ohle83

Der TÜV-geprüfte Verstellbereich ist der geprüfte bzw. getestete Bereich des FW für das entsprechende Modell.
Man kann das FW auch so einstellen, dass es außerhalb des Verstellbereiches liegt. Dann wirds eine Einzelabnahme.
Aber mit Spurplatten und einigen OEM- und auch Zubehörfelgen wirds eh eine Abnahme nach §21.
Du kannst es zwar jederzeit verstellen, aber ist halt mit einer erneuten Abnahme verbunden

Philipp_281

Fährste jetzt 15 oder 16 Zoll? Du schreibst oben zwar 16", aber die Reifengröße lässt 15" vermuten.

Wenn nichts schleift und genug Luft zwischen Felge/Reifen und dem Federbein/Verstellteller ist, dann stell an der VA 20mm Restgewinde ein und an der HA 0mm, also komplett zusammenschrauben. Damit biste gut tief und innerhalb des Bereichs, der im Gutachten steht.

Schaut dann so aus, wie du bei mir im Album sehen kannst. Dort, wo er auf den Stahlfelgen steht.

baschti85

100% hab mich vertan sind ja nur 15" im winter... werd das ganze morgen vorm vermessen mal angehen und dann mal schauen

bamless

Hab mir jun auch das Hiltrac zugelegt wird am Wochenende eingebaut und in meinem Gutachten steht beim Vertsellbereich für vorne Abstand Federauflagepunkt bis Mitte Federbeinbefestigungsschraube 225 - 270mm

Bei 225mm hab ich noch ein Restgewinde von fast 5cm!
270mm ist halt komplett oben..

Kann jemand mal das Gutachten mit den 2cm Restgewinde und hinten 0cm Restgewinde einscannen ? würd mir das mal gern ansehen bzw ist das noch gültig ?

Wäre auf jedenfall top wenn das jemand da hätte

gruß

baschti85

Also ich werd's am Freitag probieren mit dem alten Gutachten beim TÜV...laut inet ist das wohl ungültig aber wer weiß vllt hab ich Glück oder der Prüfer drückt nen Auge zu...diese 225mm sind nen Witz da biste auf 35cm kotflügel bis radmitte...

DJRival

Ich war mit meinem Auto damals bei 2 Prüfern. Keinen von beiden hat es Interessierte wie Tief der ist und welche größe die Spurplatten haben rein vom Gutachten her hätte ich keinen TÜV bekommen weil die Spurplatten zu groß waren.

Also einfach hinfahren abstellen warten wieder gehen mit tüv

bamless

Dann sag auf jedenfall bescheid ob das mit dem Gutachten klappt das eintragen!

Auf 35 mitte ? Das ist wirlich ein witz!

Gruss

baschti85

Ja vorallem weil es ja mit dem alten Gutachten bis ich glaub fast 32 runter geht...woran das liegt ka...naja lieber zu nem Hinterhof TÜV deines Vertrauens fahren der nach 19.3 abnehmen darf als zur dekra die da sehr pinible im pc alles prüfen...

bamless

Ich werd erstmal mit meiner wunschtiefe zur gtü fahren die sind hier echt Top muss ich sagen. Kollege war dort wollte sein Fahrwerk eintragen lassen war auf der Bühne und der Prüfer hat entdeckt das die querlenker kaputt waren also knacken beim einlenken. Gab zwar keine Eintragung musste aber auch keinen cent bezahlen.

baschti85

Hiiiillllfeeee!!!! Hat jemand von euch zufällig das neue Gutachten noch? Mir ist grad nen riesenmallör passiert! Das was beim Fahrwerk bei war ist futsch...

Falls jemand das neue mit den max 225mm von Schraube bis Feder kann mir das jemand bitte einscannen und schicken? Wollte das als Backup mitnehmen falls das andere wirklich abgelaufen ist!

[email protected] ist meine Mail Adresse!!!!

bamless

Und fahrwerk schon eingetragen ?

baschti85

Jo alles eingetragen gestern...war bei der KÜS...altes Gutachten gezeigt hat da auch keinen gejuckt hab aber das Problem gehabt das er an der Antriebswelle vorher geschliffen ist...diese fuxxx verstellbaren koppelstangen bringen rein gar nix! Darum musste ich jetzt auf 34cm schrauben...hab's aber in Kombination mit meinen winteralus eingetragen...werd mir wohl nen 4 Motion stabi besorgen und die Sommerfelgen dann auf 33-32 eintragen lassen so wie im Moment schaut aber auch ganz okay aus

Eiskalter Waschbär

sehr schön mach mir nachert dran mein fw von Hiltrac einzubauen.
des kann was werden = D

fyre

Wie, bei dem Fahrwerk gibts 2 verschiedene Gutachten?? Kann sich mal einer melden der das Gutachten hat wo es tiefer drin steht? das bräuchte ich mal unbedingt!!!

der_neuanfang

lass auch immer die neuen hiltrac fw mit dem alten gutachten eintragen!die haben das nämlich überarbeitet das alte ist aber laut dekra noch gültig

fyre

Hast du das alte Gutachten da? Könntest du mir das bitte zukommen lassen?

baschti85

Emailadresse?

baschti85

Naja und wer sich alles ans Fahrwerk macht kann ich nur direkt empfehlen wer tiefer als 40mm will sollte den 4m stabi und neue stabiLager verbauen, sowie neue Dom und axiallager und da die Spur eh neu eingestellt werden muss eben den Querdenker mit raus und die hinteren Buchsen gegen die vom r32 tauschen...alles schön fetten, besonders die Gewinde am Dämpfer vorne, und
mit neuen schrauben zusammenbauen! Bei mir rennt der wie ne 1 kann im mom die Kasseler Berge mit 190 durch die Kurve und der liegt wie nen Brett! Und es klappert und quietscht nix!

fyre

Habe dir eine private Nachricht geschickt.

DJRival

Schick mir mal Bitte ne PN mit allem was du getauscht hast eo es sitz und mit den TNs von VW wäre super.