K-Line schaltet nicht nach Masse

tOad · 18.08.2009, 11:32

Hi, hab mein Motor umgebaut. dazu komplett den innenraumkabelbaum mit getauscht. Umbau ist jetzt soweit fertig. jetzt wollt ich die wfs neu codieren lassen aber man kommt in kein steuergerät rein.

hoffe irgendjemand hat nen tip für mich an was das liegen kann. so langsam verzweifel ich noch mit dem scheiß karren

ps: sicherungen sind alle okey.

Asco · 18.08.2009, 12:04

Fehler genau posten.
Was hast du für ein Radio drin ?

tOad · 18.08.2009, 13:17

genau weiß ichs grad leider nicht mehr.

radio ist zur zeit gar keins angeschlossen.

tobmaster1985 · 18.08.2009, 14:29

im kabelstrang zum Zigarettenanzünder laufen fast alle K-Lines separat zusammen und werden erst dort verbunden.. auftrennen und jede einzeln probieren..

www.der-bora.de · 18.08.2009, 15:12

bei mir wart das problem wo ich in kein stg reingekommen bin das die sicherung durch war .... hattest du das mal gecheckt ob die alle ok sind ??

tOad · 18.08.2009, 17:12

jo sicherungen sind alle okey :/ so langsam bin ich echt am verzweifeln...

sind die belegungen von den steuergeräten her genauso wie bei meinem 1,6er? weil hab ja nur msg getauscht und abs der rest von steuergeräten her is drin geblieben. kann das überhaupt sein das wenn jetzt z.b. bei einem stg was anders is, dass man dann nirgends rein kommt? weil hat meine helfender mechaniker gemeint das könnte sein. aber hab mir das alles nomma genau angeschaut. es geht ja auch k-line nach hinten, denke ma für haldex kupplung. die wird ja schonmal überhaupt nicht angeschlossen da ich ja keine hab. andre sind ja auch nur fwd gefahren also sollte das ja nicht das problem sein :/

boah ich weiß echt nich mehr weiter

tOad · 19.08.2009, 13:52

okay bin jetzt soweit das ich die k-lines hier alle einzeln hab. wie kann ich denn jetzt nachprüfen welche die probleme bereitet?

sorry aba ich bin nur ein dummer industriemechaniker der jetzt noch ne lehre als it-systemkaufmann anfängt

tOad · 19.08.2009, 16:22

*sooo nochma push*

also der genaue fehler laut tester ist:

"K-line schaltet nicht nach masse"

soo wie bekomm ich das nun hin? :/

tOad · 20.08.2009, 22:03

okay hab die 9 k-lines durchgmessen, an 5 liegt 12v an, an 4 0v bei eingeschalteter zündung. müssen an allen spannung anliegen?

Atomfred · 20.08.2009, 22:58

Ist vielleicht ne blöde Frage, aber die neuen Kabelbäume hast an die alten angepasst, oder?

Das ist nicht einfach plug and play wo man die Stecker tauschen kann.

tOad · 20.08.2009, 23:21

In wie fern muss das angepasst werden? Mein Kenntnisstand war, dass wenn ich Innenraumkabelbaum tausch das alle P&P funktioniert. Also Innenraumkabelbaum wurde mit Motorkabelbaum zusammen ausgetauscht.

Ist nichts "altes" mehr drin. Oder meinste das man da auch noch was anpassen muss?

dragonflyer · 20.08.2009, 23:25

naja innerhalb der Jahre kann es sein das diverse Pins umgeändert wurden.

Da könnten dir die Schaltpläne der jeweiligen Motoren weiterhelfen denke ich

tOad · 20.08.2009, 23:29

Naja ich glaub ich reiß morgen den V6 Kabelbaum komplett wieder raus und pass mein 1,6er an und klatsch den wieder rein...

tOad · 21.08.2009, 22:33

so stands aufm tester mehr kann ich auch nich sagen...

18.08.2009, 11:32	- 1
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	K-Line schaltet nicht nach Masse Hi, hab mein Motor umgebaut. dazu komplett den innenraumkabelbaum mit getauscht. Umbau ist jetzt soweit fertig. jetzt wollt ich die wfs neu codieren lassen aber man kommt in kein steuergerät rein. hoffe irgendjemand hat nen tip für mich an was das liegen kann. so langsam verzweifel ich noch mit dem scheiß karren ps: sicherungen sind alle okey. Geändert von tOad (19.08.2009 um 21:14 Uhr)

18.08.2009, 17:12	- 6
tOad .:Rockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Themenstarter* Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	jo sicherungen sind alle okey :/ so langsam bin ich echt am verzweifeln... sind die belegungen von den steuergeräten her genauso wie bei meinem 1,6er? weil hab ja nur msg getauscht und abs der rest von steuergeräten her is drin geblieben. kann das überhaupt sein das wenn jetzt z.b. bei einem stg was anders is, dass man dann nirgends rein kommt? weil hat meine helfender mechaniker gemeint das könnte sein. aber hab mir das alles nomma genau angeschaut. es geht ja auch k-line nach hinten, denke ma für haldex kupplung. die wird ja schonmal überhaupt nicht angeschlossen da ich ja keine hab. andre sind ja auch nur fwd gefahren also sollte das ja nicht das problem sein :/ boah ich weiß echt nich mehr weiter Geändert von tOad (19.08.2009 um 13:52 Uhr)

19.08.2009, 16:22	- 8
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18.08.2009, 12:04	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Fehler genau posten. Was hast du für ein Radio drin ?

18.08.2009, 13:17	- 3
tOad .:Rockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Themenstarter* Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	genau weiß ichs grad leider nicht mehr. radio ist zur zeit gar keins angeschlossen.

18.08.2009, 14:29	- 4
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	im kabelstrang zum Zigarettenanzünder laufen fast alle K-Lines separat zusammen und werden erst dort verbunden.. auftrennen und jede einzeln probieren..

18.08.2009, 15:12	- 5
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	bei mir wart das problem wo ich in kein stg reingekommen bin das die sicherung durch war .... hattest du das mal gecheckt ob die alle ok sind ??

19.08.2009, 13:52	- 7
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20.08.2009, 22:03	- 9
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20.08.2009, 22:58	- 10
Atomfred Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2008 Golf 4 Variant Km: 197t Ort: Lübeck RZ- Verbrauch: 5,442 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 614 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ist vielleicht ne blöde Frage, aber die neuen Kabelbäume hast an die alten angepasst, oder? Das ist nicht einfach plug and play wo man die Stecker tauschen kann.

20.08.2009, 23:21	- 11
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20.08.2009, 23:25	- 12
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	naja innerhalb der Jahre kann es sein das diverse Pins umgeändert wurden. Da könnten dir die Schaltpläne der jeweiligen Motoren weiterhelfen denke ich

20.08.2009, 23:29	- 13
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