Tacho/WFS Fragen bzgl. R32 Motorumbau

R32BTC · 06.07.2010, 18:39

Hallo,

ich bin mitten im Umbau und habe noch ein paar Unklarheiten in Bezug auf die ganze Tacho und WFS Problematik.
Ich habe als Basisfahrzeug einen Golf IV V6 4Motion (Highline BJ 2001) mit 6 Gang Schaltgetriebe.
In dem Auto kommt jetzt ein R32 BFH Motor samt DSG Getriebe rein.
Wenn es geht möchte ich den V6 Tacho behalten, WFS brauch ich nicht.
Was ist also zu tun? V6 Tacho einfach "umcodieren" oder wo ist hier evtl. mit Problemen zu rechnen? Oder wird, aus welchen Gründen auch immer, zwingend ein R32 Tacho benötigt? Vielen Dank vorab, hoffe Ihr könnt mir ein wenig weiterhelfen :-)

Gruß
R32BTC

www.der-bora.de · 06.07.2010, 18:41

hast pn

g

R32BTC · 07.07.2010, 22:34

Okay vielleicht hätte ich dazu schreiben sollen das der Wagen nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr bewegt wird und nur für die Rennstrecke ist. Von daher seh ich keinen Sinn die WFS aktiv zu lassen oder was spricht dagegen? Lasse mich gern eines besseren belehren

Gruß
R32BTC

R32BTC · 07.07.2010, 22:54

Ja mir is es auch egal, wenn es aus irgendwelchen Gründen Sinn macht die WFS beizubehalten bin ich dabei.

06.07.2010, 18:39	- 1
R32BTC Benutzer Registriert seit: 06.07.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tacho/WFS Fragen bzgl. R32 Motorumbau Hallo, ich bin mitten im Umbau und habe noch ein paar Unklarheiten in Bezug auf die ganze Tacho und WFS Problematik. Ich habe als Basisfahrzeug einen Golf IV V6 4Motion (Highline BJ 2001) mit 6 Gang Schaltgetriebe. In dem Auto kommt jetzt ein R32 BFH Motor samt DSG Getriebe rein. Wenn es geht möchte ich den V6 Tacho behalten, WFS brauch ich nicht. Was ist also zu tun? V6 Tacho einfach "umcodieren" oder wo ist hier evtl. mit Problemen zu rechnen? Oder wird, aus welchen Gründen auch immer, zwingend ein R32 Tacho benötigt? Vielen Dank vorab, hoffe Ihr könnt mir ein wenig weiterhelfen :-) Gruß R32BTC

06.07.2010, 18:41	- 2
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	hast pn g

07.07.2010, 22:34	- 3
R32BTC Benutzer Registriert seit: 06.07.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 42 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay vielleicht hätte ich dazu schreiben sollen das der Wagen nicht mehr im öffentlichen Straßenverkehr bewegt wird und nur für die Rennstrecke ist. Von daher seh ich keinen Sinn die WFS aktiv zu lassen oder was spricht dagegen? Lasse mich gern eines besseren belehren Gruß R32BTC

07.07.2010, 22:54	- 4
R32BTC Benutzer Registriert seit: 06.07.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 42 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja mir is es auch egal, wenn es aus irgendwelchen Gründen Sinn macht die WFS beizubehalten bin ich dabei.

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