4Motion - Federn hinten Original/Nachbau?

The Black Beauty · 01.07.2014, 12:57

Hallo!

Muss bei meinem 4Motion hinten bald die Federn erneuern, da eine an der letzten Windung abgerissen ist.

Jetzt die Frage, ob besser Orginal oder ob's Nachbaufedern auch tun, wenn ja welche Erfahrungen habt ihr gemacht?

Danke.

Black_A4 · 02.07.2014, 12:49

Nachbau! Original ist das ein zielich teuerer Spaß und völlig unnötig bei so banalen Dingen wie Federn. Scheiße und ich habe vor kurzem meine Federn weggeschmissen... Die hätte ich dir für die Versandkosten auch überlassen.

The Black Beauty · 02.07.2014, 12:55

Danke.

Ich hab auch schonmal gehört, dass die Nachbaufedern gerne auch mal die Gewichtsklasse nicht so konkret treffen, sprich, dass es eine Feder für ein Fahrzeugewicht von bis gibt und das Fahrzeug dann demensprechend dasteht.

Kann das jemand bestätigen?

didgeridoo · 02.07.2014, 13:18

Ich würd einfach irgendwelche Federn einbauen, an die du gerade günstig dran kommst.
Hauptsache du wechselst gleich beide Seiten - also beide Federn an der Hinterachse.
Wenn du nur eine Feder ersetzt, kann es gut sein dass das Fahrzeug nachher einseitig runter hängt.

Und du solltest darauf achten, dass die Federn von der Gewichtsklasse etwa zu deinem Fahrzeug passen. Also keine 1.4er Federn beim TDI einbauen - umgekehrt geht.

Ich hab zwei originale hintere 4Motion Federn von einem Bora (Limo) V6 4-Motion.
Beide Federn im Top Zustand.
Du kannst sie für 30€ haben, einbauen und glücklich sein.

Neue, originale Federn bei VW kaufen ist jedenfalls rausgeschmissenes Geld

01.07.2014, 12:57	- 1
The Black Beauty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2011 Golf IV 1.9 TDI 4Motion Variant Verbrauch: 6,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.246 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 58 Danke für 54 Beiträge	4Motion - Federn hinten Original/Nachbau? Hallo! Muss bei meinem 4Motion hinten bald die Federn erneuern, da eine an der letzten Windung abgerissen ist. Jetzt die Frage, ob besser Orginal oder ob's Nachbaufedern auch tun, wenn ja welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Danke.

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02.07.2014, 12:55	- 3
The Black Beauty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.07.2011 Golf IV 1.9 TDI 4Motion Variant Verbrauch: 6,5 l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.246 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 58 Danke für 54 Beiträge	Danke. Ich hab auch schonmal gehört, dass die Nachbaufedern gerne auch mal die Gewichtsklasse nicht so konkret treffen, sprich, dass es eine Feder für ein Fahrzeugewicht von bis gibt und das Fahrzeug dann demensprechend dasteht. Kann das jemand bestätigen?

02.07.2014, 13:18	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.120 Abgegebene Danke: 2.405 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Ich würd einfach irgendwelche Federn einbauen, an die du gerade günstig dran kommst. Hauptsache du wechselst gleich beide Seiten - also beide Federn an der Hinterachse. Wenn du nur eine Feder ersetzt, kann es gut sein dass das Fahrzeug nachher einseitig runter hängt. Und du solltest darauf achten, dass die Federn von der Gewichtsklasse etwa zu deinem Fahrzeug passen. Also keine 1.4er Federn beim TDI einbauen - umgekehrt geht. Ich hab zwei originale hintere 4Motion Federn von einem Bora (Limo) V6 4-Motion. Beide Federn im Top Zustand. Du kannst sie für 30€ haben, einbauen und glücklich sein. Neue, originale Federn bei VW kaufen ist jedenfalls rausgeschmissenes Geld

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