Golf4_Projekt?

Also ich fahr KW Koppelstangen seit 2011.
Und zwar mittlerweile das 3e Paar.

Während der Lieferant und auch Bauart sich immer mal wieder geändert hatten...Sind die kW nummern immer gleich geblieben (wohlgemerkt die [..]002 und [..]003).

Und die genannten Nummern sind eben jene unter denen du die Sachen bei KW ordern kannst.

Es ist also keine Herstellerteilenummer.
Die wiederum ist dir unbekannt.
Und damit sind wir auf gleichen Stand wie schon vor einem Jahr und dem Jahr davor...usw.

Gaghunf

Hast Recht...
Ich hatte die Nummern von KW anders im Kopf...

myLooo

Ich habe heute die Koppelstangen erhalten von KW

Im Lieferschein steht

Nacharbeit Stabistange AUDI TT li LINKS
68510502 L=305mm

Meyler Nummer:116 069 0043/HD

Nacharbeit Stabistange AUDI TT re RECHTS
68510503 L=305mm

Meyler Nummer:116 069 0042/HD

______________________________________

Original Meyle Koppelstange

Links 116 060 0063/HD L=335mm
Rechts 116 060 0062/HD L=335mm

______________________________________

Nachgemessen sind die alle 305mm - und orginale 335mm

Wer hier was von 320mm schreibt .. weiss ich nicht.. somit liegt der Unterschied bei etwa "30mm"

Golf4_Projekt?

Mach mal bitte ein Foto vom Lieferschein

myLooo

Gemacht

Angehängte Grafiken

B3118A99-70F6-47BD-8375-991BEE2382CD.jpg (31,2 KB, 65x aufgerufen)

Golf4_Projekt?

Und wo steht da jetzt die Meyle Nummer ?

Bobwrecker

Also es gibt ja für den 5er BMW Koppelstangen in 300mm, allerdings haben diese als Gewinde M10 x 1,5. Ein Kumpel von mir hat bei seinem ST Fahrwerk die originalen Koppelstangen um 4cm gekürzt und das passt super, denke also das die 30cm auch bei meinem AP passen müssten.
Habe leider mit den originalen Koppelstangen auch das Problem, dass der Stabi teilweise auf dem Querlenker aufliegt.
Gibt es nicht ne Möglichkeit, die von mir oben angeführten Koppelstangen per "Gewindehülse mit Außengewinde" auf ein M12 Gewinde "umzubauen"? Leider habe ich dazu nicht wirklich was gefunden, ich weiß aber auch nicht, wie diese "Adapter" genau heißen und ob das überhaupt ordentlich hält. Dann kann man sich aber das Geld für die KW Koppelstangen schenken, denn die hier genannten kosten ca. 30€.
Hat das schon jemand hier ausprobiert?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F332254928769

Muffel

Die verstellbaren Koppelstangen von TA sind auch M10x1,5. TA legt für den 12mm Durchmesser kleine Hülsen mit bei. Innen 10mm, außen 12mm
Damit passt das dann in den Stabi.
Fragst bei TA am besten mit der Produktnummer an, ob sie die die Hülsen einzeln schicken können. Dann kannst die BMW Stangen verbauen.

Bobwrecker

Naja diese Hülsen müsste es ja auch im normalen Handel geben, allerdings habe ich dazu nichts gefunden... einen Versuch ist es aber auf jeden Fall wert.
Ich habe mir jetzt trotzdem erstmal die KW Koppelstangen bestellt, da TÜV bei mir diesen Monat ansteht. Ich halte euch aber mal auf dem laufenden, ob TA die auch einzeln schickt bzw. finde ich ja vll. noch eine andere Quelle für die Hülsen.

yellowmk4

Wie bestellt ihr bei kw die koppelstangen? Im online Shop sind diese nicht oder ?

Crusade

Die Koppelstangen kannst du direkt im Onlineshop bei KW bestellen.. Hab ich auch erst hinter mir.

yellowmk4

Im Ernst? Ich hab nichts gefunden ..

Crusade

68510002 links
68510003 rechts

Für Fahrzeuge ohne Xenon ^^ Auf m Lieferschein steht dann allerdings ne andere Teilenummer wie oben beschrieben

GolfGTI2k15

Kurzer Erfahrungsbericht von mir:

Verbaut ist ein KW v2 mit einem 4 Motion Stabi - die Originalen Koppelstangen ~34cm passen nicht. Es ist ganz wenig Luft zwischen dem Stabi und Querlenker, beim durchfahren einer Bodenwelle gibt es Kontakt.

FK Koppelstange ~ 26cm passen zu 100% nicht, da schleift die Antriebswelle am Stabi.
Viano Koppelstangen ~ 28 cm sahen im ersten Moment gut aus, nur passen auch die nicht zu 100%, beim links Einlenken schlägt die Antriebswelle am Stabi. Beim durchfahren einer Bodenwelle hat das Gewinde von der Koppelstange kontakt am Gestänge vom Xenon.

Ergo, ich werde meine Originalen wohl kürzen müssen.

Gruß

Xien16

Guten Tag,
ich muss meine Erfahrung von vor zwei Jahren leider auch nochmal korrigieren.

Mir sind am Wochenende folgende Spuren aufgefallen:





Bis auf die vor Kurzem verbauten Powerflex Domlager / Dom-Gummis habe ich nichts am Fahrwerk geändert.

Wie das aussieht, sind die Stangen (jetzt dann doch) wenige mm zu lang.
Ich werde in den kommenden Tagen auch zur Flex greifen müssen, wie schon didgeridoo

Vielleicht haben da die anderen Dom-Gummis schon den Unterschied gemacht


Gruß,
Janik

EDIT:
Habe mir das Ganze nochmal im eingefederten Zustand angesehen:


Also da ist doch massenhaft Platz
Ich vermute solangsam, dass sich die Teile eher bei der Montage der neuen Dom-Gummis berührt haben