Lux.Pro FFB einbauen

UncleSam · 16.12.2009, 12:18

Hallo zusammen,

ich habe mir bei Ebay eine Lux.Pro Funkfernsteuerung ersteigert. Nun will ich die natürlich auch einbauen aber ich weiß nicht wie. Bin eigentlich nur "User" und nich "Bastler".

Hat jemand eine verständliche Einbauanleitung für diese Anlage? Wäre für Hilfe echt dankbar, da ich fast null Plan habe. In der Anleitung zu der FFB steht was von positiv und negativ Schaltung. (?!) Ich habe glaube ich eine Negativschaltung.

Hier ein paar Eckdaten:
VW Golf IV Comfortline, Bj. 1998, Zentralverriegelung werkseitig vorhanden.

Mfg,
UncleSam

d1337 · 16.12.2009, 13:29

Sorry für die Off-Topic Frage.
Aber wärst du vllt. so freundlich und verrätst mir, wieviel du da dafür gezahlt hast?
Habe nämlich auch vor, mir demnächt ZV per FFB einzubauen.

mfg daniel

UncleSam · 16.12.2009, 13:52

Hallo,

hier der Link zu Ebay:

Funkfernbedienung mit 2 Klappschlüssel VW Golf 1,2,3,4 bei eBay.de: Autoelektrik (endet 06.01.10 02:31:48 MEZ)

Ich habe Sie über "Preis vorschlagen" gekauft. Der Verkäufer war mit 23,00 EUR einverstanden.

Mfg,
Markus

d1337 · 16.12.2009, 14:25

Klingt ja ganz interessant, muss man nur noch wissen, wie umständlich das ist mit dem Einbau.

rockosupra · 16.12.2009, 14:31

Ich hab meine von inca.pro bei der Durchsicht machen lassen, Mechaniker des Vertrauens.

Hat auch alles geklappt nur Schlüssel fräsen konnte er nicht, aber das habe ich dann bei nem Schlüsseldienst um die Ecke gemacht. 8€ für beide Schlüssel. Echtes Schnäppchen.

Das nur mal so.

Slacker · 16.12.2009, 14:37

Der einbau ist garnicht so schwer... kannst mal ein foto hoch laden?

Erazer · 16.12.2009, 14:45

also zum einbau: es müssen 2 kabel in die tür verlegt werden, 1 pluskabel mit einer sicherung (eventuell schon mit sicherungshalter geliefert), ein masse kabel und 2 kabel zu den blinkern (ist recht schwierig weil das ganzschön eng ist)
also ich hab für schlüsselfrähsen 24€ für beide gezahlt

die qualität bei inca pro und warscheinlich auch bei dieser geht so... jedes jahr ist mir mind. ein schlüssel durchgebrochen, also beim motorstarten schön weit vorne anfassen.

Slacker · 16.12.2009, 14:59

ich hatte eine von rhino ich finde die am besten die die konnte wirklich alles comming Home leaving home innenraum überwachung, außen lautstärken und vibrations überwachung mit chirpen oder ohne, e-fenster ansteuerung so wie Kofferraum... konnte also wirklich alles...

UncleSam · 16.12.2009, 15:43

Mir würde es schon reichen, wenn das Ding auf Knopfdruck auf und zu geht. Ich brauche die Blinkersteuerung nicht. (Zumindest im Moment nicht)

Was muss ich denn nu genau machen? Im Anhang mal ein Auszug aus meiner Anleitung.

Slacker · 16.12.2009, 15:47

hast du stellmotoren schon drin?

UncleSam · 16.12.2009, 16:03

Jau, ZV ist vom Werk aus schon drinnen. Sollte also eigentlich alles da sein

Slacker · 16.12.2009, 16:18

dann müsstest du nur in die fahrer tür an die zv oder im kabelbaum suchen... und dann an plus und an minus... auf dem Schaltplan kann ich kaum was erkennen...

UncleSam · 16.12.2009, 16:28

Am einfachsten wird wohl sein, wenn ich die Türverkleidung abbaue....

Hat denn jemand eine Belegung der VW Kabel, damit ich weiß, wo ich abgreifen muss?

1,8turbo · 16.12.2009, 17:28

Pin 24 und 4 am Türsteuergerät. Einfach mal die Forensuche benutzen! Zv ist negativ/Masse geschalten. Die Blinkerkabel greift man unter der Einstiegsverkleidung bei dem Kabelstrang der nach hinten geht ab. Schwarz/weiss und Schwarz/grün.

UncleSam · 17.12.2009, 08:26

Danke für eure Antworten. Hat jemand evtl. noch ein Bild, wo ich das Steuergerät sehen kann im Golf? Hab da was in einem anderen Forum gesehen und dafür muss ich erst mal die Verkleidung unter dem Lenkrad abmachen. Vorher sehe ich da nix. Würde es nur gerne vorher schon wissen, wo ich was machen muss.

1,8turbo · 17.12.2009, 18:04

Türverkleidung muss ab. Das Türsteuergerät ist gleichzeitig auch der Fensterhebermotor. Verkleidung unterm lenkrad muss auch ab, dort findest du Dauerstrom an der Schraubklemme 30

UncleSam · 18.12.2009, 08:16

Ahh, Danke! Ich werde mich in den nächsten Tagen da ran begeben. Vielen Dank für die Hilfe!

1,8turbo · 18.12.2009, 16:25

Kein Thema, falls noch was unklar ist, frag ruhig

christopherseemann · 18.12.2009, 17:03

Blinkeransteuerung würde ich auf jeden Fall aktivieren, ist sonst nervig wenn man abschließt und kein optisches Signal bekommt!man weiß dann nie: ist nun abgeschlossen oder nicht?!

Erazer · 18.12.2009, 17:06

also beim 98er kann man sich das sparen die motoren sind laut genug das ist wie ne akkustische bestätigung

16.12.2009, 12:18	- 1
UncleSam Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 VW Golf IV Ort: Grevenbroich Verbrauch: 6,9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Lux.Pro FFB einbauen Hallo zusammen, ich habe mir bei Ebay eine Lux.Pro Funkfernsteuerung ersteigert. Nun will ich die natürlich auch einbauen aber ich weiß nicht wie. Bin eigentlich nur "User" und nich "Bastler". Hat jemand eine verständliche Einbauanleitung für diese Anlage? Wäre für Hilfe echt dankbar, da ich fast null Plan habe. In der Anleitung zu der FFB steht was von positiv und negativ Schaltung. (?!) Ich habe glaube ich eine Negativschaltung. Hier ein paar Eckdaten: VW Golf IV Comfortline, Bj. 1998, Zentralverriegelung werkseitig vorhanden. Mfg, UncleSam

16.12.2009, 13:52	- 3
UncleSam Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 VW Golf IV Ort: Grevenbroich Verbrauch: 6,9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, hier der Link zu Ebay: Funkfernbedienung mit 2 Klappschlüssel VW Golf 1,2,3,4 bei eBay.de: Autoelektrik (endet 06.01.10 02:31:48 MEZ) Ich habe Sie über "Preis vorschlagen" gekauft. Der Verkäufer war mit 23,00 EUR einverstanden. Mfg, Markus Geändert von UncleSam (16.12.2009 um 13:54 Uhr) Grund: Zusatzinfo

16.12.2009, 16:18	- 12
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	dann müsstest du nur in die fahrer tür an die zv oder im kabelbaum suchen... und dann an plus und an minus... auf dem Schaltplan kann ich kaum was erkennen... Geändert von Slacker (16.12.2009 um 16:23 Uhr)

16.12.2009, 13:29	- 2
d1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2009 Golf IV Ort: rollin' 47's Verbrauch: 6,2-13,8l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sorry für die Off-Topic Frage. Aber wärst du vllt. so freundlich und verrätst mir, wieviel du da dafür gezahlt hast? Habe nämlich auch vor, mir demnächt ZV per FFB einzubauen. mfg daniel

16.12.2009, 14:25	- 4
d1337 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.05.2009 Golf IV Ort: rollin' 47's Verbrauch: 6,2-13,8l Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klingt ja ganz interessant, muss man nur noch wissen, wie umständlich das ist mit dem Einbau.

16.12.2009, 14:31	- 5
rockosupra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.08.2009 Golf 4 Ort: Herne HER - S 6710 Verbrauch: min. Rek. - 4,3l; ø - 5,2l; max. Rek. 7,6l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 25 Danke für 17 Beiträge	Ich hab meine von inca.pro bei der Durchsicht machen lassen, Mechaniker des Vertrauens. Hat auch alles geklappt nur Schlüssel fräsen konnte er nicht, aber das habe ich dann bei nem Schlüsseldienst um die Ecke gemacht. 8€ für beide Schlüssel. Echtes Schnäppchen. Das nur mal so.

16.12.2009, 14:37	- 6
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	Der einbau ist garnicht so schwer... kannst mal ein foto hoch laden?

16.12.2009, 14:45	- 7
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	also zum einbau: es müssen 2 kabel in die tür verlegt werden, 1 pluskabel mit einer sicherung (eventuell schon mit sicherungshalter geliefert), ein masse kabel und 2 kabel zu den blinkern (ist recht schwierig weil das ganzschön eng ist) also ich hab für schlüsselfrähsen 24€ für beide gezahlt die qualität bei inca pro und warscheinlich auch bei dieser geht so... jedes jahr ist mir mind. ein schlüssel durchgebrochen, also beim motorstarten schön weit vorne anfassen.

16.12.2009, 14:59	- 8
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	ich hatte eine von rhino ich finde die am besten die die konnte wirklich alles comming Home leaving home innenraum überwachung, außen lautstärken und vibrations überwachung mit chirpen oder ohne, e-fenster ansteuerung so wie Kofferraum... konnte also wirklich alles...

16.12.2009, 15:47	- 10
Slacker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 829 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 3 Beiträge	hast du stellmotoren schon drin?

16.12.2009, 16:03	- 11
UncleSam Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 VW Golf IV Ort: Grevenbroich Verbrauch: 6,9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jau, ZV ist vom Werk aus schon drinnen. Sollte also eigentlich alles da sein

16.12.2009, 16:28	- 13
UncleSam Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 VW Golf IV Ort: Grevenbroich Verbrauch: 6,9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Am einfachsten wird wohl sein, wenn ich die Türverkleidung abbaue.... Hat denn jemand eine Belegung der VW Kabel, damit ich weiß, wo ich abgreifen muss?

16.12.2009, 17:28	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Pin 24 und 4 am Türsteuergerät. Einfach mal die Forensuche benutzen! Zv ist negativ/Masse geschalten. Die Blinkerkabel greift man unter der Einstiegsverkleidung bei dem Kabelstrang der nach hinten geht ab. Schwarz/weiss und Schwarz/grün.

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17.12.2009, 08:26	- 15
UncleSam Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 VW Golf IV Ort: Grevenbroich Verbrauch: 6,9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für eure Antworten. Hat jemand evtl. noch ein Bild, wo ich das Steuergerät sehen kann im Golf? Hab da was in einem anderen Forum gesehen und dafür muss ich erst mal die Verkleidung unter dem Lenkrad abmachen. Vorher sehe ich da nix. Würde es nur gerne vorher schon wissen, wo ich was machen muss.

17.12.2009, 18:04	- 16
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Türverkleidung muss ab. Das Türsteuergerät ist gleichzeitig auch der Fensterhebermotor. Verkleidung unterm lenkrad muss auch ab, dort findest du Dauerstrom an der Schraubklemme 30

18.12.2009, 08:16	- 17
UncleSam Neuer Benutzer Registriert seit: 16.12.2009 VW Golf IV Ort: Grevenbroich Verbrauch: 6,9 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ahh, Danke! Ich werde mich in den nächsten Tagen da ran begeben. Vielen Dank für die Hilfe!

18.12.2009, 16:25	- 18
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Kein Thema, falls noch was unklar ist, frag ruhig

18.12.2009, 17:03	- 19
christopherseemann Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.12.2008 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 5.6 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 174 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Blinkeransteuerung würde ich auf jeden Fall aktivieren, ist sonst nervig wenn man abschließt und kein optisches Signal bekommt!man weiß dann nie: ist nun abgeschlossen oder nicht?!

18.12.2009, 17:06	- 20
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	also beim 98er kann man sich das sparen die motoren sind laut genug das ist wie ne akkustische bestätigung