komplette beleuchtung an nur scheinwerfer soll ausbleiben!! WIE??

[Hitman]

also ich hab nen tfl drin welches mit der zündung angeht und das ist ziemlich hell deshalb fahr ich oft am tage ohne licht auch wenns rellativ dunkel ist soweit so gut jetz hätt ich aber auch gern das die rückleuchten auch an sind damit man mich auch von hinten sieht und die tacho beleuchtung hätt ich auch gern immer an! jetz ist mir als ich im auto saß und überlegt hab wie ich das anstelle aufgefallen das wenn ich standlicht anmach ist das ja alles an aber eben auch das standlicht in den scheinwerfern! wie kann ich das jetz machen das die aus bleiben?? welches kabel ist das was von den scheinwerfern zum schalter geht??
mfg

[Sonny]

Was genau willst du jetzt?
Du hast Tagfahrlicht, aber das Standlicht soll aus?
Schonmal dran gedacht, einfach die Standlichtbirnen aus den Scheinwerfern zu ziehen?
Zumal eh nur 2 intakte Standlichter am Fahrzeug erlaubt sind, sprich du solltest die Birnen so oder so entfernen mit den TFL.

[Hitman]

hey genau das ist die idee die mir nich eingefallen ist!! ich dank dir!!
an sowas einfaches hab ich garnich gedacht^^

[Sonny]

Dann raus mit den Standlichtern

[Palo]

Manchmal sieht man den wald vor lauter Bäumen nichgt, wa. Würde jedoch einfach die Kontakte von den standlichtbirnen abmachen, dann hast du keine leeren plätze in den Scheinwerfern.

[ColtTix]

2 kaputte Leuchtmittel rein... sieht immer besser aus als garkeine!

Zitat von ColtTix

2 kaputte Leuchtmittel rein... sieht immer besser aus als garkeine!

Und das ist auch überzeugender bei ner Kontrolle. Denn Die Frage: "Warum geht ihr Standlicht nicht?" kommt doch eh immer.

Mfg

[ColtTix]

Richtig... und wenn dann die Cops sehen das garkeine Lampen drin sind sieht es immer doof aus...

[Hitman]

da habt ihr natürlich recht

[tobmaster1985]

Ist das denn überhaupt ein TFL mit Standlicht?

Dass das TFL ausgeht, wenn man das Standlicht einschaltet, ist ja auch richtig so..
Nur hättest du dann vorne gar kein Licht mehr, wenn dein TFL keine Standlichtfunktion hat und du durchgebrannte Leuchtmittel einbaust.

Will man nur die Instrumentenbeleuchtung einschalten, reicht es, auf die grau/gelbe Leitung am Lichtschalter 12V zu legen..

[Hitman]

muss hier nochmal kurz nachhaken... also das problem ist das ich jetz vorn kein Standlicht mehr hab! wie oben schon geschrieben! deshalb will ich es jetz doch anders machen und auf die leitungen die zum schalter gehen 12V (wenn zündung an) legen!
tobmaster1985 schrieb:

Will man nur die Instrumentenbeleuchtung einschalten, reicht es, auf die grau/gelbe Leitung am Lichtschalter 12V zu legen..

das hilft mir schonmal weiter aber weiß einer welche leitung für die Rückleuchten zuständig sind? die sollen auch an sein wenn zündung an! so das eben die Tfl`s und die Rückleuchten und tachobeleuchtung an sind, wenn ich zündung anmach!

[tobmaster1985]

Rückleuchten gibts nicht einzeln... nur zusammen mit den Standlichtern vorne..

58R und 58L am Lichterschalter...

Sowas ähnliches gibt es schon original.. Tagesfahrlicht für Skandinavien z.B.

Pin 6, 13 und 14 am Lichtschalter sind dann miteinander verbunden.. sobald die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet das Standlicht, die Instrumentenbeleuchtung ist erst ab Einschalten des Standlichts aktiv..
Verbindet man zusätztlich noch Pin 16 mit den oben genannten, ist die Instrumentenbeleuchtung auch immer aktiv..

[Hitman]

aber muss doch auch irgendwie nur die Rückleuchten anzapfen können! ohne standlicht vorn!

[ColtTix]

Wenn die Leitung aber sowohl nach vorne als auch nach hinten geht... wie stellst du dir das vor?

[Hitman]

ähm ja stimmt das müsste man irgendwie trennen^^ das standlicht vorn und die Rülis werden ja nicht direkt an einer leitung sein! sondern von den rülis kommt ne leitung und von den standlichtern und die kommen beide am schalter zusammen! so jetz müsste ich doch theopraktisch nur die leitung von den rülis komplett vom schalter trennen und zündungs 12V drauftun!! oder??

[tobmaster1985]

Naja..

Die Leitungen vom Schalter gehen erstmal zu den Sicherungen, von da aus geht dann eine Leitung ab, die dann in einer Verzweigung endet, die irgendwo im Leitungsstrang unterm Armaturenbrett versteckt ist..
Eine zum KI, eine zur Rückleuchte und eine zum Scheinwerfer pro Seite.. links und rechts sind ja komplett getrennt...

[Hitman]

aha und das heißt im klartext?? wäre das möglich da irgendwo die rückleuchten abzutrennen?

[vw_shaq]

mal was anderes wenn ich das richtig sehe hast du das TFL von Nolden verbaut welches sich ja so schaltet:

Licht aus --> TFL 100%
Standlicht an --> TFL soweit gedimmt das es legal ist
Licht an --> TFL soweit gedimmt das es legal ist

Jetzt willst du ja das TFL aus 100% haben und zusätzlich die Rücklichter an haben, um bei leichter Dämmerung mit TFL auf 100% und Rückleuchten zu fahren.

Ein entfernen der Standlichtbirnen wird den effekt aber nicht bringen da ja wie geschrieben bei Standlicht das TFL gedimmt wird. Du müsstest dir also für deine Rückleuchten iwo Dauerplus besorgen

[Hitman]

ganz genau so ist es!! du hast es gescheckt! ich könnte das problem auch so lösen indem ich die dimm funktion nich vom standlicht abzweig sondern vom richtigen licht! dann dimmt das tfl erst runter wenn ich das licht anmach und nicht schon beim standlicht! dann bleibt aber weiterhin das problem das ich vorn kein standlicht mehr hab!! also wo jetz die rückleuchten abgreifen??

[vw_shaq]

wenn du das "Dimm Signal" vom normalen Licht abgreifst dimmen die TFL doch erst bei normalen licht. Ergo hast du bei Standlich folgendes:

Standlicht an
TFL: 100%
Rücklicht an