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Alt 27.05.2011, 22:52
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mojoV5
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Standard tieferlegung , was für koppelstangen bzw. stabi?

hallo möchte mein v5 um 35mm tieferlegen, hab gehört das ich da andere koppelstangen und ne andere stabi tsange brauch? wie genau funktioniert das ? geht eine vom v6 oder r32 ?oder gehen die nur bei 4motion?bzw. muss ich ne bestimmte nehmen?


mojoV5 ist offline  

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Alt 27.05.2011, 22:57      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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bei 35mm brauchste weder stabi noch koppelstangen ändern...wenn du noch tiefer willst, 4-Motion Stabi(R32, V6) und oem koppelstangen.
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Alt 27.05.2011, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Loock Skywalker
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Alles gesagt, so isses. Was für ein Fahrwerk kommt denn rein und was für nen Querschnitt haben deine Reifen?
 

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Alt 28.05.2011, 00:59      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
mojoV5
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h&r 35mm und hab momentan 18er 7,5j mit et 35 und 225/40 drauf aber will umrüsten auf 19er 8j et 20 mit 225er
mojoV5 ist offline  

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Alt 28.05.2011, 02:01      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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geht locker. hab die gleichen federn drin und auch 19er allerdings ET 32. hatte nie probleme. koppelstangen und stabi brauchst nur wenn du etwa 50mm (sag ich mal) tiefer willst
Don Huan Golfa ist offline  

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Alt 28.05.2011, 02:03      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Don Huan Golfa Beitrag anzeigen
geht locker. hab die gleichen federn drin und auch 19er allerdings ET 32. hatte nie probleme. koppelstangen und stabi brauchst nur wenn du etwa 50mm (sag ich mal) tiefer willst
normalerweise ab 40mm... bei manchen gehen auch paarmm mehr
Stoffel_TDI ist offline  

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Alt 28.05.2011, 02:17      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Stoffel_TDI Beitrag anzeigen
normalerweise ab 40mm... bei manchen gehen auch paarmm mehr
aso ok danke
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Alt 28.05.2011, 09:45      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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warum müssen die den neu?
3lton ist offline  

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Alt 28.05.2011, 12:49      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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weil der stabi immer mehr an der antriebswelle anstößt je tiefer du kommst. auf dauer geht alles kaputt. andere koppelstangen braucht man nicht unbedingt. kommt auf das fahrwerk drauf an ob du am fahrwerk eine aufnahme für die neuen koppelstangen hast. die werden direkt am federbein fest gemacht. mit denen kannst du extrem tief.



und hier siehst wie der stabi an der antriebswelle anstößt. ist das gebogene teil der oben drüber geht. bei neuen stabis (bzw die vom v6) ist dieser bogen größer dh. du kannst tiefer weil die antriebswelle mehr spiel hat.

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Alt 28.05.2011, 12:53      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Viele Fahrwerke haben zwar ne Aufnahme für andere Koppelstangen, oft aber nur für die eigenen hergestellten, da passen die 4-Motion dann nicht zB. Ingo Noak..
PrinzPi_V5 ist offline  

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Alt 28.05.2011, 13:00      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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also ich hab vor kurzem ein fahrwerk gekauft des ich demnächst einbau und da waren keine koppelstangen dabei... also kann ich dann eigentlich die orginalen wieder nehmen mit v6 stabis?
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Alt 28.05.2011, 13:38      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
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also ich hab vor kurzem ein fahrwerk gekauft des ich demnächst einbau und da waren keine koppelstangen dabei... also kann ich dann eigentlich die orginalen wieder nehmen mit v6 stabis?

Ja die originalen kannst du immer wieder nehmen. Mein IN Gewinde hat ne Aufnahme, hab mir 4-Motion Koppelstangen besorgt und dann gemerkt das die gar nicht passen (viel zu lang)..

Es gibt extra welche vom Hersteller, sind aber natürlich beim FW nicht dabei gewesen
PrinzPi_V5 ist offline  

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Alt 04.06.2017, 23:05      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ich habe einen originalen Stabi, also den mit dem Bogen über der Welle.
Demnächst soll ein Gewindefahrwerk in den Golf. Kann man durch verstellbare Koppelstangen den Stabi wieder auf genügend Abstand bringen?
(ist nicht der Golf auf meinem Bild, der wurde geklaut)


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