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Alt 09.03.2014, 21:34      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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@LeeTen: Gemeint sind nur die Gewinde direkt an der Spurstange, außen wie innen.

Gruß


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Alt 09.03.2014, 22:41      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Achsoo ich dachte der konus ist auch revelant da ja angeblich auch unterschiedlich stark bei stino und R32/TT/S3 Rlg..
Dann Check ich das gewinde morgen auch noch
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Alt 23.03.2014, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
@ QZA:

Kannst du bitte mal das vordere Querlenklager messen (Durchmesser) ... hast du 30 oder 45mm?

Gibt ja 2 Sorten von Lenkern.

Die von mir geposteten sind die neueren mit 45mm Lagerdruchmesser.
soderle hab iwie dann doch voll verpennt, aber hier mal die maße

2014-03-23 12.22.10.jpg

2014-03-23 12.22.23.jpg
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Alt 25.03.2014, 21:00      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von cabrio79 Beitrag anzeigen
Die TT-Querlenker mit den kleinen Lagern sind halt vor der Umrüstung, wo der Wagen in die Schlagzeile kam.......diese sind kaum aufzutreiben und wenn doch, dann sehr begehrt.

LG
Hi,warum sind die denn so begehrt?


Hab die "alten" gussquerlenker im bo.verbaut.

mit den ralagehäuse vom gti,also geschraubter sattelträger,kann ganze 312er+x bremse verbaut werden.
4motionstabi aber zwingend erforderlich.
und spurstangenkopfbefestigung auch serie,nicht anderstrum.

Geändert von bacardybrezel (25.03.2014 um 21:04 Uhr)
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Alt 06.04.2014, 14:47      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
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Die passenden SKF Radlager haben folgende Nummern:


Vorderachse VKBA 3455

Hinterachse Naben mit Lager VKBA 3456 (Frontantrieb)

die Nummern der Meyle HD Teile für Spurstangen und Traggelenke poste ich die Tage wenn die teile da sind.

Geändert von VW-Mech (06.04.2014 um 15:24 Uhr)
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Alt 06.04.2014, 15:23      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Die passenden SKF Radlager haben folgende Nummern:

Vorderachse VKBA 3455

Hinterachse Naben mit Lager VKBA 3456

die Nummern der Meyle HD Teile für Spurstangen und Traggelenke poste ich die Tage wenn die teile da sind.
bei der HA redest du aber von FWD richtig?
Ich weiß net obs da unterschiede gibt, aber das sollte nicht außer acht gelassen werden...
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Alt 06.04.2014, 15:25      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
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Jo habs editiert,... bin jetzt vom Frontantreib Fahren ausgegangen, da S3 und R32 Fahrer eher nicht auf Gusslenker umbauen müssen
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Alt 06.04.2014, 15:58      Direktlink zum Beitrag - 28 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Jo habs editiert,... bin jetzt vom Frontantreib Fahren ausgegangen, da S3 und R32 Fahrer eher nicht auf Gusslenker umbauen müssen
aber soo doofe V6 Fahrer wie ich müssen umbaun
QZA ist offline  

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Alt 07.04.2014, 00:41      Direktlink zum Beitrag - 29 Zum Anfang der Seite springen
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hat der Träger eig auch ne andere TN bzw. nen anderen Aufbau?
also ich meine das teil direkt unterm motor wo die querlenker drin verschraubt sind...
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Alt 07.04.2014, 09:23      Direktlink zum Beitrag - 30 Zum Anfang der Seite springen
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Zumindest die Lager sind andere..ob der Vom Aufbau her sonst anders ist weiss ich net sicher glaube aber nicht..
LeeTeN ist offline  

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Alt 09.04.2014, 23:57      Direktlink zum Beitrag - 31 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von LeeTeN Beitrag anzeigen
Zumindest die Lager sind andere..ob der Vom Aufbau her sonst anders ist weiss ich net sicher glaube aber nicht..
Das find ich auch noch raus,...

__________________________________________________ ___________

Die MEYLE Teile haben folgende Nummer:

Spurstangen komplett mit Kopf für Audi TT (M16)
- 116 030 0003
- 116 030 0004

Traggelenke (TT S3 usw.) [2x bestellen passt R+L ]
- 116 010 0005

Geändert von VW-Mech (10.04.2014 um 00:01 Uhr)
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Alt 10.04.2014, 07:04      Direktlink zum Beitrag - 32 Zum Anfang der Seite springen
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So ich hatte ja auch versprochen das äußere gewinde der spurstange nochmal zu vermessen..Fahrzeug ist immer noch Leon Arl Synchro..
Gewinde Spurstange aussen: M14uploadfromtaptalk1397106237100.jpg
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Alt 10.04.2014, 09:24      Direktlink zum Beitrag - 33 Zum Anfang der Seite springen
5-Zylinder Turbo ftw.
 
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Spurstangenköpfe:

Spurstangenköpfe mit Gewinde M14x1,5:

.......

VW 4MOTION (alle inkl. R32) M14x1,5 MONTAGE v UNTEN!
1J0 422 811 E (links)
1J0 422 812 E (rechts)

........


Spurstangen:

VW Spurstangen

4MOTION R32: Kontermutter M14x1,5
Frontantrieb: Kontermutter M14x1,5

ALSO wer seine dünnen Spurstangen behalten möchte .:R32 Köpfe nutzen
ansonsten Spurstangenköpfe vom S3 / TT / LCR nutzen.
Wie kommst du bitte darauf?
R32 hat eindeutig auch Spurstangen+Köpfe mit 8N Teilenummer und M16.
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 10.04.2014, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 34 Zum Anfang der Seite springen
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Ich hatte im PC nachgesehen ...
Aber evtl Hab ich auch V6 und R32 auf der Bildtafel verwechselt.

Ich schau nochmal nach...
VW-Mech ist offline  

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Alt 10.04.2014, 12:30      Direktlink zum Beitrag - 35 Zum Anfang der Seite springen
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Also meine spurstangenkoepfe werden von oben nach unten durchgesteckt


Geändert von LeeTeN (14.04.2014 um 21:22 Uhr)
LeeTeN ist offline  

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Alt 10.04.2014, 13:01      Direktlink zum Beitrag - 36 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
Ich hatte im PC nachgesehen ...
Aber evtl Hab ich auch V6 und R32 auf der Bildtafel verwechselt.

Ich schau nochmal nach...
Hast du verwechselt, R32 hat zu 100% auch die 16er Spurstangen.

Wenn man die R32/S3/LCR Gehäuse mit den 14er Spurstangen fahren will, muss man einfach die Köpfe von rechts nach links tauschen. Der Konus vom Kopf is identisch.
Es gibt definitive nur diese Möglichkeit.
TDI-GTI-4-Motion ist offline  

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Alt 10.04.2014, 23:34      Direktlink zum Beitrag - 37 Zum Anfang der Seite springen
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Okay habe es zwar nicht nochmal nachgesehen aber wenn ihr mir das so sagt, werde ich es verwechselt haben.

Habe es oben editiert

Danke...
VW-Mech ist offline  

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Alt 11.04.2014, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 38 Zum Anfang der Seite springen
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Also wenn ich im Partslink nachschaue, wurden im Golf aber auch 2 verschiedene Stabis im Hinterachskörper verbaut:

PR-0BB 21,7mm TN 1J0 500 051 J
PR-0BC 18mm TN 1J0 500 051 K

Mein V5 soll angeblich den 21,7mm drin haben...ich werds morgen aber auch mal nachmessen.

Geändert von Pur3 Fu$!On (11.04.2014 um 23:23 Uhr)
Pur3 Fu$!On ist offline  

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Alt 21.05.2014, 22:29      Direktlink zum Beitrag - 39 Zum Anfang der Seite springen
QZA
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Ich brauch hier mal Hilfe, hab im moment diese Situation, wa passt da jetzt nicht?

die RLG oder die traggelenke?

TN ist 8N0 407 256 und 8N0 407 365 B
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 2014-05-18 20.55.30.jpg (91,2 KB, 116x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2014-05-18 20.56.15.jpg (91,5 KB, 103x aufgerufen)
Dateityp: jpg 2014-05-18 20.55.57.jpg (96,1 KB, 98x aufgerufen)
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Alt 21.05.2014, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 40 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von QZA Beitrag anzeigen
Ich brauch hier mal Hilfe, hab im moment diese Situation, wa passt da jetzt nicht?

die RLG oder die traggelenke?

TN ist 8N0 407 256 und 8N0 407 365 B
Das Problem hatte ich gestern auch...
Hatte das alte Traggelenk ausgebaut und wollte das neue einbauen, was aber nicht passte (siehe deine Bilder). Dann hab ich mir das alte Traggelenk angesehen und das war viel breiter oben. Sah mir wie eine Hülse aus, also ausgekloppt, in das RLG "gesteckt" und dann Traggelenk montiert. Passt.
Die Hülse gehört meine Meinung nach ins RLG. Keine Ahnung ob man die Hülse einzeln bekommt. Hab gehört, dass es beim Passat Facelift wohl auch so etwas mit Hülse geben soll.

Das loch im RLG ist zylindrisch und das Traggelenk ist "Kegelartig" Die Hülse stellt wohl eine Art Adapter oder ähnliches dar, um vom kegel auf zylinder zu kommen.

Hoffe es hilft dir weiter.


Eleanor ist offline  

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