Tieferlegen, aber wie? Brauche Hilfe.

#Rs13# · 17.09.2017, 00:48

Hallo zusammen,

Ich besitze einen golf 4 1.9 TDI ARL. Da der hoch wie ein bus ist würde ich ihn ganz gerne tieferlegen. Mir geht es in erster linie um die optik, das fahrverhalten ist zweitrangig (aber nicht unwichtig!). Ein weiterer faktor (der mir einiges erschwert) ist der Preis.
Am liebsten würde ich mir 60/40 federn von K.A.W. (180€) einbauen und fertig. Problem: Wahrscheinlich reichen dazu die originalen Dämpfer nicht. D.h. der federweg ist zu kurz, sie gehen auf block und die lebensdauer (180tkm) wird sich nicht verlängern. --> kw v2 (aktuell summer sale -250€) = 890€. Problem: Ich bin 17 jahre alt und azubi, 900€ sind n haufen geld für ein fahrwerk.
Was meint ihr, gehen die originalen dämpfer, lohnt sich das gewinde fw, wieviel wert verliert das gewinde fw?
Zudem kommen dann auch noch die kosten für stabi, koppelstangen, kleinteile und vermessen.

Würde mich über Antworten freuen.

hary · 17.09.2017, 06:36

Habe in meinem Bora ein hilltrac und bin top zufrieden

Ansonsten schau dich mal um ein gebrauchtes gewinde um

Gibt hier genug Empfehlungen

#Rs13# · 17.09.2017, 10:34

Zitat:

Zitat von hary

Habe in meinem Bora ein hilltrac und bin top zufrieden

Ansonsten schau dich mal um ein gebrauchtes gewinde um

Gibt hier genug Empfehlungen

Ok danke. Bei gebrauchten bin ich etwas misstrauisch. Da weiß man halt nicht in welchem Zustand es ist. Wieviel laufleistung hat ein gewinde fw ca.?

VW-Mech · 17.09.2017, 10:45

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Dieses Thema hatten wir mehr als genug.

17.09.2017, 00:48	- 1
#Rs13# Benutzer Registriert seit: 25.04.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tieferlegen, aber wie? Brauche Hilfe. Hallo zusammen, Ich besitze einen golf 4 1.9 TDI ARL. Da der hoch wie ein bus ist würde ich ihn ganz gerne tieferlegen. Mir geht es in erster linie um die optik, das fahrverhalten ist zweitrangig (aber nicht unwichtig!). Ein weiterer faktor (der mir einiges erschwert) ist der Preis. Am liebsten würde ich mir 60/40 federn von K.A.W. (180€) einbauen und fertig. Problem: Wahrscheinlich reichen dazu die originalen Dämpfer nicht. D.h. der federweg ist zu kurz, sie gehen auf block und die lebensdauer (180tkm) wird sich nicht verlängern. --> kw v2 (aktuell summer sale -250€) = 890€. Problem: Ich bin 17 jahre alt und azubi, 900€ sind n haufen geld für ein fahrwerk. Was meint ihr, gehen die originalen dämpfer, lohnt sich das gewinde fw, wieviel wert verliert das gewinde fw? Zudem kommen dann auch noch die kosten für stabi, koppelstangen, kleinteile und vermessen. Würde mich über Antworten freuen. Geändert von #Rs13# (17.09.2017 um 00:55 Uhr)

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17.09.2017, 06:36	- 2
hary Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2013 VW Bora Kombi Highline Ort: Glatzental SO 939AA Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 787 Abgegebene Danke: 57 Erhielt 18 Danke für 15 Beiträge	Habe in meinem Bora ein hilltrac und bin top zufrieden Ansonsten schau dich mal um ein gebrauchtes gewinde um Gibt hier genug Empfehlungen

17.09.2017, 10:45	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.265 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.437 Danke für 4.252 Beiträge	Suchfunktion nutzen bitte ! Dieses Thema hatten wir mehr als genug.

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