Große Bremse, aber welche? Porsche, Brembo und Co

JulK279 · 09.11.2015, 23:12

Ah achso?
Mir hatte nur mal jemand erzählt wenn man vorne bremse macht hinten stahlflex weil das noch mal was bringt. Gut danke dir

Pitty · 10.11.2015, 07:57

An der HA Stahlflex OEM? Wenn dann nur am Übergang Karosserie zur Achse, aber def. nicht Achse zu Bremse..

Ampire · 10.11.2015, 19:35

Also ich hab das normale Schläuche... Wüsste jetzt nicht, dass da innen noch Metallgeflecht ist ???

VW-Mech · 10.11.2015, 19:39

Zitat:

Zitat von Ampire

Also ich hab das normale Schläuche... Wüsste jetzt nicht, dass da innen noch Metallgeflecht ist ???

Ich hab mal einen durchgeschnitten, dort war Metallgewebe drin.

Wollte auf die schnelle den Sattel beim Verwerter ausbauen und hab echt gekotzt beim Ausbau.

Ampire · 10.11.2015, 20:25

😂😂😂👍

papastone · 11.11.2015, 22:25

was ist denn die größte bremse, die man mit einer 18 zoll felge aufm golf4 fahren kann?
ist das die 6-kolben-cayenne bremse?

Pitty · 12.11.2015, 06:34

Kommt auf Scheibe und Felge an .. pauschal kann man da nix sagen..

Kumpel hatte ne 8K mit 365er unter ner Aristo mit 5er Platten, passte perfekt .. ein andrer hatte ne 4K mit 334er und passte gar nich..

ding0 · 12.11.2015, 08:35

Es steht und fällt mit der Felge!
So ne Dicke Bremse schränkt einen echt ein was die Felgenauswahl angeht!

HA 256er passt nicht unter ne Rial Daytona Race in 9,5x18 ET30
der Sattel ist einfach zu breit!

Also am besten immer erstmal Schablone oder irgendwo Probestecken...

VW-Mech · 12.11.2015, 11:53

Weiß jemand welcher Porsche / Brembo Sattel ( + Scheibe) unter ne OZ Ultrallegera passt [ 8x18 ET35]

Ampire · 12.11.2015, 14:17

Willste die Vmaxx verkaufen? ^^

13.11.2015, 19:53

Zitat:

Zitat von Ampire

Ich hab zum Glück ne S3 Bremse hier liegen.
Mit der FWD Anlage geht's nicht? Oder gibt's da andere Adapter?

Brauchst nur die 4m Sattelhalter, dann passt das. Sattel ist gleich.

#kommt von unterwegs via Tapatashizzle!!!

Soil · 21.11.2015, 13:16

Zitat:

Zitat von Ampire

Also ich bin mir da grad nicht sicher ob das mit ner 256er hinten funktioniert. Natürlich wird das ABS das zum Teil ausregeln können aber ich kann mir doch vorstellen, dass er dann vorne ordentlich überbremst im Vergleich zu hinten.

Da bin ich jetzt mal auf die Experten gespannt

Könnte dazu nochmal jemand was sagen?

Ich baue über den Winter auf R32 Motor um (2WD). Und hab dieses Jahr erst auf 312/265er Bremsen mit Redstuff Belägen und Black Dash Discs, umgebaut. Wäre deshalb nicht schlecht wenn ich hinten die 256er lassen könnte.
Würde vorne dann die Brembo 6-Kolben mit 334er Scheiben und Redstuff Belägen fahren wollen.

Auch wäre noch, interresant zu wissen, ob es die Redstuff Beläge mit Verschleißwarnkontankt gibt und ob die dann auch am Bora/Golf passen!?
Auf der HP von EBC hab ich schon geschaut, bin aber nicht fündig geworden.

Pitty · 21.11.2015, 13:25

Fahr ne TTRS mit 334er und HA die Jubi 256er, alles tutti - liegt aber ne 280er auf Lager für hinten, wobei ich noch nich weiß ob se ran kommt da ich überlege rundrum nochma größere Scheiben zu nehmen aus optischen Gründen ...

21.11.2015, 14:50

Zitat:

Zitat von Pitty

[...] liegt aber ne 280er auf Lager für hinten, wobei ich noch nich weiß ob se ran kommt da ich überlege rundrum nochma größere Scheiben zu nehmen aus optischen Gründen ...

Nimm gleich was größeres!
Ich bereue es auf 280er umgebaut zu haben, man sieht den Unterschied zu vorher (256) quasi gar nicht.

Und dazu kommt halt, dass der Sattel schief nach unten steht/hängt...

Pitty · 21.11.2015, 14:56

Es ging mir damals primär um sinnig nich optisch besser und zur 334er passt die 280er eben besser .. sollte ich aber jetz wirklich auch vorn aufrüsten zb. 370 is hinten mind. ne 310er fällig, you see what i mean?

RoeStI · 22.11.2015, 02:31

bei 334 vorn würde ich hinten schon über 300 verbauen. vom bremsgefühl wird das schon angenehmer, vorallem da die innenbelüfteten sättel für hinten nur 38er Kolben sind.
in meinem Polo fahr ich vorn 280er scheiben mit 57er sätteln und hinten 278er scheiben mit 41er sätteln.
fährt sich ganz klein bisl zu viel hecklastig, ABS und EBV regeln aber sauber weg.

Pitty · 22.11.2015, 06:05

Wenn Serie 334 / 256 super funktioniert braucht man genetell nich größer machen, die 280er schulde ich wenn höchstens dem 4K Festsattel als Obolus, da die R ja nur ne 2K Schwimmsattel is..

Selbst ne 312 gibt's Serie mit ner 239 am Leon 1M und das funktioniert bestens, daher überproportional is auch nix..

fenix_ · 22.11.2015, 17:26

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Weiß jemand welcher Porsche / Brembo Sattel ( + Scheibe) unter ne OZ Ultrallegera passt [ 8x18 ET35]

Fahr ich am S.. Schon etwas eng mit dem Z18 Sattel, aber sind 5mm Platz zwischen!

9x19 ET30

VW-Mech · 22.11.2015, 18:34

@fenix:

Bei 19" 5mm Luft?

fenix_ · 22.11.2015, 21:24

Ich mach dir morgen mal Bilder

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 852 Danke für 523 Beiträge	Kommt auf Scheibe und Felge an .. pauschal kann man da nix sagen.. Kumpel hatte ne 8K mit 365er unter ner Aristo mit 5er Platten, passte perfekt .. ein andrer hatte ne 4K mit 334er und passte gar nich..

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