Erfahrungen mit Dämpfern und Sportfedern - Fahrkomfort

Tobibabohu · 15.03.2015, 14:00

Hallo,

Habe seit rund einem Jahr in meinen Variant 50mm Weitec Federn mit denn Originalen Stoßdämpfern verbaut, nun sind diese an ihre Altersgränze gekommen.

Ich möchte nun im Frühjahr alle Stoßdämpfer erneuern.

Nun zu der Erfahrungsfrage, da ich nicht auf denn gewissen Fahrkomfort verzichten möchte, ist nun die Frage: wieder gute Serien Stoßdämpfer oder doch lieber auf grund der Federn,doch Sportdämpfer zu verbauen.

Gibt es Sportstoßdämpfer die nicht all zu straff sind und an denn Komfort der Seriendämpfer rann kommen.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

15.03.2015, 20:12

Ich hab mir die Koni Str.t geholt. Sollen ein mittelmaß zwischen Sport und Komfort sein. Kann dir gegen Ende der Woche berichten wie sie sind (Fahr sie ohne Tieferlegung)

Tobibabohu · 15.03.2015, 20:16

Danke für die Antwort,
sind die Koni Str.t schon etwas Kürzer als die Seriendämpfer oder auch so lang.
Ja geb mal bescheid wie die sich fahren lassen und ob der Komfort darunter einbußen hat.

Edit: Hab gerade mal geschaut, die Koni Str.t sind ja nur bis 40mm Tieferlegung zugelassen, daher fallen die leider schon mal aus der Auswahl.

15.03.2015, 20:21

Nein sie sind nicht kürzer. Laut Koni kann man sie mit bis zu 40mm Tieferlegung fahren. Ob es sie auch gekürzt gibt kann ich dir nicht sagen.
Jo ich melde mich nochmal

cabrio79 · 15.03.2015, 20:29

Koni FSD.....adaptives Fahrwerk.....allerdings auch nicht mit soooootiefen Federn zu verwenden....

Tobibabohu · 15.03.2015, 20:32

Wollte eigentlich schon die Federn weider fahren.

reloop87 · 16.03.2015, 11:08

Koni Str.T sind keine gekürzten!
Würde aber auch mal gerne wissen wie die sich fahren also bitte INFO :-)

22.03.2015, 09:48

Also. Ich fahre die Koni Str.T jetzt seit Dienstag und finde sie echt optimal. Sie sind in der Stadt schön mild und bei schneller Kurvenfahrt schön Straff!

Klare Kaufempfehlung!

Tobi102 · 22.03.2015, 10:49

Fahre Bilstein B8 mit 30mm Tieferlegung. Bin vorher die Eibach-Federn auch mit Seriendämpfern gefahren und die waren irgendwann platt und haben durchgeschlagen.
Mit den Bilstein-Dämpfern ist es da schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist der Wagen jetzt straffer als mit einem komplett serienmäßigem Fahrwerk, aber ich kann damit noch ohne Probleme 500km am Stück abreißen und bekam von Mitfahrern auch schon gesagt, dass der für ein Sportfahrwerk noch recht komfortabel ist (nur harte Stöße wie z.B. Brückenfugen gibt das Fahrwerk relativ stark weiter).
Bis zu welcher Tieferlegung die B8 zugelassen sind, müsstest du mal bei Bilstein auf der Website nachschauen.

tree · 08.04.2015, 22:51

Hab seit fast 5 Jahren das Weitec SportFW (30/30) drin. Hatte von Anfang an eine gute Balance zwischen noch etwas Komfort und straff. Also keineswegs hart und dadurch auch gut erträglich (für mich) bezüglich längerer Strecken.
Denke die einzelnen ST Sport Dämpfer müssten sogar in Kombination mit den 50/50 Federn passen.

EDIT: Sry, passen wohl doch nicht, wohl nur für 40mm Federn

Golf4_Projekt? · 12.04.2015, 10:29

...ihr solltet immer mit dazu schreiben wie euere Rad/ Reifenkombi/ Luftdruck ausschaut, damit der Vergleich etwas Sinn macht.

Tobibabohu · 12.04.2015, 10:36

Ich Fahre diese Jahr VA 8.5x18 mit 215/40, 2,5 Bar und HA 8.5 225/35, 2,3Bar.
Bevor die frage zwecks Federwegsbegrenzern kommt, diese sind so angepasst das sie erst nach ca 3-5cm (ein-)Federweg sich melden.

LG

Umfrageergebnis anzeigen: Welche Stossdämpfer
Serien-Stossdämpfer	4	18,18%
Sport-Stossdämpfer	18	81,82%
Teilnehmer: 22. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen

15.03.2015, 14:00	- 1
Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Erfahrungen mit Dämpfern und Sportfedern - Fahrkomfort Hallo, Habe seit rund einem Jahr in meinen Variant 50mm Weitec Federn mit denn Originalen Stoßdämpfern verbaut, nun sind diese an ihre Altersgränze gekommen. Ich möchte nun im Frühjahr alle Stoßdämpfer erneuern. Nun zu der Erfahrungsfrage, da ich nicht auf denn gewissen Fahrkomfort verzichten möchte, ist nun die Frage: wieder gute Serien Stoßdämpfer oder doch lieber auf grund der Federn,doch Sportdämpfer zu verbauen. Gibt es Sportstoßdämpfer die nicht all zu straff sind und an denn Komfort der Seriendämpfer rann kommen. Hoffe ihr könnt mir helfen.

15.03.2015, 20:16	- 3
Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Danke für die Antwort, sind die Koni Str.t schon etwas Kürzer als die Seriendämpfer oder auch so lang. Ja geb mal bescheid wie die sich fahren lassen und ob der Komfort darunter einbußen hat. Edit: Hab gerade mal geschaut, die Koni Str.t sind ja nur bis 40mm Tieferlegung zugelassen, daher fallen die leider schon mal aus der Auswahl. Geändert von Tobibabohu (15.03.2015 um 20:21 Uhr)

08.04.2015, 22:51	- 10
tree Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2008 Golf 4 1.6 Bj. 98 Ort: Bamberg Verbrauch: erschreckend viel Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 530 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Hab seit fast 5 Jahren das Weitec SportFW (30/30) drin. Hatte von Anfang an eine gute Balance zwischen noch etwas Komfort und straff. Also keineswegs hart und dadurch auch gut erträglich (für mich) bezüglich längerer Strecken. Denke die einzelnen ST Sport Dämpfer müssten sogar in Kombination mit den 50/50 Federn passen. EDIT: Sry, passen wohl doch nicht, wohl nur für 40mm Federn Geändert von tree (08.04.2015 um 22:58 Uhr)

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15.03.2015, 20:12	- 2
Bandi97 Gast Beiträge: n/a	Ich hab mir die Koni Str.t geholt. Sollen ein mittelmaß zwischen Sport und Komfort sein. Kann dir gegen Ende der Woche berichten wie sie sind (Fahr sie ohne Tieferlegung)

15.03.2015, 20:21	- 4
Bandi97 Gast Beiträge: n/a	Nein sie sind nicht kürzer. Laut Koni kann man sie mit bis zu 40mm Tieferlegung fahren. Ob es sie auch gekürzt gibt kann ich dir nicht sagen. Jo ich melde mich nochmal

15.03.2015, 20:29	- 5
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.227 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Koni FSD.....adaptives Fahrwerk.....allerdings auch nicht mit soooootiefen Federn zu verwenden....

15.03.2015, 20:32	- 6
Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Wollte eigentlich schon die Federn weider fahren.

16.03.2015, 11:08	- 7
reloop87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.12.2011 Skoda Octavia RS Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 176 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Koni Str.T sind keine gekürzten! Würde aber auch mal gerne wissen wie die sich fahren also bitte INFO :-)

22.03.2015, 09:48	- 8
Bandi97 Gast Beiträge: n/a	Also. Ich fahre die Koni Str.T jetzt seit Dienstag und finde sie echt optimal. Sie sind in der Stadt schön mild und bei schneller Kurvenfahrt schön Straff! Klare Kaufempfehlung!

22.03.2015, 10:49	- 9
Tobi102 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 Golf Pacific BIT - Bier Im Tank Verbrauch: meist luxemburger Super+ Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.464 Abgegebene Danke: 101 Erhielt 124 Danke für 99 Beiträge	Fahre Bilstein B8 mit 30mm Tieferlegung. Bin vorher die Eibach-Federn auch mit Seriendämpfern gefahren und die waren irgendwann platt und haben durchgeschlagen. Mit den Bilstein-Dämpfern ist es da schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Klar ist der Wagen jetzt straffer als mit einem komplett serienmäßigem Fahrwerk, aber ich kann damit noch ohne Probleme 500km am Stück abreißen und bekam von Mitfahrern auch schon gesagt, dass der für ein Sportfahrwerk noch recht komfortabel ist (nur harte Stöße wie z.B. Brückenfugen gibt das Fahrwerk relativ stark weiter). Bis zu welcher Tieferlegung die B8 zugelassen sind, müsstest du mal bei Bilstein auf der Website nachschauen.

12.04.2015, 10:29	- 11
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	...ihr solltet immer mit dazu schreiben wie euere Rad/ Reifenkombi/ Luftdruck ausschaut, damit der Vergleich etwas Sinn macht.

12.04.2015, 10:36	- 12
Tobibabohu Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.03.2014 Golf IV Variant Ort: Sachsen Beiträge: 199 Themenstarter Abgegebene Danke: 98 Erhielt 22 Danke für 20 Beiträge	Ich Fahre diese Jahr VA 8.5x18 mit 215/40, 2,5 Bar und HA 8.5 225/35, 2,3Bar. Bevor die frage zwecks Federwegsbegrenzern kommt, diese sind so angepasst das sie erst nach ca 3-5cm (ein-)Federweg sich melden. LG

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