Der Airride Thread

[markusRR]

Dünne kurze Welle wird das mindeste sein was man braucht

[Napkin]

bei mir mit ich glaube 255 liegt der rahmen schon mit 18"

[Debo]

Sprecht ihr von der Vorderachse oder auch Hinterachse? Sollte man dazu nennen, denke ich.
Hinten mit Achsversatz soweit alles freigängig?

Ich glaub ich will auch Luft im Jubi

[markusRR]

Von der Vorderachse, Hinterachse ist neben Versatz der Auspuff das Problem, außerdem können sich die Bälge durchscheuern, stehen dann ja durch den Versatz nicht mehr gerade.

[TurboRené95]

Zitat von markusRR

Von der Vorderachse, Hinterachse ist neben Versatz der Auspuff das Problem, außerdem können sich die Bälge durchscheuern, stehen dann ja durch den Versatz nicht mehr gerade.

Wenn man die ganze Achse versetzt, aber nicht bei den Drop Plates.

[TurboRené95]

Hat das schonmal jmd gehabt?
Wenn ich das Auto aufbocke zieht's den Balg hoch.
Gibt's da irgendeine Madenschraube?

[k.dytrt]

Ja gibt's. Den Balg unten abschrauben.

[TurboRené95]

Okay danke. Also muss das Federbein nicht raus?

[v5-84]

An die 4 Motion Fahrer. Mit wieviel bar könnt ihr auf der Ha fahren ohne das es knallt? Ich denke der Knall entsteht wenn der Balg hinten zusammengedrückt wird aufgrund einer Bodenwelle ?!?

[Lapeno]

Hey
Hab da mal 1-2 Fragen.
Welche Schläuche sollte ich verlegen, PU, PA oder Gewebe? Und in welchem Durchmesser wäre sinnvoll?

Und wie ist das mit dem Anti-Wank, das Teil sitzt ja im Kofferraum, muss ich dann zu jedem Balg nen separaten Schlauch legen? So wie ich das bisher interpretiert habe, ja. Aber bin noch nicht ganz sicher.

Und hat jemand Leistungsdaten vom Kompressor? zB VAir 444. Ich wollte mir 2 Stück in den Kofferraum setzen, dafür muss ich noch die passende Stromversorgung verlegen, dazu brauche ich den benötigten Leitungsquerschnitt bzw die Leistungsdaten damit ich das berechnen kann.

[k.dytrt]

Kompressor wird jeweils mit 30a abgesichert.

[Lapeno]

Zitat von k.dytrt

Kompressor wird jeweils mit 30a abgesichert.

Das hilft mir leider nicht weiter. Ich brauche die Leistungsaufnahme vom Kompressor.

[k.dytrt]

Vielleicht hilft es dir das Airlift 4quadrat Kabel nutzt.

[Lapeno]

Danke. Das hilft schon weiter.
Kannst du mir auch was zu den anderen Punkten sagen?

[Napkin]

normal sollte ja ein datenblatt zum kompressor dabei sein oder du kannst die stromaufnahme online nachlesen.

[Napkin]

SPECIFICATIONS
– 12-Volt
– Permanent Magnetic Motor
– Duty Cycle: 100% @ 100 PSI (50% @ 200 PSI)
– Max. Working Pressure: 200 PSI
– Max. Air Tank Size: 10.0 Gallon
– Max. 12V Amp Draw: 40 Amps
– Ingress Protection Rating: IP67
– Dimensions: 10.87″L x 4.2″W x 7.06″H (Each Unit)
– Net Weight: 21.60 lbs.

[Borayan]

Ich hab leider das Problem, dass die Hinterachse langsam Luft verliert, wenn ich 50-60% Luft in die Bälge pumpe. Pumpe ich aber die Bälge hinten komplett voll, passiert das nicht. Hatte jemanf vllt das gleiche Problem??

Edit: Bin im Innenraum schon mit lecksuchspray alles durchgegangen, aber da scheint alles dicht zu sein. Und an den Bälgen kann es sein, weil sonst ja Hinterachse auch absacken würde wenn die bälge voll mit Luft sind.

[k.dytrt]

Mach mal deine Ventile sauber.

[Borayan]

Zitat von k.dytrt

Mach mal deine Ventile sauber.

Ich habe die Schläuche an den ventilen mal untereinander getauscht. Also die Ventile von der vorderachse an die hinterachse. Sackt trotzdem die hinterachse ab.

[k.dytrt]

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