Gussquerlenker ohne zugehörige Radlagergehäuse Fahrbar?
Hallo zusammen.
Hoffe mir kann jemand Recht flott ne gute Nachricht überrmitteln xD
Ich habe mir für einen sehr guten Preis Gussquerlenker + Radlagergehäuse und Lenkgetriebe vom Cupra R besorgt.
Traggelenke und alles an Verschleißteilen sind schon neu vorhanden für die Gussquerlenker usw.
Nun habe ich beim Vorbereiten fürs Pulvern festgestellt dass der rechte Cupra Achsschenkel einen Riss direkt durch den Konus für die Lenkstange hat.
Bevor ich das jetzt iwo schweißen lasse und mir das dann evtl wieder reißt würde ich lieber die normalen Radlagergehäuse ohne Beschädigungen verwenden.
Hat das schon Mal jemand verbaut und passt das auch so?
Danke schonmal
Bennsen
|