Samsemilia

Hey Leute und zwar sagen viele leute von mir das man mit einen Ta Technix evo1 soweit tieferlegen kann das er fast schleift.
Habe selbst ein ta technix verbaut und halte dies für nicht wirklich möglich?
Fahre zum beispiel noch die kombi mit 18x8 reifen mit nicht umgelegten kanten und ori stabi das würde doch nie gehen?
Kann man denn überhaupt ein zb r32 stabi ein bauen funzt doch nicht wirklich?
Wie tief könnte ich den maximal gehen? Bin jetzt vorne 1 cm tief und hinten überhaupt nicht. ??
Oder könnte ich noch etwas veranderes ändern damit ich tiefer kommen könnte?
gruß

discostue84

4m stabi funkzt mit ori koppelstangen, nur stehen di dann etwas schräg, macht aber nix.

bonrath domlager gehen, kommt nochmal n guten cm, ansonsten hilft nur dieselmotor, denn du hast den kleinsten und leichtesten benziner, mitm schweren diesel könnte das zu schaffen sein, zumindest das vorn alles kracht und schlägt...

Samsemilia

drum eben hab mich schon gewundert.
wie tief würde es dann noch bei mir gehen mit 5 und hinten mit 20 mm platten den oben genannten felgen und bonrath domlager und 4M stabi und natürlich umgelegten kannten?

Naja und zum thema Motor ich mach mir bis ca sep. nen 2.3 5v 170 ps rein also kommt er dann doch noch bisschen runter was aber nicht zur sache tut dann mehr weil ich sowie dann ein besseres reinmach da trau ich ta technix nix fürs erste is dieses ja gut bei der kw leistung .




Oder könnte ich es dann mit den oben genannten motor doch drinlassen?

Seba89

1cm tiefer?oder was?
Was soll denn schleifen?? also Reifen im Radkasten bekommste hin.. Boden definitiv auch Antriebswellen sowieso.. was soll den schleifen? xD

Samsemilia

ja genau also 10 mm vorne und hinten 00 mm .

ja des war auch mehr als bildliche übertreibung, klar schleift es nicht mit den boden vom auto auf der straße beim fahren vll mal beim "hubel" drüber fahren ja aber das tuts bei meinem auch manchmal hier aufn land .

Seba89

ne mim boden vom auto nicht^^ lol wer das schafft ist gut^^ mit nem Luftfahrwerk vllt.. aber mit der Lippe vorne gehts.. recht flott bergrunter bremsen und scharf abbiegen und schon spart man sich das schleifpapier^^

discostue84

wird wohl das restgewinde gemeint sein. aber siehste, da haste deine antworten

Samsemilia

ja eben das wollte ich ja wissen wie tief es maximal geht wenn man alles tauscht usw mehr wollt ich net wissen und zwar 50 mm insgesamt oder geht sogar mehr?

Seba89

ahh das könnte vllt sein^^ aber 1 cm und da schleift nix??.. nee eher net hab noch 4 cm vorne und hab nen abstand zwischen Radmitte und Kotflügel von 31cm...
Vorne hab ich den knapp 70mm tiefer... von 38 auf 31 cm .. hab wohl nen 4motion Stabi verbaut

ThaoNguyen

Hatte das Fahrwerk drin. Mit dem Diesel bin ich an der va restgewinde 0mm auf Kotflügel Radnabe unter 29 cm gekommen.war hat nicht fahrbar. Aber hab auch schon welche gesehen die Mit nem GTI nur auf 31 cm gekommen sind. Keine Ahnung an was das liegt.

Kaufen wuerd ich mir das Fahrwerk auf jedenfall nochmal.

Balaz

Ich habe es auch verbaut hinten geht es bis maximal 29,7 und vorne bin ich jetzt auf 30,5 und hab noch 2-3 cm restgaywinde jedoch kannst du vorne niemals so tief wie das Fahrwerk geht

golf4cruiser

Fahre das fahrwerk auch in meinem gti mit ziemlich genau 31cm radmitte-Kotflügel.
und vorn hab ich noch ca.5cm rest gewinde leider nicht mehr nutzbar weil die antriebswelle schon gelegentlich schleift.4motion stabi is eigl schon ein muss bei der tiefe..keine ahnung wie das beim 1,4er mit dem durchmesser der antriebswelle is die is glaub ich dünner als die vom gti.Hinten könntest noch den verstellring raus nehmen geht auch nur wirklich was von halten tue ich nich..kommt aber noch n gutes stück weiter runter ohne verstellring.

golf4ever2010

also hinten bin ich auf 31,5 mit 0mm restgewinde. das is echt n bisschen kacke

aber vorne gehts so tief, dass es nichtmehr fahrbar ist, nur hinten könnts n paar cm

mehr sein

Balaz

Aufjedenfall hintn erstmal die Sachs Gummibananen rein danach
Hinten Federn Presse , oder verstellring raus macht 15-20 mm natürlich muss man dann auch den Dämpfer hinten anpassen, falls er durch schlägt.

Aber es ist machbar und fahrbar

silversensation17

? was das ?

Balaz

Naja hinten beim Dämpfer die anschlagpuffer ! Die sind Geld deswegen Bananen

Das heißt glaub ich sach performanc Kit 2 , Aber ich weis es garnicht mehr genau ... Is schon ziemlich lang her !

silversensation17

die anschlagpuffer hab ich einfach immer weggeschnitten...

Balaz

Ja dann schlagen aber die Dämpfer durch... Falls man mal ausversehen durch ein Schlagloch Fährt ist nicht zu empfehlen , wenn man daran machen will dann nur bisschen in der mitte ausschneiden und durch diese schwarzen Dinger ersetzten ... Mir fallt gerade der Name nicht ein

coldhunter82

also ich hab mit ta technix noch 5,5-6 cm zwischen ölwannenablassschraube und boden und hab noch gute 4 cm restgewinde. habe aber zur zeit auch nur winterreifen in 195/55/15 für den wagen und schaue grad nach 19 zoll. ist total scheisse zu fahren und parkhaus geht fast keines mehr. selten wenn ich schräg über beide spuren kippe, schleichend und allein im auto. echt nich zu empfehlen xD
wagen ist nen 5 türer v5 highline mit alles und extra fleisch, also auch nicht der leichteste...

Blackbeard271

hat das Fahrwerk eine Aufnahme am federbein für den r32 Stabi?