

1,8turbo

Ja vom Zv Steuergerät zu den Türschlössern, Relais brauchst du keine.