ding0

Moinsen Leute,

heute morgen war ich etwas verwundert.
Bin mit 80 auf der Bahn gefahren, nahm den Fuß vom Gas
und der Tacho zeigte nur noch 75 an.
War schlagartig nach ner sekunde wieder auf 80.
Das ganze ging ein paar so immer wenn ich gas weg genommen habe.

Naja eben auf dem nach Hauseweg dachte ich was is nun kaputt.
Wieder mal 80 gefahren dachte problem war einmalig, gucke auf den
Tacho 0 km/h nach 2 sekunden schnellte der Zeiger wieder hoch.

Und dann eben in der 30iger Zone das ganze spiel nochmal plötzlich wieder 0km/h schnellte danach gleich wieder hoch.

Wo dran kann das liegen habt ihr eine ahnung?!
Wer schon mal so en problem gehabt?!

Fals das hier nicht rein gehört bitte Verschieben.

Danke für eure Hilfe

spark

moin kim...

evtl ne kalte lötstelle am stellmotor? prüf das doch mal nach, evtl stellmotor tauschen oder nachlöten, wenns durch ne kalte lötstelle und vibrationen verursacht wird...
wenn dus net löten kannst, mach ichs

ding0

hm...
bin zu doof zum löten
aber kann gut sein das das durch die Vibrationen kommt fahre ja schon auf Sommerreifen rum (nicht mehr lange).

Und aufgefallen ist es mir ja erst heute wer weiß wie lange das schon so ist.
Gibt es sonst noch ideen?
Habe irgendwo gerade gelesen Sicherungen kontrollieren aber sonst gehen ja alle anzeigen im Tacho nur die Geschwindigkeitsanzeiger macht wat er will...

Ich sags immer wieder Auto fängt mit A an und hört mit O auf.
Immer was zu tun an den dingern

1,8turbo

Eventl. Geschwindigkeitsgeber

hateclaw

dito

sufu benutzen, hab das thema vor 2 wochen oder so schonmal gesehen

oder du bist in eine raumzeitspalte gefahren, das kann man ja nie wissen nachdem die da mit dem urknallgenerator rumgespielt haben letzte woche

spark

naja falls du die lötstellen kontrollieren willst, komm vorbei, itzehoe ist ja nicht weit..

ding0

hateclaw

ich würd da echt auf den geschwindigkeitsgeber tippen, weil lötstellen nicht fliehkraftabhängig funktionieren ^^ da kanns mal warm und kalt unterschiede geben, aber in kurven und beim beschleunigen

ich würd sagen entweder der geber oder vllt n kabelbruch

1,8turbo

Liegt an der Musik. prüf mal die Kabel vom Geber

WurstePelle

cool sowas will ich auch! voll das Bass-O-Meter im Tacho

ding0

okay dann werde ich mich morgen mal unters auto legen und gucken...
oh man wie ich so gar kein bock habe...

aber so ne tanzende tachonadel is echt lustig nur kann ich den takt nicht beeinflußen

1,8turbo

Brauchste dich nicht unters Auto legen

WurstePelle

hmm schien mir aber so, als wäre das ding praktisch bassabhängig ...

ding0

stimmt fahre ja auch auf ne grube
dann kann ich bequem stehen :P

sondern wie soll ich sonst ran kommen?

1,8turbo

Von oben siehst du den Geber schon. Hast ja nur nen 1,4er da is nich viel verbaut.
Das mit der Musik war Ironie

hateclaw

video 2 zeigt das es nicht so is, in video 1 is das nur ein cooler zufall
aber echt geil... kenn die disco im amaturenbrett nur vom polo als der keilrieben adiö gesagt hat

ding0

die ironie hab ich schon verstanden...
also das kann man so bei ATU kaufen

Wo soll dieser Geber sitze ich habe kein Plan von vielem

1,8turbo

Das ist immer ne gute Fähigkeit!
Wie soll ich sagen, der sitzt in der Nähe der rechten langen Antriebswelle/Flansch. Ist nen 3 poliger Stecker drauf

ding0

so viele stecker können da ja nicht sein (hoffe ich mal)
so jetzt noch die frage links links oder rechts links?
Also fahrtrichtung oder wenn ich davor stehe?

Bin nicht weiblich aber das muss man ja wissen, will ja nicht ewig suchen

1,8turbo

Deshalb habe ich die lange Antriebswelle geschrieben. Also in Fahrtrichtung rechts. Ne da sind nur 2 Stecker am Getriebe