Wie wichtig ist euch Marke bei Reifen?

MajestyTurbo · 24.05.2017, 10:02

Zitat:

Zitat von diablo64arc

brauchte ich 215/35/19ner Reifen.

Damals habe ich mich für einen Fullway HP 168 entschieden.

Golf mit seinen 75PS

Lediglich auf Nässe beim anfahren haben sie schnell den halt verloren.

215er Gummis, heiße 75PS und dann Probleme mit Grip beim Anfahren - bestimmt ein toller Reifen, ganz bestimmt.....

MajestyTurbo · 24.05.2017, 10:03

Zitat:

Zitat von haviii

Wer auf einem richtigen Auto mal einen Michelin Cup 2 gefahren ist, der grinst sich über diese Diskussion einen.

Auf kackfass-Golf 4 reicht Mittelklasse wie hankook. Nicht den billigscheiss. 150 € pro reifen ist guter orientierungswert. Teurer muss es nicht sein.

Santander finanziert aber ungern Verschleißteile *lol*

Wenn es schon ein neuer Wagen und 22" Felgen dazu sein muss, muss halt bei den Reifen gespart werden *^^*

TDI-GTI-4-Motion · 24.05.2017, 10:29

Zitat:

Zitat von MajestyTurbo

...heiße 75PS...

Unterschätze mal die kräftigen 126NM nicht!

Omega · 15.06.2017, 23:32

Recherchiere gerade Sommerreifen 205 55 R16

Ziele:
- Haftung akzeptabel sicher
- geringstmöglicher Preis (45 - 55 € pro Stück, zuzüglich 15 € Montage pro Stück)

Damit es keine Überraschungen gibt halte ich mich an bei ebay positiv bewertete Modelle bekannter preisgünstige Marken:
Nexen, Falken, Fulda, Hankook, Nokian

Außerdem muss der Reifen mindestens EU Klassen erreichen:
Bremsweg bei Nässe: B
Mehrverbrauch Sprit: C

Abrieb: nicht extrem groß ist gut, interessiert aber nicht so
Geräuschkulisse: So laut wie möglich wenn es dann billiger wird.

Komme jetzt auf:
Nexen N Blue HD Plus
Nexen N Fera SU 1
Hankook K125 Ventus Prime3
Hankook K425 Kinergy Eco
Falken ZIEX ZE 914
Fulda Ecocontrol HP
Viking Protech HP
Nokian Line

Blablub · 15.06.2017, 23:38

Habe auf das Auto meiner Frau auch die n8000 von nexen gemacht. Sind zufrieden. Bei nichtmal 6000km/Jahr und ab dieser Saison sogar nur noch 04-09 lohnt ein teurer reifen einfach nicht.

knipseringo · 16.06.2017, 09:31

Meine letzte Wahl bei Sommerreifen war Nokian, genauso wie bei den Winterreifen. Alle in der Dimension 205/55 R16

Hatte mich mal durch die ganzen Testberichte geklickt und da war Nokian eigentlich immer recht gut. Nicht auf den ersten drei Spitzenplätzen aber im oberen Mittelfeld.

Bis jetzt bin ich mit ihnen sehr zufrieden.

Und es gibt sie gerade (mit Geschwindigkeitsindex H / 210km/h) für schlappe 40€. Zwar online von ATU aber der Händler um die Ecke wird sicher nicht sehr viel teurer sein

ATU Link: Link zur Auktion

Gruß Ingo

Highline V5 · 05.08.2017, 10:35

Zitat:

Zitat von Highline V5

Ich hab eigt immer Markenreifen genommen.
Letztes Jahr brauchte ich 4x 245/30R21, da es nur noch 2x Hankook von 2011 gab und Achilles, blieb mir nichts übrig als die Achilles zu nehmen.
Und eigt kann ich nichts schlechtes sagen... Bei nassen muss man ein wenig aufpassen, aber weder bei trockenen, noch über 250 kann ich was schlechtes sagen.
Im Grenzbereich und auf der Rennstrecke etc würde man bestimmt einen Unterschied merken, aber da ich 85% Landstraße fahre, sind für mich die Achilles voll ok.

Wenn die runter sind und es andere gibt, werde ich vlt wieder einen Markenreifen nehmen...

Nochmal zum Thema Markenreifen

Habe Luft verloren... Grund: siehe Bilder.

Reifen war 245/30R21 Achilles ATR Sport.
Habe jetzt Michelin Pilot Super Sport genommen, mal gucken wie die nach 20.000km aussehen

Sheepy · 05.08.2017, 13:47

Ich hab mal zum Kumpel gesagt: Einen Reifen für Trockene Straßen zu bauen ist einfach, der muss Rund und aus Gummi sein! Aber wenn es an Regen und Schnee geht merkt man den Unterschied.
Damals guckte er etwas verdutzt, und nach seinen no name reifen ist er Michellin gefahren und konnte mich auf einmal verstehen.

Darum glaube ich auch das viele mit ihren noname zufrieden sind, weil sie auf trockener Straße funktionieren.

Ich persönlich fahre günstige Markenreifen. Weil auch bei den Markenreifen kann man für einige reifen mehr Geld aufn Tisch legen.

Gucke ich gerade bei reifen.com kostet der teureste Markenreifen in 225/35/19 315€ und der günstigste 136€. Dann fahre ich auch mal freiwillig ein "altes" profil. Weil wenn ich 2012 einen Googyear Eagle F1 Asymmetric 2 fahre und damit zufrieden war, dann kann ich den 2017 wieder kaufen ohne zwingend mehr Geld für den Asymmetric 3 ausgeben zu müssen. Auf das alter der reifen ist natürlich zu achten. Wenn die Asymmetric 2 schon 1 Jahr gelagert sind kaufe ich die auch nicht mehr.

Ist mir das zu teuer kaufe ich mir einfach keine 19", sondern nur 18" reifen usw.
Darum bekommt mein nächster Alltagswagen ganz pragmatisch auch nicht mehr als 18".

Und wenn ich mir die Bilder von Highline V5 angucke denke ich mir: Habt eure Reifen lieb. Parkt nicht auf Bordsteinkanten und ballert nicht mit hohen Geschwindigkeiten darüber. Auch wenn reifen erstmal so aussehen als ob sie alles wegstecken, das tuen sie eben nicht. Und je weniger Querschnitt man hat, um so pfleglicher sollte man seine reifen behandeln!

15.06.2017, 23:32	- 24
Omega Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3.774 Abgegebene Danke: 717 Erhielt 711 Danke für 601 Beiträge	Recherchiere gerade Sommerreifen 205 55 R16 Ziele: - Haftung akzeptabel sicher - geringstmöglicher Preis (45 - 55 € pro Stück, zuzüglich 15 € Montage pro Stück) Damit es keine Überraschungen gibt halte ich mich an bei ebay positiv bewertete Modelle bekannter preisgünstige Marken: Nexen, Falken, Fulda, Hankook, Nokian Außerdem muss der Reifen mindestens EU Klassen erreichen: Bremsweg bei Nässe: B Mehrverbrauch Sprit: C Abrieb: nicht extrem groß ist gut, interessiert aber nicht so Geräuschkulisse: So laut wie möglich wenn es dann billiger wird. Komme jetzt auf: Nexen N Blue HD Plus Nexen N Fera SU 1 Hankook K125 Ventus Prime3 Hankook K425 Kinergy Eco Falken ZIEX ZE 914 Fulda Ecocontrol HP Viking Protech HP Nokian Line Geändert von Omega (14.07.2017 um 14:30 Uhr)

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16.06.2017, 09:31	- 26
knipseringo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.07.2014 Golf IV Variant Ort: Ilm-Kreis Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.351 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 455 Danke für 351 Beiträge	Meine letzte Wahl bei Sommerreifen war Nokian, genauso wie bei den Winterreifen. Alle in der Dimension 205/55 R16 Hatte mich mal durch die ganzen Testberichte geklickt und da war Nokian eigentlich immer recht gut. Nicht auf den ersten drei Spitzenplätzen aber im oberen Mittelfeld. Bis jetzt bin ich mit ihnen sehr zufrieden. Und es gibt sie gerade (mit Geschwindigkeitsindex H / 210km/h) für schlappe 40€. Zwar online von ATU aber der Händler um die Ecke wird sicher nicht sehr viel teurer sein ATU Link: Link zur Auktion Gruß Ingo

05.08.2017, 13:47	- 28
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Ich hab mal zum Kumpel gesagt: Einen Reifen für Trockene Straßen zu bauen ist einfach, der muss Rund und aus Gummi sein! Aber wenn es an Regen und Schnee geht merkt man den Unterschied. Damals guckte er etwas verdutzt, und nach seinen no name reifen ist er Michellin gefahren und konnte mich auf einmal verstehen. Darum glaube ich auch das viele mit ihren noname zufrieden sind, weil sie auf trockener Straße funktionieren. Ich persönlich fahre günstige Markenreifen. Weil auch bei den Markenreifen kann man für einige reifen mehr Geld aufn Tisch legen. Gucke ich gerade bei reifen.com kostet der teureste Markenreifen in 225/35/19 315€ und der günstigste 136€. Dann fahre ich auch mal freiwillig ein "altes" profil. Weil wenn ich 2012 einen Googyear Eagle F1 Asymmetric 2 fahre und damit zufrieden war, dann kann ich den 2017 wieder kaufen ohne zwingend mehr Geld für den Asymmetric 3 ausgeben zu müssen. Auf das alter der reifen ist natürlich zu achten. Wenn die Asymmetric 2 schon 1 Jahr gelagert sind kaufe ich die auch nicht mehr. Ist mir das zu teuer kaufe ich mir einfach keine 19", sondern nur 18" reifen usw. Darum bekommt mein nächster Alltagswagen ganz pragmatisch auch nicht mehr als 18". Und wenn ich mir die Bilder von Highline V5 angucke denke ich mir: Habt eure Reifen lieb. Parkt nicht auf Bordsteinkanten und ballert nicht mit hohen Geschwindigkeiten darüber. Auch wenn reifen erstmal so aussehen als ob sie alles wegstecken, das tuen sie eben nicht. Und je weniger Querschnitt man hat, um so pfleglicher sollte man seine reifen behandeln!

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