Tacho problem nach Motorumbau

SchweineMike · 25.11.2009, 20:56

Hi also ich musste ja beim Motorumbau den Tacho austauschen. Aber jetzt macht er mir ein paar probleme, ich habe vor einer woche den tacho und schlüssel wegen der wegfahrsperre anlernen lassen. So funktioniert das auch alles, nur habe ich jetzt gemerkt das die Tacho Beleuchtung etwas schwach ist. Auch die uhr lässt sich nur noch halb einstellen, man kann nur noch die stunden einstellen nach rechts für die minuten klackt es nicht und passiert auch nichts. Der Tageskilometer zähler lässt sich auch nicht zurückstellen. Ich weiß sind keine extrem wichtigen sachen aber mich stört so etwas sehr. Voher beim 1,4er war ein VDO Tacho drin und jetz beim v5 ist ein Motometer drin. Könnte ich denn die mikroschalter aus dem VDO ins Motometer löten. Oder was könnt ihr mir vorschlagen.

tobmaster1985 · 28.11.2009, 22:32

Ich würde erstmal im Motometer-KI die Kontakte/Schalter kontrollieren...

firara · 28.11.2009, 23:18

woher hast du das tacho? aus ebay? könnte genau so gut auch kaputt sein
so rein theoretisch

25.11.2009, 20:56	- 1
SchweineMike Benutzer Registriert seit: 12.07.2009 Golf 4 Ort: Gelsenkirchen Verbrauch: 9,0-13,0 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tacho problem nach Motorumbau Hi also ich musste ja beim Motorumbau den Tacho austauschen. Aber jetzt macht er mir ein paar probleme, ich habe vor einer woche den tacho und schlüssel wegen der wegfahrsperre anlernen lassen. So funktioniert das auch alles, nur habe ich jetzt gemerkt das die Tacho Beleuchtung etwas schwach ist. Auch die uhr lässt sich nur noch halb einstellen, man kann nur noch die stunden einstellen nach rechts für die minuten klackt es nicht und passiert auch nichts. Der Tageskilometer zähler lässt sich auch nicht zurückstellen. Ich weiß sind keine extrem wichtigen sachen aber mich stört so etwas sehr. Voher beim 1,4er war ein VDO Tacho drin und jetz beim v5 ist ein Motometer drin. Könnte ich denn die mikroschalter aus dem VDO ins Motometer löten. Oder was könnt ihr mir vorschlagen.

28.11.2009, 22:32	- 2
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ich würde erstmal im Motometer-KI die Kontakte/Schalter kontrollieren...

28.11.2009, 23:18	- 3
firara Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 G4 HIGHLINE Ort: NRW Verbrauch: ...nicht viel... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 576 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	woher hast du das tacho? aus ebay? könnte genau so gut auch kaputt sein so rein theoretisch

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